Шкворень підвіски honda accord trw jbj153 шарнір кріпильний / напрямна

Оригінальний опис

SWORZEŃ WAHACZA HONDA ACCORD -89, CIVIC 91-

HONDA CRX III (EH, EG) 03/92-12/98 CIVIC IV (EG, EH) 10/91-11/95 CRX II (ED, EE) 10/87-02/92 PRELUDE III (BA) 04/86-01/92

artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami

Informacje dodatkowe: bez pierścienia zabezpieczającego

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937896837
• Numer OE: 51220S04003
• Indeks: JBJ153

Inne numery:

• TRWJBJ153
• JBJ153
• JBJ153 TRW
• 51220S04003
• 3322937896837
• 0401679
• 0870462
• 10Z4004OYO
• 10Z4004PP
• 1204268
• 15-0516
• 19387
• 22688
• 2268802
• 22689
• 2268901
• 31160100005
• 47281
• 47284
• 47681
• 49510
• 5042604
• 51220-SR3-003
• 51220SR0A01
• 51220SR3003
• 85919387
• 917425
• 93-06609
• 93.06613
• ADH28615
• CBHO16
• G3619
• G3620
• GSJ499
• HO604
• HOBJ0167
• J14003
• J4864002
• L40510
• L40511
• QSJ9198S
• SB6192
• TC836
• Z3619
• ABS220081
• 220081
• BLPADH28615
• ADH28615 BLUEPRINT
• DKMD110021
• D110021
• DECD110021
• D110021 DKM
• FEB19387
• 19387 FEBI
• FE19387
• LMI22688 02
• 22688 02
• 22688 02 LEM
• LMI22688
• MOZL40510
• L40510 MONROE
• L40510 MON
• MOZL40511
• L40511 MONROE
• L40511 MON
• OYO10Z4004-OYO
• 10Z4004-OYO
• RTS93.06613
• 93.06613 RTS
• RTS93.06626
• 93.06626
• 93.06626 RTS
• NTYZSD-HD-003
• ZSD-HD-003
• 51220-SH3-003
• NTYZSD-HD-003F
• ZSD-HD-003F
• VAI26-9500
• 26-9500
• V26-9500 VEMO
• FAG825004310
• 825004310
• 825004310 FAG
• LU 825004310
• 825 0043 10 FAG
• MOT51-PW-08
• 51-PW-08
• PPZ2S0085
• 2S0085

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.