Рульова рейка електричний suzuki swift iv
Номер лоту: 17533470115 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Виробник запчастини: | suzuki oem номер |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу oem номер |
| Каталожний номер запчастини: | 613721 |
| Oem номер за каталогом: | 4858068L50, 4858068L51, 4858068L52, 4858071L62, 613721 |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | оригінальні |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Рейка кермова рульова рейка bmw e81 e87 e90 e91 oem номер 7802277232
Рейка кермова рульова рейка fiat ducato iii рестайлінг boxer 20r. 2.3 jtd
Оригінальний опис
MAGLOWNICA ELEKTRYCZNA
Cena podana na aukcji dotyczy maglownicy elektrycznej przy zwrocie starej sztuki bądź jego naprawy w ciągu 24 godzin.
Zastosowanie przekładni w autach:
- OPEL AGILA B 2008 - 2014
- SUZUKI SWIFT IV 2004 - 2010
- SUZUKI SPLASH 2008 - 2014
Oryginalne numery katalogowe:
- OPEL - OE-4709057
- OPEL - OE-4709665
- OPEL - OE-4711083
- OPEL - OE-4711554
- OPEL - OE-4711555
- OPEL - OE-93193897
- OPEL - OE-93195026
- OPEL - OE-93196987
- OPEL - OE-95507792
- OPEL - OE-95507793
- OPEL - OE-95521840
- SUZUKI - OE-48580-51K50
- SUZUKI - OE-48580-51K51
- SUZUKI - OE-48580-51K52
- SUZUKI - OE-48580-57K50
- SUZUKI - OE-48580-57K51
- SUZUKI - OE-48580-57K61
- SUZUKI - OE-48580-57K62
- SUZUKI - OE-48580-57KF1
- SUZUKI - OE-48580-63J51
- SUZUKI - OE-48580-63J52
- SUZUKI - OE-48580-73KH1
- SUZUKI - OE-48580-73KH2
- SUZUKI - OE-48580M51K50
- SUZUKI - OE-48580M51K51
OBJAWY USZKODZENIA ELEKTRYCZNEJ PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ TO PRZEDE WSZYSTKIM:
⦁ stukanie słyszalne w obrębie maglownicy lub kierownicy;
⦁ luzy wyczuwalne na kierownicy;
⦁ blokowanie kierownicy w określonych położeniach;
⦁ problemy ze wspomaganiem kierownicy.
Proces regeneracji elektrycznej przekładni kierowniczej:
- ocena stanu przekładni
- mycie i piaskowanie
- wymiana tulei prowadzących oraz regulację luzu listwy zębatej
- diagnostykę i naprawę modułów elektronicznych
- podłączenie naprawionej przekładni pod specjalistyczny komputer, co pozwala na dodatkową diagnostykę parametrów pracy i przeprowadzenie czynności kalibracyjnych
Faza testów:
Testy maglownic elektrycznych wykonujemy na stacjach testowych EPS.
Stacje testowe EPS to innowacyjne narzędzie do przeprowadzania analizy diagnostycznej elektronicznych jednostek wspomagania kierownicy
Urządzenie zostało zbudowane tak, aby symulować rzeczywiste warunki pojazdu nawet przy obciążeniu drogowym, umożliwiając w ten sposób przetestowanie bez konieczności montażu w pojeździe.
Budowa maglownicy wspomaganej elektrycznie:
- Obudowa
- Wał wejściowy
- Czujnik momentu obrotowego
- Zębnik
- Tłok obustronny na listwie zębatej
- Jednostka sterująca
- Wydrążony wał
- Silnik elektryczny
- Nakrętka z kulkami łożyskowymi
Czas naprawy
Czas naprawy wynosi od 6 do 9 godzin! Zatem w ciągu jednego dnia Twoja przekładnia kierownicza zyska drugą młodość i posłuży wiele lat.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
