Підкрилок ліві задні citroën xsara picasso n68 9631482480 1.8l бензин
Номер лоту: 17559233039| Стан: | Запчастина Б/В |
| Сторона встановлення: | зад - ліва |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу оригінальний номер |
| Каталожний номер запчастини: | 9631482480 |
| Оригінальний каталожний номер: | 9631482480 |
| Виробник запчастини: | citroen оригінальний номер |
Схожі товари
Audi q7 sq7 4m 16- крило лівий перед правий темно-синій met. 4m0821106c
Vw passat b6 b-6 3c9 універсал задній зад правий права крило 3c9809844 o
Оригінальний опис
Nadkole lewe tylne CITROËN XSARA PICASSO (N68) 9631482480 1.8L gasoline
Informacje o przedmiocie:
- Numer artykułu - 9631482480
- Kod referencyjny przedmiotu - 13746511
Ta oferta obejmuje wcześniej używany przedmiot, który może wykazywać niewielkie zużycie kosmetyczne, ale jest w pełni funkcjonalny i działa zgodnie z oczekiwaniami. Zalecamy sprawdzenie numeru części i dokładne obejrzenie przedmiotu przed dokonaniem zakupu.
Przedmiot, który otrzymasz, jest przedstawiony na dostarczonych zdjęciach i zostanie dostarczony w stanie takim, w jakim się znajduje, bez żadnych dodatkowych części lub komponentów.
Uważnie zapoznaj się ze specyfikacją przedmiotu i kodami, zbadaj wszystkie dostępne zdjęcia i porównaj je z częścią, którą wymieniasz.
Ważne jest, aby pamiętać, że chociaż wiele pojazdów może mieć podobnie wyglądające części, mogą mieć wiele opcji.
Dlatego kupujący jest odpowiedzialny za zapewnienie zgodności i dopasowania do swojego konkretnego modelu przed sfinalizowaniem zakupu.
Ta część została zdemontowana z:
- Marka - CITROËN
- Model - XSARA PICASSO (N68)
- Modyfikacja - 1.8 16V
- Pierwsza rejestracja - 2001
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
