Pas klinowy uzębiony xpb 16,3 x 3150 master ремені

Оригінальний опис

XPB 16,3 x 3150 MASTER BELTS

• Profil paska (szerokość x wysokość): 16,3x13 mm
• Długość podziałowa (w mm): 3150Lp
• Długość wewnętrzna: 3090Li
• Długość zewnętrzna: 3172La
• Producent: MASTER BELTS

• Wysoka jakość wykonania: Pasek klinowy Master Belts jest wykonany z wysokiej jakości gumy, co gwarantuje trwałość i odporność na zużycie.
• Odporność na ścieranie: Dzięki specjalnemu wzornictwu i materiałom, pasek ten charakteryzuje się znakomitą odpornością na ścieranie, co wydłuża jego żywotność.
• Doskonała przewlekłość: Pasek ten zapewnia efektywne przekazywanie mocy z minimalnymi stratami, co przekłada się na wydajność pracy maszyn i urządzeń.
• Szeroki zakres zastosowań: Dostępność różnych rozmiarów i konfiguracji sprawia, że pasek ten jest idealny do wielu zastosowań, takich jak napędy maszyn, wentylatory, kompresory i wiele innych.
• Łatwa instalacja: Pasek klinowy marki Master Belts jest łatwy w montażu i wymianie, co pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze.
• Odporność na warunki środowiskowe: Produkt ten jest odporny na działanie warunków atmosferycznych, olejów i innych substancji, co sprawia, że nadaje się do różnych środowisk pracy.

Temperatura pracy paska: -35 do +100 st. C.

• Olejoodporny i antystatyczny
• Wykonany z syntetycznego kauczuku, tkaniny bawełnianej oraz kordu poliestrowego
• Wysoka jakość

Pasek zębaty – element przekładni pasowej.

Zęby ukształtowane na wewnętrznej powierzchni pasa i odpowiednie zęby koła pasowego umożliwiają pracę przekładni bez poślizgu.

Ten rodzaj przekładni pasowej stosowany jest w urządzeniach, w których niedopuszczalny jest poślizg, na przykład w układach rozrządu silników spalinowych.

Budowa paska zębatego

• Grzbiet paska - wykonany z kauczuku syntetycznego. Materiał ten charakteryzuje się bardzo dobrą elastycznością. Jest też bardzo śliski, dzięki czemu w miejscu styku grzbietu paska z np. rolką prowadzącą czy napinaczem nie powstają duże siły oporu (tarcie). Kauczuk syntetyczny nie jest odporny na działanie środków chemicznych, szczególnie na bazie węglowodorów (oleje, smary, paliwa, rozpuszczalniki itp.) oraz silikonów.
• Kord - element nośny paska. Dzięki niemu uzyskuje się dużą odporność paska na rozciąganie oraz odporność na działanie ciepła (brak zjawiska rozszerzalności cieplnej).
• Zęby paska - Zadaniem zębów paska jest przeniesienie siły napędowej z elementu czynnego (silnik) na element bierny. Istnieje kilka profili zębów.
• Dodatkowa powłoka chroniąca zęby - jest to specjalna tkanina lub teflon, którymi pokrywane są zęby. To rozwiązanie ma wzmocnić dodatkowo konstrukcję zębów (wzmocnić i usztywnić) oraz zmniejszyć tarcie pomiędzy zębem paska a kołem zębatym (teflon)