Вкладиші шатунні acl race двигуни: bmw n13b16a peugeot ep mini n12 n14 n
Номер лоту: 17496824509 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | acl |
| Тип автомобіля: | не визначено,автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | ACL-4B7787H-.025 |
| Oem номер за каталогом: | 4B7787H-.025 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
Panewki korbowodowe ACL Race Silniki: BMW N13B16A Peugeot EP Mini N12 N14 N
ACL
Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.
Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:
- Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
- Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
- Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
- Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
- Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
- Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
- Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
- Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.
Stosowane w:
Mini/Cooper R55/DOHC 16v/N12B16A Mini/Cooper R57/DOHC 16v/N12B16A Mini/Cooper R56/DOHC 16v/N12B16A Mini/John Cooper Works R57/DOHC 16v/N14B16A Mini/Cooper S R55/DOHC 16v/N14B16A Mini/Cooper S R55/DOHC 16v/N14B16AB Mini/Cooper S John Cooper Works R55/DOHC 16v/N14B16AB Mini/John Cooper Works R55/DOHC 16v/N14B16C Mini/Cooper S R57/DOHC 16v/N14B16A Mini/Cooper S R57/DOHC 16v/N14B16AB Mini/John Cooper Works R57/DOHC 16v/N14B16C Mini/Cooper S R58/DOHC 16v/N14B16A Mini/John Cooper Works R58/DOHC 16v/N14B16C Mini/John Cooper Works R59/DOHC 16v/N14B16C Mini/Cooper S R56/DOHC 16v/N14B16A Mini/Cooper S R56/DOHC 16v/N14B16AB Mini/Cooper S John Cooper Works R56/DOHC 16v/N14B16A Mini/Cooper S John Cooper Works R56/DOHC 16v/N14B16AB Mini/John Cooper Works R56/DOHC 16v/N14B16C Mini/John Cooper Works GP R56/DOHC 16v/N14B16C Mini/Cooper R55/DOHC 16v/N16B16A Mini/One R55/DOHC 16v/N16B16A Mini/Cooper R57/DOHC 16v/N16B16A Mini/One R57/DOHC 16v/N16B16A Mini/Cooper R60/DOHC 16v/N16B16A Mini/Cooper ALL4/DOHC 16v/N16B16A Mini/One R60/DOHC 16v/N16B16A Mini/Cooper R58/DOHC 16v/N16B16A Mini/Cooper R61/DOHC 16v/N16B16A Mini/Cooper ALL4 R61/DOHC 16v/N16B16A Mini/Cooper R59/DOHC 16v/N16B16A Mini/Cooper R56/DOHC 16v/N16B16A Mini/One R56/DOHC 16v/N16B16A Mini/JCW 1.6 16V R57/DOHC 16v/N18B16C Mini/Cooper S R55/DOHC 16v/N18B16A Mini/John Cooper Works R55/DOHC 16v/N18B16C Mini/Cooper S R57/DOHC 16v/N18B16A Mini/John Cooper Works R57/DOHC 16v/N18B16C Mini/Cooper ALL4 R60/DOHC 16v/N18B16A Mini/Cooper S R60/DOHC 16v/N18B16A Mini/Cooper S ALL4 R60/DOHC 16v/N18B16A Mini/John Cooper Works ALL4 R60/DOHC 16v/N18B16C Mini/Cooper S R58/DOHC 16v/N18B16A Mini/John Cooper Works R58/DOHC 16v/N18B16C Mini/Cooper ALL4 R61/DOHC 16v/N18B16A Mini/Cooper S R61/DOHC 16v/N18B16A Mini/John Cooper Works ALL4 R61/DOHC 16v/N18B16C Mini/Cooper S R59/DOHC 16v/N18B16A Mini/John Cooper Works R59/DOHC 16v/N18B16C Mini/Cooper S R56/DOHC 16v/N18B16A Mini/Cooper S John Cooper Works R56/DOHC 16v/N18B16C Mini/John Cooper Works R56/DOHC 16v/N18B16C Mini/John Cooper Works GP R56/DOHC 16v/N18B16C BMW/1 (F20)/114 i/N13 B16 A BMW/1 (F20)/116 i/N13 B16 A BMW/1 (F20)/118 i/N13 B16 A BMW/1 (F20)/120 i/N13 B16 A BMW/1 (F21)/114 i/N13 B16 A BMW/1 (F21)/116 i/N13 B16 A BMW/1 (F21)/118 i/N13 B16 A BMW/1 (F21)/120 i/N13 B16 A BMW/3 (F30, F80)/316 i/N13 B16 A BMW/3 (F30, F80)/320 i/N13 B16 A BMW/3 Touring (F31)/316 i/N13 B16 A Citroën/C3 PICASSO/DOHC 16v/EP6 Citroën/C4 Coupe/DOHC 16v/EP6DT Citroën/C4 GRAND PICASSO I/DOHC 16v/EP6DT Citroën/C4 GRAND PICASSO II/DOHC 16v/EP6DT Citroën/C4 I/DOHC 16v/EP6 Citroën/C4 I/DOHC 16v/EP6DT Citroën/C5 III/DOHC 16v/EP6DT Citroën/DS3/DOHC 16v/EP6DT Peugeot/207/DOHC 16v/EP6DT Peugeot/207/DOHC 16v/EP6 Peugeot/3008/DOHC 16v/EP6 Peugeot/308 I/DOHC 16v/EP6DT Peugeot/308/DOHC 16v/EP6 Peugeot/5008/DOHC 16v/EP6DT
Dodatkowe informacje:
Tunnel [mm]: 47.970 / 48.000 Shaft [mm]: 44.973 / 44.988 Max. Wall: 1.498 Max. Length: 19.7 Typ połówki: Identyczne połówki
Performanceshop w swojej ofercie posiadamy wysokiej jakości części z Australii - DBA (Disc Brakes Australia), Xtreme Performance Clutch, Xtreme Outback, Clutch Pro, Xforce, Pedders Suspension, Hawk, Turbosmart, Whiteline czy ACL Race Series.
Zamówienia z czasem dostawy 2 dni opłacone do godziny 13:00 wysyłane są zazwyczaj tego samego dnia. Jeśli zamówienie ma czas dostawy 10 dni tzn. że towar jest w magazynie w Holandii i zostanie dostarczony w ciągu 7 dni roboczych.
Zdjęcia produktów są poglądowe.
Con rod bearing set (ACL Race Series)
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
