Трос гальма ручного toyota yaris 99-05 lt
Номер лоту: 17409878681 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | trw |
| Каталожний номер запчастини: | GCH508 |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Каталожні номери аналогів: | A.B.S. K19477, A.Z. Meisterteile AZMT-44-031-1107, ADRIAUTO 52.0221.1, AKRON-MALÒ 26321, ASHUKI by Palidium ASH3-1708, ATE 24.3727-1909.2, BORG & BECK BKB2252, Dr!ve+ DP3110.10.1135, FERODO FHB434429, FIRST LINE FKB2252, JURID 434429J, KAVO PARTS BHC-9063, LECOY 913135, LINEX 44.01.02, MDR MCL-9206, MOTAQUIP VVB1176, NK 9045129, RICAMBIFLEX GM 01560008, SPJ 913135, TRISCAN 8140 131110 |
| Oem номер за каталогом: | TOYOTA 46430-52010 |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Довжина: | 1548 mm |
| Вага продукту: | 1 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Сторона встановлення: | зад |
| Версія: | європейська |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
LINKA HAMULCA RĘCZNEGO TOYOTA YARIS 99-05 LT
(1548mm) tył bębny hamulcowe
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938182991
- Numer OE: 4643052010
- Indeks: GCH508
Inne numery:
- LUCGCH508
- GCH508
- TRWGCH508
- 4643052010
- 3322938182991
- 4643052050
- ABSK19477
- K19477
- ATE24.3727-1909
- 24.3727-1909
- 24.3727-1909.2 ATE
- LIN44.01.02
- 44.01.02
- 44.01.02 LINEX
- LI 44.01.02
- LIN44.01.03
- 44.01.03
- 44.01.03 LINEX
- LI 44.01.03
- BLPADT346206
- ADT346206
- ADT346206 BLUEPRINT
- BLPADT346295
- ADT346295
- ADT346295 BLUEPRINT
- 4643052040
- CFE17.1070
- 17.1070
- CFE17.1072
- 17.1072
- BOS1987477544
- 1987477544
- 1987477544 BOSCH
- BOS1987477548
- 1987477548
- 1987477548 BOSCH
- VAI70-30057
- 70-30057
- V70-30057 VEMO
- OYO70H2106-OYO
- 70H2106-OYO
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.