Амортизатор ліві перед праве bmw 1 f20 1 f21 2 f22 f87 2 f23 3 f30

Оригінальний опис

Nowy, oryginalny produkt producenta: MONROE!

AMORTYZATOR PRZÓD LEWY PRAWY BMW 1 F20 1 F21 2 F22 F87 2 F23 3 F30

AMORTYZATOR 1SZT. przód LEWY PRAWY BMW 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (F30, F80), 3 (F31), 4 (F32, F82), 4 GRAN COUPE (F36) 1.5-3.0H 11.11- MONROE

• Stan produktu: Nowy
• Ilość: 1 sztuka
• Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: MONROE
• ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU
• Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się w zakładce PASUJE DO POJAZDÓW pod parametrami.

DANE TECHNICZNE PRODUKTU

• Ilość: 1 sztuka
• Producent: MONROE
• Rodzaj: Olejowo-gazowe
• Waga produktu: 4,100 kg
• Numer artykułu zalecanego dodatku: MK415
• Długość opakowania [cm]: 49,8
• Ciężar [kg]: 4,100
• otwór Ø [mm]: 32
• Sposób mocowania amortyzatora: dolna opaska zaciskowa
• System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
• Wysokość opakowania [cm]: 12,3
• Średnica korbowodu [mm]: 22
• Gwarancja: 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami
• Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
• Szerokość opakowania [cm]: 12,4
• Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
• Typy referencyjne: wymienialny
• Numer katalogowy oryginału: BMW 31306856628, BMW 31306873755

SPRAWDŹ CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO POJAZDU?

Lista samochodów do których pasuje część:

• BMW 1 (F20) M 135 i (N55 B30 A) 2979ccm 320KM/235kW 2012/07-2015/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW 1 (F20) M 135 i (N55 B30 A) 2979ccm 326KM/240kW 2015/03-2016/06, szczegóły zastosowania: Rok prod. do: 2015/06, Strona zabudowy: Oś przednia, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne
• BMW 1 (F21) M 135 i (N55 B30 A) 2979ccm 320KM/235kW 2011/12-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW 1 (F21) M 135 i (N55 B30 A) 2979ccm 326KM/240kW 2015/03-, szczegóły zastosowania: Rok prod. do: 2015/06, Strona zabudowy: Oś przednia, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne
• BMW 2 coupe (F22, F87) M 235 i (N55 B30 A) 2979ccm 326KM/240kW 2013/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW 2 coupe (F22, F87) M 240 i (B58 B30 A) 2998ccm 340KM/250kW 2015/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW 2 kabriolet (F23) M 235 i (N55 B30 A) 2979ccm 326KM/240kW 2014/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
• BMW 2 kabriolet (F23) M 240 i (B58 B30 A) 2998ccm 340KM/250kW 2015/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, System tłumienia drgań zawieszenia: tłumienie normalne
• BMW 3 (F30, F80) 316 d (B47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 116KM/85kW 2012/03-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 316 i (N13 B16 A) 1598ccm 136KM/100kW 2012/07-2016/08, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 318 d (B47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 136KM/100kW 2012/03-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 318 d (B47 D20 A) 1995ccm 150KM/110kW 2015/07-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 318 d (N47 D20 C) 1995ccm 143KM/105kW 2012/03-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 318 i (B38 B15 A) 1499ccm 136KM/100kW 2015/07-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 320 d (B47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 163KM/120kW 2011/11-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 320 d (B47 D20 A) 1995ccm 190KM/140kW 2015/07-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 320 d (N47 D20 C) 1995ccm 184KM/135kW 2011/11-2016/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 320 d (N47 D20 C) 1995ccm 200KM/147kW 2011/11-2016/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 320 i (B48 B20 A) 1998ccm 184KM/135kW 2015/07-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 320 i (N13 B16 A) 1598ccm 170KM/125kW 2012/11-2016/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 320 i (N20 B20 A N20 B20 B N20 B20 D) 1997ccm 184KM/135kW 2012/03-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 325 d (B47 D20 B) 1995ccm 224KM/165kW 2016/03-2018/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 325 d (N47 D20 D) 1995ccm 211KM/155kW 2013/03-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 325 d (N47 D20 D) 1995ccm 218KM/160kW 2013/03-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 328 i (N20 B20 A N20 B20 C N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2011/11-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 330 d (N57 D30 A) 2993ccm 258KM/190kW 2012/07-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 330 d (N57 D30 A) 2993ccm 286KM/210kW 2012/07-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 330 i (B46 B20 B B48 B20 B) 1998ccm 252KM/185kW 2015/07-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 335 i (N55 B30 A) 2979ccm 306KM/225kW 2011/11-2015/07, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 335 i (N55 B30 A) 2979ccm 326KM/240kW 2011/11-2013/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 335 i (N55 B30 A) 2979ccm 340KM/250kW 2013/07-2015/07, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 340 i (B58 B30 A) 2998ccm 326KM/240kW 2015/07-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) 340 i (B58 B30 A) 2998ccm 360KM/265kW 2015/07-2018/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 (F30, F80) ActiveHybrid (N55 B30 A) 2979ccm 340KM/250kW 2012/07-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 3 Touring (F31) 316 d (B47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 116KM/85kW 2012/11-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 316 i (N13 B16 A) 1598ccm 136KM/100kW 2013/03-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 318 d (B47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 136KM/100kW 2012/11-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 318 d (B47 D20 A) 1995ccm 150KM/110kW 2015/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 318 d (N47 D20 C) 1995ccm 143KM/105kW 2012/11-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 318 i (B38 B15 A) 1499ccm 136KM/100kW 2015/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 320 d (B47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 163KM/120kW 2012/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 320 d (B47 D20 A) 1995ccm 190KM/140kW 2015/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 320 d (N47 D20 C) 1995ccm 184KM/135kW 2012/07-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 320 d (N47 D20 C) 1995ccm 200KM/147kW 2012/07-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 320 i (B48 B20 A) 1998ccm 184KM/135kW 2015/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 320 i (N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2012/11-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 325 d (B47 D20 B) 1995ccm 224KM/165kW 2016/03-2018/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 325 d (N47 D20 D) 1995ccm 211KM/155kW 2013/03-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 325 d (N47 D20 D) 1995ccm 218KM/160kW 2013/03-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 328 i (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2012/07-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 330 d (N57 D30 A) 2993ccm 258KM/190kW 2012/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 330 d (N57 D30 A) 2993ccm 286KM/210kW 2012/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 330 i (B48 B20 A) 1998ccm 252KM/185kW 2015/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 335 i (N55 B30 A) 2979ccm 306KM/225kW 2013/03-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 335 i (N55 B30 A) 2979ccm 326KM/240kW 2013/03-2013/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 335 i (N55 B30 A) 2979ccm 340KM/250kW 2013/07-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 340 i (B58 B30 A) 2998ccm 326KM/240kW 2015/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring (F31) 340 i (B58 B30 A) 2998ccm 360KM/265kW 2015/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring Van (F31) 330 d (N57 D30 A) 2993ccm 258KM/190kW 2012/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring Van (F31) 330 i (B48 B20 A) 1998ccm 252KM/185kW 2015/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 3 Touring Van (F31) 340 i (B58 B30 A) 2998ccm 326KM/240kW 2015/07-2019/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez techniki M
• BMW 4 coupe (F32, F82) 418 d (B47 D20 A) 1995ccm 136KM/100kW 2015/03-2017/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 418 d (B47 D20 A) 1995ccm 150KM/110kW 2015/03-2017/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 418 i (B38 B15 A) 1499ccm 136KM/100kW 2016/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 d (B47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 163KM/120kW 2013/07-2015/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 d (B47 D20 A) 1995ccm 190KM/140kW 2015/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 d (N47 D20 C) 1995ccm 184KM/135kW 2013/07-2015/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 d (N47 D20 C) 1995ccm 200KM/147kW 2013/07-2015/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 i (B48 B20 A) 1998ccm 163KM/120kW 2016/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 i (B48 B20 A) 1998ccm 184KM/135kW 2016/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 i (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 163KM/120kW 2013/11-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 i (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2013/11-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 425 d (B47 D20 B) 1995ccm 224KM/165kW 2016/03-2017/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 425 d (N47 D20 D) 1995ccm 211KM/155kW 2014/03-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 425 d (N47 D20 D) 1995ccm 218KM/160kW 2014/03-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 428 i (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2013/07-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 430 d (N57 D30 A) 2993ccm 258KM/190kW 2013/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 430 d (N57 D30 A) 2993ccm 286KM/210kW 2013/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 430 i (B46 B20 B B48 B20 B) 1998ccm 252KM/185kW 2016/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 430 i (B48 B20 B) 1998ccm 249KM/183kW 2016/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 435 i (N55 B30 A) 2979ccm 306KM/225kW 2013/07-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 coupe (F32, F82) 435 i (N55 B30 A) 2979ccm 340KM/250kW 2013/07-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (B47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 136KM/100kW 2014/03-2020/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (B47 D20 A) 1995ccm 150KM/110kW 2015/07-2020/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (N47 D20 C) 1995ccm 143KM/105kW 2014/03-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 i (B38 B15 A) 1499ccm 136KM/100kW 2015/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (B47 D20 A N47 D20 C) 1995ccm 163KM/120kW 2014/03-2020/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (B47 D20 A) 1995ccm 190KM/140kW 2015/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (N47 D20 C) 1995ccm 184KM/135kW 2014/03-2015/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (N47 D20 C) 1995ccm 200KM/147kW 2014/03-2015/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (B48 B20 A) 1998ccm 163KM/120kW 2016/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (B48 B20 A) 1998ccm 184KM/135kW 2016/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (N20 B20 B) 1997ccm 163KM/120kW 2014/03-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2014/03-2017/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 425 d (B47 D20 B) 1995ccm 211KM/155kW 2016/03-2018/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 425 d (B47 D20 B) 1995ccm 224KM/165kW 2016/03-2018/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2014/03-2016/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d (N57 D30 A) 2993ccm 258KM/190kW 2014/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 d (N57 D30 A) 2993ccm 286KM/210kW 2014/07-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 i (B46 B20 B B48 B20 B) 1998ccm 252KM/185kW 2016/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i (N55 B30 A) 2979ccm 306KM/225kW 2014/03-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i (N55 B30 A) 2979ccm 340KM/250kW 2014/03-2016/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i (B58 B30 A) 2998ccm 326KM/240kW 2016/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i (B58 B30 A) 2998ccm 360KM/265kW 2016/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, Podwozie: dla pojazdów z techniką M, dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

Monroe - Innowacyjne Rozwiązania dla Doskonałego Komfortu Jazdy

Monroe to marka, która od dziesięcioleci ustanawia standardy w dziedzinie amortyzatorów, oferując kierowcom nie tylko bezpieczeństwo, ale także niezrównany komfort jazdy. Znana na całym świecie jako pionier w dziedzinie technologii zawieszenia, Monroe stawia na innowacje, jakość i wydajność.

Ponadczasowa Jakość i Niezawodność

Od chwili swojego powstania, Monroe dedykuje się produkcji amortyzatorów najwyższej jakości. Ich produkty są nie tylko gwarancją bezpiecznej jazdy, ale także zapewniają niezrównany komfort, eliminując wszelkie nierówności na drodze. Kiedy wybierasz Monroe, wybierasz doskonałość i łagodne przejścia na każdej nawierzchni.

Ewolucja Komfortu Jazdy

Monroe nie stoi w miejscu - stale podąża za ewolucją motoryzacji, opracowując nowatorskie rozwiązania, które poprawiają jakość jazdy. Ich zaawansowane technologie zapewniają nie tylko ochronę przed nierównościami na drodze, ale także minimalizują hałas i drgania, tworząc spokojne i przyjemne środowisko wewnątrz pojazdu.

Zaufanie Kierowców na Świecie

Kierowcy na całym świecie ufają Monroe ze względu na ich niezawodność, trwałość i doskonałą jakość. Marka ta jest synonimem bezpieczeństwa i wygody, a ich amortyzatory są powszechnie uznawane za najlepsze w swojej klasie. Gdy Twoje bezpieczeństwo i komfort są na pierwszym miejscu, wybór padnie na Monroe.

Podsumowanie: Odkryj Nowy Wymiar Komfortu Jazdy

Wybierając produkty Monroe, wybierasz nie tylko amortyzatory, ale także nowy wymiar komfortu jazdy. Ich innowacyjne rozwiązania i niezawodność uczynią Twoje podróże bardziej przyjemnymi i bezpiecznymi. Daj swojemu samochodowi to, co najlepsze - daj mu Monroe .

iMOTOTECH_Code: MON, 742133SP | 132355673 | 5412096557897