Комплект підвіски b12 спортлайн audi/seat/skoda e95-15-021-04-22

Оригінальний опис

Opis produktu:

Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.

id_produktu: 30216565 ean: 4050278046459 sku: E95-15-021-04-22 producent: EIBACH

Zestaw zawieszenia B12 Sportline Audi/Seat/Skoda E95-15-021-04-22

Zestaw zawieszenia B12 Sportline Audi/Seat/Skoda E95-15-021-04-22

PASUJE DO MODELI:

• AUDI A3 (8V1, 8VK) Wersje: (1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TFSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TFSI)
• AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) Wersje: (1.5 TFSI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TFSI; 1.8 TFSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI; 30 TDI; 35 TDI; 40 TFSI)
• AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) Wersje: (1.5 TFSI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TFSI; 2.0 45 TFSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TFSI; 30 TDI; 35 TDI; 40 TFSI)
• SEAT LEON (5F1) Wersje: (1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TSI)
• SEAT LEON (KL1) Wersje: (1.0 TSI; 1.0 TSI; 1.5 TSI; 1.5 TSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI)
• SEAT LEON Nadwozie pełne / liftback (5F1) Wersje: (1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI)
• SEAT LEON SC (5F5) Wersje: (1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI)
• SEAT LEON ST (5F8) Wersje: (1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TSI)
• SEAT LEON ST nadwozie zamknięte / kombi (5F8) Wersje: (1.6 TDI; 1.6 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI)
• SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) Wersje: (1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI)
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) Wersje: (1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TSI)
• VW GOLF VIII Variant (CG5) Wersje: (1.5 TSI; 1.5 TSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI)

KODY ZAMIENNIKÓW:

46-259875,46-259875

produkt nowy

PRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIEC

• System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
• Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
• Oś: Zawieszenie z belką skrętną
• Wykonanie amortyzatora: Ciśnienie gazu
• Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm]: 50
• Rodzaj rejestracji: z certyfikatem TÜV®
• Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
• Strona zabudowy: Oś przednia
• Strona zabudowy: Oś tylna
• uwzględnić informację serwisową
• Nacisk na oś przednią do [kg]: 1100
• Separacja bloków
• Waga: 18,29

• Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
• Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
• Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek)
• W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować.
• Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
• Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
• Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
• Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
• W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
• Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
• W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
• Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
• Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
• Bez systemu samopoziomowania (nivo).
• Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).
• Do modeli z przednimi obudowami amortyzatorów o średnicy 50mm.
• Na skutek zastosowania gazowych amortyzatorów serii B6 / B8 wartość obniżenia może się nieznacznie różnić.
• Wyłącznie do modeli z belką na osi tylnej.

SPORTOWE ZAWIESZENIA | B12 PRO-KIT

Zawieszenie jest jednym z najważniejszych elementów w każdym samochodzie, decydującym nie tylko o komforcie jazdy, ale przede wszystkim o właściwościach jezdnych. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz zestawy zawieszenia B12 Pro - Kit, składające się z tylnych oraz przednich sprężyn i amortyzatorów. Wszystkie elementy zostały wykonane z najwyższej jakości materiałów, dzięki czemu wyróżniają się długą żywotnością i bezproblemowym działaniem. Chcąc nadać swojemu samochodowi bardziej sportowy charakter, jedną z pierwszych modyfikacji jest właśnie wymiana zawieszenia, zapewniającą lepsze prowadzenie nie tylko w ciasnych zakrętach.

Zawieszenie sportowe B12 Pro-Kit

Zestawy zawieszenia dostępne w naszym sklepie zostały zaprojektowane przez wybitnych inżynierów, z wieloletnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. Ponadto, każdy element był poddawany skrupulatnym testom, dzięki którym masz pewność, że otrzymujesz najwyższej klasy produkt, spełniający Twoje oczekiwania. Zawieszenie sportowe na amortyzatorach Bilstein B12 i sprężynach Eibach Pro-Kit cechuje się progresywną charakterystyką, dlatego jest doceniane przez zawodowców i miłośników motoryzacji praktycznie na całym świecie. Ponadto, nasze zawieszenie wyróżnia się precyzyjnym czasem reakcji, gwarantującym pewność i stabilność prowadzenia, nie tylko w trakcie dynamicznej jazdy.

Charakterystyka zawieszenia sportowego

Dzięki naszemu zawieszeniu, w trakcie pokonywania ciasnych zakrętów, przechyły karoserii są mocno zredukowane. Ponadto, w przypadku dynamicznego ruszania, rozprężanie sprężyn jest również ograniczone, natomiast nagłe hamowanie nie powoduje zanurzania przodu pojazdu. To wszystko sprawia, że auto samochód prowadzi się pewnie, stabilnie i przede wszystkim bezpieczne. Zawieszenie sportowe B12 Pro-Kit to pierwszy krok do poprawienia osiągów w swoim pojeździe.

Sportowy wygląd Twojego samochodu

Oprócz poprawienia właściwości jezdnych, zawieszenie sportowe B12 Pro-Kit wpływa również na wygląd pojazdu. Znaczące zmniejszenie przestrzeni między oponą a nadkolem sprawia, że samochód nabiera bardziej sportowego i agresywnego charakteru. Obniżenie środka ciężkości pojazdu to jeden z najlepszych sposobów na lepszą trakcję, szczególnie w zakrętach i bardziej atrakcyjny wygląd. Oferujemy sportowe zestawy zawieszenia praktycznie do wszystkich samochodów dostępnych na rynku.