Супорт лівий зад peugeot 307, sw 307 cc citroen c4
Номер лоту: 17742920498| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 5 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | BHN329 |
| Каталожні номери аналогів: | A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-1001, ABAKUS 131-04-053, ASAM AUTOMOTIVE 98921, ASAM AUTOMOTIVE 99361, BRAXIS AG0627, BRAXIS AG1948, BRAXIS AG3080, ERT 400945, ERT 400945K, ESEN SKV 23SKV313, ESEN SKV 23SKV313 BLACK, ESEN SKV 23SKV313 RED, ESEN SKV 23SKV313 YELLOW, ESEN SKV 78SKV693, KAWE 343002, KAWE KC01041, QUICK BRAKE 109-1211, QUICK BRAKE 113-1346X, QUICK BRAKE 114-0001, QUICK BRAKE 114-5001 |
| Оригінальний каталожний номер: | CITROËN 16 073 756 80, CITROËN 4400 N4, PEUGEOT 16 073 756 80, PEUGEOT 4400 N4 |
| Діаметр tłoczka: | 38 mm |
| Вага продукту: | 4 kg |
| Сторона встановлення: | зад - ліва |
| Версія: | європейська |
| Матеріал: | алюміній |
| Обмеження виробника: | trw |
| Діаметр поршня: | 38 |
| Парний номер артикулу: | bhn330 |
| Тип гальмівного супорта: | супорт гальмівний з osadzeniem типу pięść,супорт гальмівний ze інтегрованим гальмо pomocniczym |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2519 |
Схожі товари
Супорт гальма t. праві jaguar s-type x200 xf x250 xj x351 xk x150 c2c27298
Супорт гальмівний зад fiat ulysse 02- citroen c8 02- peugeot 807 | 4401c8
Оригінальний опис
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Materiał: Aluminium
Ograniczenia producenta: TRW
średnica 1 [mm]: 38
Strona zabudowy: Lewy tył
NA NASZYCH AUKCJACH ZNAJDZIESZ TAKŻE INNY RODZAJ!
Brak kaucji oraz ukrytych kosztów! Nie trzeba zwracać starego zacisku!
Na danej aukcji oferujemy zaciski po KOMPLEKSOWEJ I PROFESJONALNEJ REGENERACJI!!!
Nie jest to regeneracja, którą wykonują inne firmy konkurencyjne.
My w przeciwieństwie do innych firm wymieniamy ZAWSZE WSZYSTKIE elementy w zaciskach, które ulegają zużyciu eksploatacyjnemu, takie jak:
-SWORZEŃ mechanizmu ręcznego
-Tulejka sworznia
-Komplet uszczelnień
-Tłoczek
-odpowietrznik
-sprężyna mechanizmu ręcznego
Z używanego zacisku zostaje TYLKO korpus, który jest gruntownie myty chemicznie, a potem szkiełkowany.
Co ważne, frezujemy korpus celem wyrównania powierzchni do której przylega zewnętrzny klocek hamulcowy.
Poprzez wyrównanie tej powierzchni klocek hamulcowy będzie ścierał się równo oraz nie będzie blokował się w jarzmie prowadzącym.
Korozja sworznia jest to najczęstszy problem źle działającego mechanizmu ręcznego.
Nowy sworzeń jest przez nas zawsze montowany razem z nową tulejką prowadzącą!!!
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
