Ковані поршні двигуна je pistons, toyota supra mk3 3.0l 7mgte dish 84.00mm
Номер лоту: 17323027972| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | невідомий виробник |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | USA-JE-302001 |
Схожі товари
Шкворень поршень 4c90 4ct90 lublin żuk дизель оригінальний номер 1.3.0505 andoria wsk gorzyce
Поршень ze sworzniem; 6g74-ii; md334469 ,код cześci:np163271100 ,nippon
Bmw e90 e91 e92 e93 e60 e61 e64 2.5i 2.8i 3.0i n53 поршень шатун - 7558525
Поршень шатун 080315 renault trafic ii opel vivaro a primastar 1.9 dci f9k
Оригінальний опис
Kute tłoki silnika JE Pistons, Toyota Supra MK3 3.0L 7MGTE Dish 84.00mm
Nazwa: Tłoki silnika JE Pistons, Toyota Supra MK3 3.0L 7MGTE Dish 84.00mm 8.9.0:1 Asym.
Marka – JE Pistons
Numer części -
Kraj produkcji – Stany Zjednoczone
Od wysokoobrotowego 4A-GE po niezrównaną siłę i potencjał 2JZGTE, Toyota ma sprawdzoną reputację w budowaniu niesamowitych silników. Aby te silniki były jeszcze mocniejsze i bardziej elastyczne cała linia tłoków JE Pistons została wzmocniona. Grubsze pierścienie, tłoki kute z mocnego aluminium 2618 oraz nowoczesne sprawdzone rozwiązania pomagają im konkurować z najlepszymi zawodnikami na torze i na ulicy. Wszystkie zestawy tłoków zawierają trzpienie przegubowe ze stali węglowej, pierścienie tłokowe azotowane gazem ze stali węglowej oraz zamki.
Dzięki ponad 70-letniemu doświadczeniu JE Pistons stał się liderem w produkcji wysokiej jakości kutych tłoków. Firma JE Pistons zdobyła reputację za którą konkurencja może jedynie podążać. JE ma za sobą długą historię w produkcji tłoków i komponentów najwyższej jakości którym ufają profesjonalni konstruktorzy silników, zespoły wyścigowe i entuzjaści sportowej jazdy.
Seria: JE Pistons
Głowica tłoka: 7M-GTE
Śr. otworu: 84.00 mm
Typ głowicy: Talerz
Wysokość kompresji: 32.740mm
Objętość tłoka: 16.9 cm3
Materiał tłoka: aluminium 2618
Ilość tłoków: 6
Typ kucia: FSR
Średnia waga tłoka: 296 gram
Zestaw pierścieni w zestawie: Tak
Grubość górnego pierścienia kompresyjnego: 1,016 mm
Grubość drugiego pierścienia kompresyjnego: 1,22 mm
Grubość pierścienia olejowego: 2,82 mm
Średnica zewnętrzna sworznia: 2,2 cm
Długość sworznia: 5.715 cm
Grubość ścianki sworznia: 3.81mm
2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.
Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!
Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
