Чип тюнінг box gs2 для alfa romeo 146 1.6 i.e. 76kw 103km 1994-2001

Оригінальний опис

Chip Tuning Box Chippower GS2 dla Alfa Romeo 146 1.6 i.e. 76kW 103KM 1994-2001

Specyfikacja techniczna:

• Kompatybilność: Alfa Romeo 146 1.6 i.e. 76kW 103KM 1994-2001
• Przeznaczenie: Silnik benzynowy (turbo, wolnossący, LPG)
• Stan: Nowy, nieużywany, w oryginalnym opakowaniu
• Producent: ChipPower®
• Gwarancja: 24 miesiące
• Certyfikaty: CE, UKCA, RoHS

Po zakupie, aby prawidłowo skompletować zestaw, prosimy o przesłanie w wiadomości danych samochodu:

• Model auta (np. Audi A4)
• Rok produkcji (np. 08.2010)
• Typ silnika (np. 1.8 TFSI)
• Moc w KM / kW (np. 160 KM)

Korzyści z zastosowania:

• Zwiększenie mocy silnika do 15%.
• Poprawa momentu obrotowego  do 15%.
• Lepsza reakcja na pedał gazu.
• Możliwość obniżenia zużycia paliwa o 5-10% przy zachowaniu dotychczasowego stylu jazdy.
• Samochód po wypięciu chipa wraca do ustawień fabrycznych.

Hermetyczna wtyczka – wyższa trwałość i niezawodność

• Zestaw wyposażony w hermetyczną wtyczkę, odporną na warunki atmosferyczne oraz wysokie temperatury występujące w komorze silnika.

• Peszel zabezpieczający przewody gwarantuje wysoką jakość, długowieczność oraz odporność na temperatury do 120°C.

Obudowa zawiera specjalne uchwyty, które umożliwiają łatwy i bezpieczny montaż urządzenia.

Zawartość zestawu:

• Moduł chip tuningowy GS2.
• Wiązka przewodów dedykowana do Twojego samochodu (Plug&Drive).
• Kod QR do instrukcji (Zawiera zdjęcia silnika oraz opis montażu).
• Opaski zaciskowe.
• Sztywne pudełko gwarantujące bezpieczny transport.

Co zyskujesz z naszym chipem od ChipPower® ?

• Większa moc i moment obrotowy – wzrost mocy nawet do 15% oraz poprawa momentu obrotowego do 15%.
• Lepsza reakcja na pedał gazu – szybsze i płynniejsze przyspieszanie.
• Możliwość zmniejszenia zużycia paliwa – oszczędność nawet do 10% przy zachowaniu umiarkowanego stylu jazdy.
• Łatwy montaż – szybka instalacja bez konieczności modyfikacji silnika z naszą instrukcją montażu.
• Bezpieczeństwo i jakość – certyfikaty CE, UKCA, gwarantujące zgodność z europejskimi i brytyjskimi normami.
• Profesjonalna obsługa klienta – jako ekspert w tuningu samochodowym zapewniamy najwyższą jakość obsługi na każdym etapie współpracy.

Masz 14-dniowy okres próbny od zakupu, dzięki któremu masz czas, by na spokojnie sprawdzić nasz produkt w codziennym użytkowaniu. Jeśli nie spełni on Twoich oczekiwań lub nie będzie odpowiadał Twoim potrzebom, wystarczy, że odeślesz go w ciągu 14 dni od zakupu. Gwarantujemy pełny zwrot kosztów, bez zbędnych pytań i formalności, abyś czuł się komfortowo i pewnie dokonując zakupu

Oferowany produkt posiada wszystkie niezbędne certyfikaty CE, UKCA i RoHS, co zapewnia zgodność z europejskimi i brytyjskimi normami.

⚠️ Ważne informacje ⚠️

✅ Bezpieczny dla silnika – Moduł wykorzystuje rezerwy mocy pozostawione przez producenta, dzięki czemu nie obciąża silnika ani nie wpływa negatywnie na jego trwałość. Chip GS2 jest kompatybilny z instalacją LPG.

✅ Moment obrotowy – kluczowy w chiptuningu – To moment obrotowy (Nm), a nie sama moc (KM), decyduje o przyspieszeniu i elastyczności silnika. Wyższy moment oznacza lepsze osiągi przy niższych obrotach, co przekłada się na bardziej dynamiczną jazdę. Proszę pamiętać, że uzyskany efekt zależy od pojemności, mocy oraz stanu technicznego podzespołów silnika w Twoim samochodzie.

✅ Regulacja mocy – Dzięki wbudowanej śrubie regulacyjnej masz pełną kontrolę nad poziomem zwiększenia mocy, dostosowując go do swoich preferencji.

✅ Brak trwałych zmian w pojeździe – Po wypięciu urządzenia samochód wraca do ustawień fabrycznych.

✅ Certyfikaty CE, UKCA i RoHS – Produkt spełnia europejskie i brytyjskie normy bezpieczeństwa, co potwierdzają certyfikaty CE, UKCA i RoHS.

✅ Instrukcja w formie kodu QR – W zestawie znajduje się kod QR umożliwiający pobranie instrukcji montażu bezpośrednio na urządzenie mobilne, zapewniając łatwy dostęp do szczegółowej instalacji modułu.

⚙️ Montaż możliwy w niektórych silnikach Diesla⚙️

Instrukcja montażu chiptuningu w silniku benzynowym

• 1. Otwórz maskę i przygotuj silnik

  Zdejmij osłonę silnika.

  Upewnij się, że silnik jest wyłączony przed rozpoczęciem pracy.

• 2. Znajdź odpowiedni czujnikSkorzystaj ze zdjęcia w instrukcji, aby zlokalizować właściwy czujnik. W silnikach benzynowych mogą to być:

  IAT – czujnik temperatury powietrza dolotowego

  MAF – czujnik przepływu masowego powietrza

  MAP – czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.

• 3. Podłącz przewody

  Wepnij przewody do czujnika i odpowiedniego kabla. Oryginalne wtyczki zapewniają szybki montaż bez modyfikacji fabrycznych złączy.

Nasza firma jest wieloletnim ekspertem w zakresie tuningu samochodowego. Nasze produkty cieszą się uznaniem dzięki wysokiej jakości i skuteczności. Gwarantujemy najwyższą jakość oraz bezpieczeństwo dla Państwa pojazdu. Oferujemy profesjonalne doradztwo oraz bogate doświadczenie zarówno w trakcie, jak i po okresie gwarancyjnym.