D536 диски гальмівні гладкі ebc
Номер лоту: 17558185556 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Кількість диск w пропозиції: | 2 |
| Виробник запчастини: | ebc |
| Каталожний номер запчастини: | D536 |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Сторона встановлення: | перед |
| Кількість отворів: | 5 |
| Oem номер за каталогом: | TOYOTA 4351214120 |
| Висота: | 53 mm |
| Тип диск: | вентильовані |
| Діаметр: | 302 mm |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Диски wiercone 314mm vw sharan tiguan seat alhambra tarraco skoda kodiaq
Диски freno зад 330 do audi a4 b8 b9 a5 a6 c7 c8 a7 a8 q5 q7 macan touareg
Оригінальний опис
Oferowane przez Nas produkty marki EBC BRAKES, sprzedawane są w kompletach na jedną oś!
Kupując u Nas masz pewność oryginalności produktu, dostawę bezpośrednio od EBC BRAKES, bez pośredników.
D536 Tarcze hamulcowe Gładkie EBC
EBC Premium Brake Rotors (Seria D) – Trwałe i niezawodne tarcze hamulcowe
Tarcze hamulcowe EBC Premium Brake Rotors z serii D to doskonały wybór dla kierowców poszukujących wysokiej jakości zamiennika dla oryginalnych tarcz OEM. Wykonane z wytrzymałego stopu żelaza G3000 i poddane precyzyjnej obróbce cieplnej, zapewniają długą żywotność, płynne hamowanie i odporność na korozję.
Najważniejsze cechy:
✔ Jakość OEM+ – spełniają lub przewyższają specyfikacje fabrycznych tarcz hamulcowych, oferując niezawodność i bezpieczeństwo.
✔ Trwała konstrukcja – wykonane z wysokiej klasy stopu G3000, zapewniającego optymalne właściwości cierne i długą żywotność.
✔ Odporność na drgania – precyzyjna obróbka zapewnia doskonałą równowagę i minimalizuje wibracje podczas hamowania.
✔ Ochrona przed korozją – specjalna powłoka Geomet® zapobiega rdzewieniu, wydłużając żywotność tarcz.
✔ Płynna i cicha praca – idealne rozwiązanie dla codziennej jazdy, oferujące komfort i niezawodność.
Dla kogo są tarcze EBC Premium Brake Rotors?
To doskonały wybór dla kierowców poszukujących wysokiej jakości zamienników OEM, które zapewnią długotrwałą wydajność i bezpieczeństwo. Sprawdzą się zarówno w samochodach osobowych, jak i pojazdach użytkowych.
🚗 Postaw na jakość i trwałość – zamów już teraz!
DANE TECHNICZNE
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Typ: Gładkie
- Średnica (mm): 302
- Wysokość (mm): 53
- Grubość (mm): 22
- Minimalna grubość (mm): 21
ZASTOSOWANIE
Marka ➤ Model ➤ Sub-Model ➤ Silnik ➤ Wartość ➤ KM ➤ Rocznik ➤ Zastosowanie
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 ➤ ➤ ➤ 1986 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 ➤ ➤ ➤ 1987 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 ➤ ➤ ➤ 1988 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 ➤ ➤ ➤ 1989 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 ➤ ➤ ➤ 1990 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 ➤ ➤ ➤ 1991 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 ➤ ➤ ➤ 1992 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 ➤ ➤ ➤ 1993 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 Turbo Petrol ➤ ➤ ➤ 1989 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 Turbo Petrol ➤ ➤ ➤ 1990 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 Turbo Petrol ➤ ➤ ➤ 1991 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 Turbo Petrol ➤ ➤ ➤ 1992 ➤ Oś przednia
TOYOTA ➤ Supra (UK Model) ➤ ➤ 3.0 Turbo Petrol ➤ ➤ ➤ 1993 ➤ Oś przednia
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
EBC Brakes jak dotąd w swej ofercie posiada dostępne tarcze hamulce w pełni pokryte czarną farbą antykorozyjną (GEN 1) oraz wersje, które posiadają jedynie zabezpieczone dzwony tarcz (GEN 2). EBC Brakes stawiając na ciągły rozwój marki opracowuje nowe rozwiązania technologiczne, tak aby spełniać największe wymagania.
Przed zakupem zalecamy weryfikację poprawnego doboru oraz dostępności. Sugerujemy przygotowanie numeru nadwozia (VIN) - znacznie zwiększy to pewność poprawnego doboru.
Termin wysyłki zgodny jest z terminem realizacji podanym na aukcji.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
