Вкладиші шатунні acl race двигуни: suzuki g13a g13b номінал
Номер лоту: 17507215656| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | невідомий виробник |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Тип двигуна: | бензин |
| Каталожний номер запчастини: | 4B8336H-STD |
| Каталожні номери аналогів: | 01-4119/4, CB-2404A, B4689LC, 4-1140 RA, AEB4689, CR4605XP, CR4020AM |
| Оригінальний каталожний номер: | 4B8336H-STD |
| Версія: | європейська |
Схожі товари
Вкладиші головні daihatsu toyota 1.5/1.0 двигун daihatsu 3szve 2szve
Вкладиші шатунні acura honda legend odyssey pilot 3.7 3.5 j35 j37 v6 std
Вкладиші головні +0,25mm honda accord odyssey pilot 3,2 3,5 v6 j32 j35a j35z
Вкладиші шатунні acl rs seat alhambra leon ford galaxy 2,8 v6 aue bde
Вкладиші головні mazda 3 bm bn 13- 2.2d 6 gj gl 13- 2.2d cx-5 ke kf 11- 2.2d
Вкладиші головні acl race серія двигуни: ford 1297cc 3014e inline4 ohv 2
Вкладиші головні nissan navara pathfinder 4.0 v6 vq40de 0.25 посилені
Оригінальний опис
Panewki korbowodowe ACL Race Silniki: Suzuki G13A G13B nominał
ACL
Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.
Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:
- Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
- Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
- Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
- Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
- Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
- Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
- Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
- Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.
Stosowane w:
Suzuki/Samurai, Sierra, Swift/SOHC 8v/G13BA Suzuki/Baleno, Carry, Jimny, Swift/SOHC 16v/G13BB Suzuki/Swift, Holden Barina/DOHC 16v/G13B Suzuki/Samurai, Sierra, Swift, Holden Barina, Drover/SOHC 8v/G13A
Dodatkowe informacje:
Tunnel [mm]: 44.998 / 45.018 Shaft [mm]: 41.982 / 42.000 Max. Wall: 1.49 Max. Length: 18.13 Typ połówki: Identyczne połówki
Performanceshop w swojej ofercie posiadamy wysokiej jakości części z Australii - DBA (Disc Brakes Australia), Xtreme Performance Clutch, Xtreme Outback, Clutch Pro, Xforce, Pedders Suspension, Hawk, Turbosmart, Whiteline czy ACL Race Series.
Zamówienia z czasem dostawy 2 dni opłacone do godziny 13:00 wysyłane są zazwyczaj tego samego dnia. Jeśli zamówienie ma czas dostawy 10 dni tzn. że towar jest w magazynie w Holandii i zostanie dostarczony w ciągu 7 dni roboczych.
Zdjęcia produktów są poglądowe.
Con rod bearing set (ACL Race Series)
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
