Рейка рульового управління трансмісія ford focus mk3
Номер лоту: 17599499564| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Виробник запчастини: | ford оригінальний номер |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 25 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу оригінальний номер |
| Каталожний номер запчастини: | CV6C3D070LK |
| Оригінальний каталожний номер: | FORD (CV6C-3D070-LE), FORD (CV6C3D070NG) FORD (CV6C3D070NP), FORD (CV6C-3D070-LK) FORD(CV6C-3D070-LP), FORD (CV6C3D070LR) FORD (CV6C-3D070-LS) |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | оригінальні |
Схожі товари
Bmw g20 g21 lci g22 g23 g26 g42 xdrive рейка рульового управління трансмісія кермова
Chevrolet cruze ii usa 1.4t трансмісія кермова рейка рульового управління оригінал 16-
Рейка рульового управління трансмісія a4474602900 mercedes vito w447 демонтаж 2021r
Трансмісія рейка рульового управління maserati ghibli iii 3 m157 quattroporte vi 4 qtp trw
Трансмісія рейка рульового управління subaru outback v 5 2.0d e2522-00008 34110al060
Kia niro ii рейка рульового управління трансмісія кермова 56500a0000
Porsche taycan i 1 9j1 рейка рульового управління зад задня вісь керована
Оригінальний опис
MAGLOWNICA ELEKTRYCZNA
Cena podana na aukcji dotyczy maglownicy elektrycznej przy zwrocie starej sztuki bądź jego naprawy w ciągu 24 godzin.
Zastosowanie przekładni w autach
- FORD TOURNEO CONNECT 2002 - 2013
- FORD TOURNEO CONNECT MK2 2013 - 2022
- FORD FOCUS MK3 2010 - 2019
- FORD KUGA MK2 2012 - 2019
- FORD TRANSIT CONNECT 2013 - 2022
Oryginalne numery katalogowe:
- FORD (CV6C-3D070-LE)
- FORD (CV6C-3D070-LK)
- FORD (CV6C-3D070-LP)
- FORD (CV6C3D070LR)
- FORD (CV6C-3D070-LS)
- FORD (CV6C3D070NG)
- FORD (CV6C3D070NP)
OBJAWY USZKODZENIA ELEKTRYCZNEJ PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ TO PRZEDE WSZYSTKIM:
⦁ stukanie słyszalne w obrębie maglownicy lub kierownicy;
⦁ luzy wyczuwalne na kierownicy;
⦁ blokowanie kierownicy w określonych położeniach;
⦁ problemy ze wspomaganiem kierownicy.
Proces regeneracji elektrycznej przekładni kierowniczej:
- ocena stanu przekładni
- mycie i piaskowanie
- wymiana tulei prowadzących oraz regulację luzu listwy zębatej
- diagnostykę i naprawę modułów elektronicznych
- podłączenie naprawionej przekładni pod specjalistyczny komputer, co pozwala na dodatkową diagnostykę parametrów pracy i przeprowadzenie czynności kalibracyjnych
Faza testów:
Testy maglownic elektrycznych wykonujemy na stacjach testowych EPS.
Stacje testowe EPS to innowacyjne narzędzie do przeprowadzania analizy diagnostycznej elektronicznych jednostek wspomagania kierownicy
Urządzenie zostało zbudowane tak, aby symulować rzeczywiste warunki pojazdu nawet przy obciążeniu drogowym, umożliwiając w ten sposób przetestowanie bez konieczności montażu w pojeździe.
Budowa maglownicy wspomaganej elektrycznie:
- Obudowa
- Wał wejściowy
- Czujnik momentu obrotowego
- Zębnik
- Tłok obustronny na listwie zębatej
- Jednostka sterująca
- Wydrążony wał
- Silnik elektryczny
- Nakrętka z kulkami łożyskowymi
Czas naprawy
Czas naprawy wynosi od 6 do 9 godzin! Zatem w ciągu jednego dnia Twoja przekładnia kierownicza zyska drugą młodość i posłuży wiele lat.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
