Амортизатор перед l bmw x3 g01 x3 g01 f97 x4 g02 f98 #petrolhead pro+ kit1

Оригінальний опис

AMORTYZATOR PRZÓD L BMW X3 G01 X3 G01 F97 X4 G02 F98 1.6-3.0DH 08.17- Rust Clean Pro – Petrolhead Edition Pro+ Kit

✅ Stan produktu: Nowy

✅ Ilość: 1 sztuka

✅ Lista samochodów w których część była stosowana znajduje się na dole aukcji

⭐ Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: SACHS

⚙️ Specjalna wersja: Rust Clean Pro – Petrolhead Edition Pro+ Kit, zawierająca niezbędne pakiet serwisowy do łatwego i profesjonalnego montażu Petrolhead Edition Pro+ Kit

☑️ Zapach PetrolHead NewCar Premium 2ml

⭐ ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU

• Strona zabudowy: lewa
• Rodzaj: Olejowo-gazowe
• Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
• Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
• Parametr: SFE36/25X125A
• Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
• System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
• parzyste numery artykułów: 318 345
• Strona zabudowy: z lewej
• Typy referencyjne: wymienialny
• Numer katalogowy oryginału: BMW 31 31 6 871 779, BMW 31 31 6 871 781

❗RUST CLEAN PRO – NIEZBĘDNE WSPARCIE PRZY WYMIANIE ELEMENTÓW ZAWIESZENIA❗

Przy montażu nowych części układu zawieszenia nie ma miejsca na kompromisy. Rust Clean Pro – Petrolhead Edition Pro+ Kit to specjalnie przygotowany pakiet serwisowy, który ułatwia demontaż starych, zapieczonych elementów i dba o komfort pracy.

✅ Skuteczny odrdzewiacz – rozpuszcza rdzę, ułatwia demontaż

✅ Rękawiczki nitrylowe – ochrona dłoni i komfort pracy

✅ Ściereczka z mikrofibry – szybkie czyszczenie i porządek na stanowisku

✅ Zapach PetrolHead NewCar Premium 2ml – elegancki, nowoczesny aromat świeżości prosto z salonu.

⚙️ Ten profesjonalny zestaw Petrolhead Edition Pro+ sprawia, że wymiana elementów zawieszenia przebiega sprawniej i bez frustracji.

⭐ Petrolhead ⭐– bo liczy się jakość i podejście z pasją.

⭐ SACHS - postaw na jakość, której możesz zaufać! ⭐

Sachs - Doskonałość w Układach Zawieszenia i Sprzęgieł

Sachs to marka, która jest synonimem doskonałości w układach zawieszenia i sprzęgieł. Ich produkty są niezawodne, precyzyjnie wykonane i spełniają najwyższe standardy jakości. Sachs to pewność, że Twój samochód będzie działał sprawnie i bezpiecznie.

Najważniejsze cechy marki Sachs:

• Doskonałość w Zawieszeniu: Sachs oferuje kompleksowe rozwiązania w zakresie układów zawieszenia, które zapewniają komfort jazdy, stabilność i bezpieczeństwo na drodze.
• Sprzęgła Najwyższej Jakości: Produkty Sachs w zakresie sprzęgieł są uznawane za najlepsze na rynku, gwarantując precyzyjne działanie i długotrwałą niezawodność.
• Wysoka Wydajność: Sachs to marka, która jest wybierana przez profesjonalistów i pasjonatów motoryzacji ze względu na jej niezawodność i doskonałą wydajność.

Nasza Oferta:

Oferujemy pełny zakres produktów Sachs, w tym amortyzatory, sprzęgła, oraz inne elementy układów zawieszenia. Bez względu na markę czy model Twojego pojazdu, Sachs ma w swojej ofercie produkty, które zapewnią mu niezawodność i doskonałą jakość.

Dlaczego Sachs to Twój Wybór?

• Bezkonkurencyjna Jakość: Produkty Sachs są znane z doskonałej jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo i wydajność Twojego pojazdu.
• Profesjonalny Wybór: Sachs to marka, która jest preferowana przez profesjonalistów w branży motoryzacyjnej, co świadczy o jej zaufaniu i renomie.
• Pewność i Bezpieczeństwo: Wybierając Sachs, wybierasz pewność działania i bezpieczeństwo na drodze, nawet w najbardziej wymagających warunkach.

Wybierz Sachs i ciesz się komfortem i niezawodnością na każdej trasie.

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN PRODUKT?

Prezentowany produkt marki SACHS to gwarancja niezawodności i trwałości, potwierdzona licznymi międzynarodowymi certyfikatami jakości. Wybierając ten model, stawiasz na oryginalną część, stworzoną z myślą o wydajności, bezpieczeństwie i długiej żywotności.

❗ Nie ryzykuj z tanimi zamiennikami!

Tylko oryginalne części producenta SACHS zapewniają pełną kompatybilność, najwyższy poziom bezpieczeństwa oraz niezawodne działanie przez lata. Zaufaj sprawdzonym rozwiązaniom – wybierz jakość od SACHS.

✔️ Produkt od renomowanego producenta SACHS

⚙️ Profesjonalny zestaw serwisowy Petrolhead Expert KIT PRO+

⭐ Certyfikowana jakość zgodna z międzynarodowymi normami

⭐ 100% oryginalności – bez kompromisów i podróbek

↗️ Wybór profesjonalistów i pasjonatów motoryzacji

Lista samochodów w których część była stosowana:

• BMW X3 (G01, F97) sDrive 18 d (B47 D20 A B47 D20 B) 1995ccm 136HP/100kW 2018/04-2020/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) sDrive 18 d (B47 D20 A B47 D20 B) 1995ccm 150HP/110kW 2018/04-2020/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) sDrive 18 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 136HP/100kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) sDrive 18 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 150HP/110kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) sDrive 20 i (B48 B20 A) 1998ccm 184HP/135kW 2017/12-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) sDrive 20 i 1.6 (B48 B16 A) 1597ccm 170HP/125kW 2017/12-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 20 d (B47 D20 A B47 D20 B) 1995ccm 163HP/120kW 2017/08-2020/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 20 d (B47 D20 A B47 D20 B) 1995ccm 190HP/140kW 2017/08-2020/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 20 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 163HP/120kW 2020/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 20 d Mild-Hybrid (B47 D20 B JA1) 1995ccm 190HP/140kW 2020/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 20 i (B48 B20 A B48 B20 B) 1998ccm 184HP/135kW 2017/12-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 25 d (B47 D20 B) 1995ccm 211HP/155kW 2018/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 25 d (B47 D20 B) 1995ccm 231HP/170kW 2018/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 30 e Plug-in-Hybrid (B46 B20 B B48 B20 A) 1998ccm 292HP/215kW 2019/12-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 30 i (B46 B20 B B48 B20 B) 1998ccm 252HP/185kW 2017/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 30 i (B48 B20 B) 1998ccm 249HP/183kW 2017/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 30d (B57 D30 A) 2993ccm 249HP/183kW 2017/12-2020/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 30d (B57 D30 A) 2993ccm 265HP/195kW 2017/08-2020/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 30d Mild-Hybrid (B57 D30 B JA1) 2993ccm 249HP/183kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 (G01, F97) xDrive 30d Mild-Hybrid (B57 D30 B JA1) 2993ccm 286HP/210kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X3 Van (G01) sDrive 18 d (B47 D20 A B47 D20 B) 1995ccm 150HP/110kW 2018/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 d (B47 D20 A B47 D20 B) 1995ccm 190HP/140kW 2018/04-2020/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Rok prod. do: 2018/11
• BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 d xDrive (B47 D20 A B47 D20 B) 1995ccm 163HP/120kW 2018/04-2020/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Rok prod. do: 2018/11
• BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 i (B48 B20 A) 1998ccm 184HP/135kW 2018/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Rok prod. do: 2018/11
• BMW X4 (G02, F98) xDrive 25 d (B47 D20 B) 1995ccm 211HP/155kW 2018/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Rok prod. do: 2018/11
• BMW X4 (G02, F98) xDrive 25 d (B47 D20 B) 1995ccm 231HP/170kW 2018/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Rok prod. do: 2018/11
• BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d (B57 D30 A) 2993ccm 249HP/183kW 2018/09-2020/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d (B57 D30 A) 2993ccm 265HP/195kW 2018/04-2020/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d Mild-Hybrid (B57 D30 B JA1) 2993ccm 249HP/183kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d Mild-Hybrid (B57 D30 B JA1) 2993ccm 286HP/210kW 2020/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 i (B46 B20 B B48 B20 B) 1998ccm 252HP/185kW 2018/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Rok prod. do: 2018/11
• BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 i (B48 B20 B) 1998ccm 249HP/183kW 2018/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, Rok prod. do: 2018/11

SAC318 344#RCP-PEP+K

Rust Clean Pro – Petrolhead Edition Pro+ Kit