Рейка рульового управління електричний subaru forester iii
Номер лоту: 17533186693| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Виробник запчастини: | subaru оригінальний номер |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | 112332 |
| Оригінальний каталожний номер: | SUBARU - OE-34110SG030, SUBARU - OE-34110SG060, SUBARU - OE-34110FJ091, SUBARU - OE-34110FJ090, SUBARU - OE-34110AG110, SUBARU - OE-34110AG111, SUBARU - OE-34110AG112, SUBARU - OE-34110AG113, SUBARU - OE-34110SG021, SUBARU - OE-34110SG020, SUBARU - OE-34110SC060 |
| Стан упаковки: | оригінальні |
Схожі товари
Система трансмісія рейка рульового управління vw golf vi 6 + переднє візок
Vito 2,2 cdi 10-14r рестайлінг рейка рульового управління трансмісія
Octavia ii golf v a3 8p рейка рульового управління трансмісія eu колонка 1k1909144h
Passat b6 трансмісія кермова рейка рульового управління 3c1423051f 3c1423105c
Bmw 3 g20 g21 5 g30 g31 2wd tr система трансмісія рейка рульового управління 14289010
Рейка рульового управління трансмісія кермо kia soul i 56500-2k100 1.6 crdi
Honda accord v 4d 93-98 1.8 f18a3 рейка рульового управління трансмісія кермова
Трансмісія рейка рульового управління corsa f vi 6 19- 208 2 ds3 оригінал європа lhd
Рейка рульового управління трансмісія opel astra h 1.8 0250080025001
Оригінальний опис
MAGLOWNICA ELEKTRYCZNA
Cena podana na aukcji dotyczy maglownicy elektrycznej przy zwrocie starej sztuki bądź jego naprawy w ciągu 24 godzin.
Zastosowanie przekładni w autach:
- SUBARU XV I 2011 - 2017
- SUBARU FORESTER III 2008 - 2013
- SUBARU FORESTER IV 2012 - 2018
Oryginalne numery katalogowe:
- SUBARU - OE-34110FJ090
- SUBARU - OE-34110FJ091
- SUBARU - OE-34110AG110
- SUBARU - OE-34110AG111
- SUBARU - OE-34110AG112
- SUBARU - OE-34110AG113
- SUBARU - OE-34110SG020
- SUBARU - OE-34110SG021
- SUBARU - OE-34110SG030
- SUBARU - OE-34110SG060
- SUBARU - OE-34110SC060
OBJAWY USZKODZENIA ELEKTRYCZNEJ PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ TO PRZEDE WSZYSTKIM:
⦁ stukanie słyszalne w obrębie maglownicy lub kierownicy;
⦁ luzy wyczuwalne na kierownicy;
⦁ blokowanie kierownicy w określonych położeniach;
⦁ problemy ze wspomaganiem kierownicy.
Proces regeneracji elektrycznej przekładni kierowniczej:
- ocena stanu przekładni
- mycie i piaskowanie
- wymiana tulei prowadzących oraz regulację luzu listwy zębatej
- diagnostykę i naprawę modułów elektronicznych
- podłączenie naprawionej przekładni pod specjalistyczny komputer, co pozwala na dodatkową diagnostykę parametrów pracy i przeprowadzenie czynności kalibracyjnych
Faza testów:
Testy maglownic elektrycznych wykonujemy na stacjach testowych EPS.
Stacje testowe EPS to innowacyjne narzędzie do przeprowadzania analizy diagnostycznej elektronicznych jednostek wspomagania kierownicy
Urządzenie zostało zbudowane tak, aby symulować rzeczywiste warunki pojazdu nawet przy obciążeniu drogowym, umożliwiając w ten sposób przetestowanie bez konieczności montażu w pojeździe.
Budowa maglownicy wspomaganej elektrycznie:
- Obudowa
- Wał wejściowy
- Czujnik momentu obrotowego
- Zębnik
- Tłok obustronny na listwie zębatej
- Jednostka sterująca
- Wydrążony wał
- Silnik elektryczny
- Nakrętka z kulkami łożyskowymi
Czas naprawy
Czas naprawy wynosi od 6 do 9 godzin! Zatem w ciągu jednego dnia Twoja przekładnia kierownicza zyska drugą młodość i posłuży wiele lat.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
