Eibach пружина seryjna erl mercedes-benz передня r23150
Номер лоту: 17514789674| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної do оригіналу |
| Виробник запчастини: | eibach |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Тип підвіски: | стандартні |
| Сторона встановлення: | перед |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2.25 kg |
| Каталожний номер запчастини: | R23150 |
| Каталожні номери аналогів: | GH GH-353313C06 |
| Оригінальний каталожний номер: | MERCEDES-BENZ, A2043212304 |
| Стан упаковки: | оригінальні |
| Кількість витків: | 4,8 |
| Довжина: | 363 |
| Конструкція ресори: | пружина гвинтова згортана з дроту o нерухомого діаметр |
| Сторона встановлення: | вісь передня |
| Діаметр дроту: | 12,5 |
| Референтні типи: | змінний,діапазон поставки включає/охоплює більше запчастини niż набір оригінальний номер |
| Версія: | 2532 |
Схожі товари
Оригінальний опис
Opis produktu:
Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.
id_produktu: 48810605 ean: 4050278131544 sku: R23150 producent: EIBACH
R23150
Eibach sprężyna seryjna ERL MERCEDES-BENZ przednia R23150
PASUJE DO MODELI:
KODY ZAMIENNIKÓW:
produkt nowy
PRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIEC
- Waga: 1,96
- Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
- Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
- Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
- W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
- Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
- Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
- Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
- Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
- W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
- Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
- W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
- Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
- Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
SPRĘŻYNY STANDARDOWE ERL
Jakość oryginału. Gwarantowana! - MADE BY EIBACH
Program Eibach Replacement Line, który obejmuje najczęściej występujące rodzaje sprężyn zawieszenia, umożliwia wymianę seryjnych sprężyn gwarantując fabryczną jakość za korzystniejszą cenę.
Sprężyny miniblokowe
Liniowa lub progresywna charakterystyka sprężyny – elastyczność w zakresie właściwości sprężyny
Konstrukcja zajmująca mało miejsca – idealna do zastosowań w ograniczonej przestrzeni
Nierówny drut o zwężających się przekrojach – równomierny rozkład siły i lepsza wydajność
Spręzyny Side-Load - Sprężyny bocznego obciążenia
Kompensacja sił poprzecznych – skuteczne przenoszenie i minimalizacja obciążeń bocznych
Często stosowane w amortyzatorach MacPhersona – szeroko stosowane w nowoczesnych układach zawieszenia pojazdów
Ukośna linia działania w stanie nieobciążonym – linia działania przebiega ukośnie względem osi amortyzatora, zapewniając lepszy rozkład sił
Powstawanie sił bocznych podczas ściskania – zmniejsza tarcie między tłoczyskiem a uszczelką
Zwiększa komfort jazdy podczas pracy układu zawieszenia
Sprężyny cylindryczne
Klasyczne sprężyny śrubowe (ściskowe) – solidna technologia zapewniająca stałą wydajność.
Oś środkowa – liniowy przebieg osi środkowej zapewniający równomierny rozkład siły sprężyny.
Często stosowane w układach podwójnych wahaczy poprzecznych – idealne do nowoczesnych układów zawieszenia i zapewniające doskonałą stabilność jazdy.
Liniowa lub progresywna charakterystyka sprężyny – elastyczność w zakresie właściwości sprężyny.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
