Супорт гальмівний зад l honda civic vi concerto rover #petrolhead pro+ kit6

Оригінальний опис

ZACISK HAMULCOWY TYŁ L HONDA CIVIC VI CONCERTO ROVER 200 200 II COUPE Guide Pin Lube – Petrolhead Performance Pro+ Kit

✅ Stan produktu: Nowy

✅ Ilość: 1

✅ Lista samochodów w których część była stosowana znajduje się na dole aukcji

⭐ Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: ATE

⚙️ Specjalna wersja: Guide Pin Lube – Petrolhead Performance Pro+ Kit, zawierająca niezbędne pakiet serwisowy do łatwego i profesjonalnego montażu Petrolhead Edition Pro+ Kit

☑️ Zapach PetrolHead NewCar Premium 2ml

⭐ ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU

• Numer artykułu zalecanego dodatku: 24.0101-3004.2
• System hamulcowy: Lucas / TRW
• Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez łącznika
• parzyste numery artykułów: 24.3304-1702.5
• Średnica tłoka [mm]: 30
• Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
• Typy referencyjne: wymienialny
• Numer katalogowy oryginału: HONDA 43013-ST3-E00, HONDA 43013-ST3-E01

❗GUIDE PIN LUBE – NIEZBĘDNE WSPARCIE PRZY SERWISIE ZACISKÓW HAMULCOWYCH❗

Podczas prac przy układzie hamulcowym kluczowe jest zapewnienie odpowiedniego smarowania elementów ruchomych.

Guide Pin Lube – Petrolhead Performance Pro+ Kit to specjalnie opracowany pakiet, który ułatwia konserwację prowadnic zacisków, zapewniając ich płynne działanie.

✅ Smar do układu hamulcowego – wysokotemperaturowy, odporny na wodę i sól drogową, zapobiega korozji i zatarciom.

Smar Textar Hydra Tec przeznaczony jest do smarowania i ochrony ruchomych części układu hamulcowego, takich jak tłoczki, prowadnice zacisku hamulcowego oraz uszczelki. Zapobiega to powstawaniu pisków podczas hamowania, chroni przed korozją i ułatwia montaż.

✅ Rękawiczki nitrylowe – wygodne i odporne, idealne do pracy z chemią warsztatową

✅ Ściereczka z mikrofibry – wspiera komfortową i estetyczną pracę przy

✅ Zapach PetrolHead NewCar Premium 2ml – elegancki, nowoczesny aromat świeżości prosto z salonu.częściach 

⚙️ Z Petrolhead Performance Pro+ Kit konserwacja zacisków hamulcowych przebiega sprawnie i bez zbędnych problemów.

⭐ Petrolhead ⭐– bo liczy się jakość i podejście z pasją

⭐ ATE - postaw na jakość, której możesz zaufać! ⭐

ATE – Mistrz w Świecie Hamulców

Kiedy rozmawiamy o bezpieczeństwie na drodze, jednym z kluczowych elementów każdego pojazdu jest układ hamulcowy. Właśnie dlatego warto wybierać produkty najwyższej jakości, które są nie tylko trwałe, ale przede wszystkim skuteczne. W tym kontekście marka ATE staje się niekwestionowanym liderem.

Kluczowe cechy marki ATE:

• Doskonałość w każdym calu – przez lata funkcjonowania na rynku, ATE doskonaliło swoje produkty, dzięki czemu dzisiaj możemy cieszyć się hamulcami, które stanowią połączenie innowacyjnych technologii z niezrównaną jakością.
• Szeroka gama produktów – od tarcz, poprzez klocki, aż po płyny hamulcowe i wiele innych, ATE dostarcza pełne rozwiązania dla układu hamulcowego Twojego pojazdu.
• Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu – wszystkie produkty ATE są testowane w ekstremalnych warunkach, aby zapewnić ich niezawodność w każdej sytuacji.
• Tradycja połączona z nowoczesnością – mając za sobą długą historię, ATE nieustannie inwestuje w badania i rozwój, co przekłada się na ciągłe doskonalenie oferowanych produktów.
• Zaangażowanie w ochronę środowiska – ekologiczne rozwiązania stosowane w produkcji są dowodem na to, że marka dba nie tylko o bezpieczeństwo kierowców, ale również o planetę.

ATE – Wybór Profesjonalistów

Dla wielu kierowców, mechaników oraz ekspertów motoryzacyjnych, wybór hamulców marki ATE to gwarancja spokoju ducha na drodze. To przemyślane rozwiązania, które zawsze działają, kiedy jest to najbardziej potrzebne.

Jeśli chcesz, aby Twój pojazd był wyposażony w jedne z najlepszych hamulców dostępnych na rynku, nie szukaj dalej. ATE to marka, której możesz zaufać. Wybierając produkty tej firmy, stawiasz na bezpieczeństwo, jakość oraz niezawodność. Oto co sprawia, że ATE jest wyborem numer jeden dla tych, którzy cenią sobie perfekcję w motoryzacji.

↗️ DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN PRODUKT?

Prezentowany produkt marki ATE to gwarancja niezawodności i trwałości, potwierdzona licznymi międzynarodowymi certyfikatami jakości. Wybierając ten model, stawiasz na oryginalną część, stworzoną z myślą o wydajności, bezpieczeństwie i długiej żywotności.

❗ Nie ryzykuj z tanimi zamiennikami!

Tylko oryginalne części producenta ATE zapewniają pełną kompatybilność, najwyższy poziom bezpieczeństwa oraz niezawodne działanie przez lata. Zaufaj sprawdzonym rozwiązaniom – wybierz jakość od ATE.

✔️ Produkt od renomowanego producenta ATE

⚙️ Profesjonalny zestaw serwisowy Petrolhead Expert KIT PRO+

⭐ Certyfikowana jakość zgodna z międzynarodowymi normami

⭐ 100% oryginalności – bez kompromisów i podróbek

↗️ Wybór profesjonalistów i pasjonatów motoryzacji

Lista samochodów w których część była stosowana:

• Honda CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.4 16V (MB8) (D14A7 D14Z3) 1396ccm 75KM/55kW 1998/04-2001/02, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.4 16V (MB8) (D14A8 D14Z4) 1396ccm 90KM/66kW 1998/04-2001/02, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.6 16V (MC1) (D16B2 D16W3) 1590ccm 116KM/85kW 1998/04-2001/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 2.0 i D (MC3) (20T2N) 1994ccm 105KM/77kW 1998/04-2001/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) (D14A2 D14A6 D14A8 D14Z4) 1396ccm 90KM/66kW 1995/06-2001/02, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) (D14A5 D14A7 D14Z3) 1396ccm 75KM/55kW 1995/09-2001/02, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1997/01, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 16V (MB3) (D15Z8) 1493ccm 114KM/84kW 1997/01-2001/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 i Vtec-E (MA9) (D15Z3) 1493ccm 90KM/66kW 1994/09-1997/01, szczegóły zastosowania: Rok prod. do: 1996/12, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 16V (MB4) (D16B2 D16W3) 1590ccm 116KM/85kW 1997/01-2001/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i (MB1) (D16Y3) 1590ccm 113KM/83kW 1994/09-1997/01, szczegóły zastosowania: Rok prod. do: 1996/12, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i Vtec (MB1) (D16Y2) 1590ccm 126KM/93kW 1994/09-1997/01, szczegóły zastosowania: Rok prod. do: 1996/12, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 VTi (MB4) (B16A2) 1595ccm 160KM/118kW 1997/01-2001/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 2.0 i TD (MB7) (20T2R) 1994ccm 86KM/63kW 1997/01-2001/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 2.0 TDiC (MB7) (20T2N) 1994ccm 101KM/74kW 1998/11-2000/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) 2.0 TDiC (MB7) (20T2N) 1994ccm 105KM/77kW 1998/11-2000/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i (EJ9) (D14A3 D14Z1) 1396ccm 75KM/55kW 1995/11-2001/02, szczegóły zastosowania: Rok prod. do: 1998/10, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 2.0 TDiC (20T2N) 1994ccm 105KM/77kW 1998/11-2000/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CIVIC VI sedan (EJ, EK, SO) 1.4 (EJ9) (D14A4) 1396ccm 75KM/55kW 1995/11-1998/10, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CONCERTO (HW, MA) 1.6 16V (D16Z2) 1590ccm 106KM/78kW 1989/08-1995/03, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1990/01, Rok prod. do: 1995/01, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CONCERTO (HW, MA) 1.6 i 16V (D16Z2) 1590ccm 112KM/82kW 1989/08-1995/03, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1990/01, Rok prod. do: 1995/01, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CONCERTO (HW, MA) 1.6 i 16V (HW) (D16A8 D16Z1 D16Z4) 1590ccm 122KM/90kW 1989/08-1995/03, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1990/01, Rok prod. do: 1995/01, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CONCERTO sedan (HWW) 1.6 16V (D16Z2) 1590ccm 106KM/78kW 1989/08-1995/03, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1990/01, Rok prod. do: 1995/01, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CONCERTO sedan (HWW) 1.6 i 16V (D16A8 D16Z1 D16Z4) 1590ccm 122KM/90kW 1989/08-1995/03, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1990/01, Rok prod. do: 1995/01, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Honda CONCERTO sedan (HWW) 1.6 i 16V (D16Z2) 1590ccm 112KM/82kW 1989/08-1995/03, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1990/01, Rok prod. do: 1995/01, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Rover 200 coupe (XW) 216 (16 K4F) 1588ccm 112KM/82kW 1996/01-1997/12, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Rover 200 II liftback (RF) 211 (11 K2D) 1120ccm 60KM/44kW 1998/01-2000/03, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Rover 200 II liftback (RF) 214 i (14 K2F) 1396ccm 75KM/55kW 1995/11-2000/03, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1996/01, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Rover 200 II liftback (RF) 214 Si (14 K4F) 1396ccm 103KM/76kW 1995/11-2000/03, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Rover 200 II liftback (RF) 216 Si (16 K4F) 1588ccm 112KM/82kW 1995/11-1999/06, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1996/01, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Rover 200 II liftback (RF) 218 K Vi (18 K4K) 1796ccm 146KM/107kW 1995/11-2000/03, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1997/01, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Rover 200 II liftback (RF) 218 Si (18 K4F) 1796ccm 120KM/88kW 1999/08-2000/03, szczegóły zastosowania: Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Rover 200 II liftback (RF) 220 D/SD (20 T2R) 1994ccm 86KM/63kW 1995/11-2000/03, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1996/01, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Rover 200 II liftback (RF) 220 SDi (20 T2N) 1994ccm 105KM/77kW 1995/11-2000/03, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1996/01, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
• Rover COUPE 1.8 16 V (18 K4K) 1795ccm 145KM/107kW 1996/03-1999/11, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1997/01, Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS, Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa

ATE24.3304-1701.5#GPL-PPP+K

Guide Pin Lube – Petrolhead Performance Pro+ Kit