Пневматична блокування заднього моста rd129 toyota tacoma tundra sequoia

Оригінальний опис

PNEUMATYCZNA BLOKADA TYLNEGO MOSTU RD129 - MARKA ORE4x4 - PRODUCENT HF

• TOYOTA TACOMA, T100 - MOST TYLNY - ŚREDNICA KOSZA SATELITÓW 8" MOCOWANIE NA 12 ŚRUB, DO WSZYSTKICH PRZEŁOŻEŃ.
• TOYOTA TUNDRA (2005- 2007) MOST TYLNY - ŚREDNICA KOSZA SATELITÓW 8" MOCOWANIE NA 12 ŚRUB, DO WSZYSTKICH PRZEŁOŻEŃ.

Blokady mechanizmów różnicowych ORE4x4 to kluczowe komponenty w układzie napędu, które pozwalają na skuteczne radzenie sobie z trudnymi warunkami terenowymi. Ich główną funkcją jest zwiększenie trakcji pojazdu po przez umożliwienie lepszego przekazywania mocy napędowej na koła pojazdu.

W ofercie posiadamy blokady z pełnym zablokowaniem (100%) pneumatyczne lub elektryczne oraz blokady z blokowaniem częściowym typu Torsen (z możliwością zablokowania na 100% - elektrycznie) oraz cierne typu LSD. W zależności od preferencji kierowcy specyfiki terenu oraz wymagań stawianych dla auta wybieramy odpowiednią dla niego blokadę.

Kompletna 100% blokada, odpowiednik ARB RD136 wraz z częściami potrzebnymi do montażu.

Włączana i wyłączana pneumatycznie, sterowana przyciskiem z kabiny kierowcy.

Do prawidłowej pracy potrzebny jest kompresor powietrza.

Średnica półosi: 33 mm

Ilość zębów wieloklinu: 30

Ilość śrub koła zębatego:

Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:

• Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.
• Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.
• Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.