Трансмісія електричний subaru forester iii
Номер лоту: 17900592313| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Виробник запчастини: | subaru оригінальний номер |
| Тип автомобіля: | 4x4/suv,автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 20 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу оригінальний номер |
| Каталожний номер запчастини: | SUBARU - OE-34110SG020 |
| Оригінальний каталожний номер: | SUBARU - OE-34110AG110, SUBARU - OE-34110AG111, SUBARU - OE-34110AG112, SUBARU - OE-34110AG113, SUBARU - OE-34110FJ090, SUBARU - OE-34110FJ091, SUBARU - OE-34110SC060, SUBARU - OE-34110SG020, SUBARU - OE-34110SG021, SUBARU - OE-34110SG030, SUBARU - OE-34110SG060 |
Схожі товари
Рейка рульового управління трансмісія vw passat b5 1.8 20v125km 1996-2000r 8d1422066f
Kia sportage iv hyundai tucon iii трансмісія рейка рульового управління 57700-d7101 європа
2z160028 рейка рульового управління підсилювача електричний автомат citroen c3 plurier 1.6 benz
Рейка рульового управління трансмісія vw passat b5 трансмісія audi a4 b5
Оригінальний опис
MAGLOWNICA ELEKTRYCZNA
Cena podana na aukcji dotyczy maglownicy elektrycznej przy zwrocie starej sztuki bądź jego naprawy w ciągu 24 godzin.
Zastosowanie przekładni w autach:
- SUBARU XV I 2011 - 2017
- SUBARU FORESTER III 2008 - 2013
- SUBARU FORESTER IV 2012 - 2018
Oryginalne numery katalogowe:
- SUBARU - OE-34110FJ090
- SUBARU - OE-34110FJ091
- SUBARU - OE-34110AG110
- SUBARU - OE-34110AG111
- SUBARU - OE-34110AG112
- SUBARU - OE-34110AG113
- SUBARU - OE-34110SG020
- SUBARU - OE-34110SG021
- SUBARU - OE-34110SG030
- SUBARU - OE-34110SG060
- SUBARU - OE-34110SC060
OBJAWY USZKODZENIA ELEKTRYCZNEJ PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ TO PRZEDE WSZYSTKIM:
⦁ stukanie słyszalne w obrębie maglownicy lub kierownicy;
⦁ luzy wyczuwalne na kierownicy;
⦁ blokowanie kierownicy w określonych położeniach;
⦁ problemy ze wspomaganiem kierownicy.
Proces regeneracji elektrycznej przekładni kierowniczej:
- ocena stanu przekładni
- mycie i piaskowanie
- wymiana tulei prowadzących oraz regulację luzu listwy zębatej
- diagnostykę i naprawę modułów elektronicznych
- podłączenie naprawionej przekładni pod specjalistyczny komputer, co pozwala na dodatkową diagnostykę parametrów pracy i przeprowadzenie czynności kalibracyjnych
Faza testów:
Testy maglownic elektrycznych wykonujemy na stacjach testowych EPS.
Stacje testowe EPS to innowacyjne narzędzie do przeprowadzania analizy diagnostycznej elektronicznych jednostek wspomagania kierownicy
Urządzenie zostało zbudowane tak, aby symulować rzeczywiste warunki pojazdu nawet przy obciążeniu drogowym, umożliwiając w ten sposób przetestowanie bez konieczności montażu w pojeździe.
Budowa maglownicy wspomaganej elektrycznie:
- Obudowa
- Wał wejściowy
- Czujnik momentu obrotowego
- Zębnik
- Tłok obustronny na listwie zębatej
- Jednostka sterująca
- Wydrążony wał
- Silnik elektryczny
- Nakrętka z kulkami łożyskowymi
Czas naprawy
Czas naprawy wynosi od 6 do 9 godzin! Zatem w ciągu jednego dnia Twoja przekładnia kierownicza zyska drugą młodość i posłuży wiele lat.
Firma DMF Service gwarantuje 100% satysfakcji
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
