Трубка гальмівний гнучкий перед зад
Номер лоту: 17950328100 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | ate |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | 24.5101-0325.3 |
| Oem номер за каталогом: | FERRARI 118100, VAG 311 611 701 B |
| Зовнішня різьба: | m10x1 |
| Внутрішня різьба: | m10x1 |
| Довжина: | 360 |
| Розмір ключа 1 [mm]: | 14 |
| Розмір ключа 2 [mm]: | 17 |
| Торгові номери: | 331832 |
| Версія: | 2532 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
PRZEWÓD HAMULCOWY ELASTYCZNY PRZÓD TYŁ
Przewód hamulcowy elastyczny
Numer katalogowy: 24.5101-0325.3
Producent: ATE
UWAGA! Cena dotyczy 1 sztuki
Cechy produktu:
- Długość [mm]: 360
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1
- Gwint zewn. [mm]: M10x1
- Dostępne MAPP-Code
- Rozmiar klucza 1 [mm]: 14
- Rozmiar klucza 2 [mm]: 17
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN
Prosimy również o wizualne sprawdzenie części przed montażem, aby upewnić się, że jest identyczna z oryginalnie zamontowaną. Choć dopasowanie na podstawie numeru VIN ma 99% skuteczności, może wystąpić rozbieżność, ponieważ pojazd mógł wcześniej przechodzić modyfikacje, które nie są uwzględnione w weryfikacji części według VIN.
Części oferowane przez nasz sklep przeznaczone są do samochodów produktowanych na rynek europejski.
O marce ATE
ATE jest niemiecką marką zajmującą się głównie produkcją elementów układu hamulcowego, które uważane są za jedne z najlepszych części zamiennych na świecie. Produkowane części od wielu lat stosowane są również przy pierwszym montażu marek wielu znanych producentów samochodowych. Historia firmy sięga początków XX wieku, a dokładniej 1906 roku, kiedy to założył ją przedsiębiorca – Alfred Teves. Bogata oferta firmy obejmuje nie tylko niezawodne części do nowoczesnych samochodów, ale również do aut zabytkowych. Znaleźć w niej można m.in. hamulce tarczowe, płyny hamulcowe, elementy sprzęgła oraz urządzenia kontrolne. ATE wyróżnia szczegółowa kontrola na każdym etapie produkcji, dzięki czemu elementy tej marki swoją trwałością oraz starannością wykonania dorównują częściom oryginalnym. Ciągłe badania oraz wprowadzanie coraz to nowocześniejszych technologii produkcji sprawiły, że produkowane części cenione są nie tylko przez wymagających klientów indywidualnych, ale również wykorzystywane są w sportach motorowych.
Numery OE/OEM:
311 611 701 B
118100
Zastosowanie:
FERRARI
FERRARI MONDIAL 8 214KM/158kW 1980/07-1983/09
FERRARI MONDIAL 8 Quattrovalvole 240KM/177kW 1982/10-1987/07
FERRARI MONDIAL 3.2 Quattrovalvole 270KM/199kW 1985/10-1988/12
FERRARI MONDIAL kabriolet 8 Quattrovalvole 240KM/177kW 1984/03-1987/07
FERRARI MONDIAL kabriolet 3.2 Quattrovalvole 270KM/199kW 1985/09-1988/12
FERRARI MONDIAL kabriolet 3.4 T 300KM/221kW 1989/01-1993/12
VW
VW 1500,1600 (31) 1.6 L 50KM/37kW 1964/07-1973/07
VW 1500,1600 (31) 1.6 TL 54KM/40kW 1965/08-1973/07
VW 1500,1600 (31) 1.6 54KM/40kW 1965/08-1973/07
VW 1500,1600 Variant (36) 1.6 L 54KM/40kW 1965/08-1973/07
VW 1500,1600 liftback (31) 1.6 TL 54KM/40kW 1965/08-1973/07
VW KAEFER 1300 1.3 37KM/27kW 1965/08-1970/07
VW KAEFER 1300 1.3 (11) 40KM/29kW 1965/08-1975/07
VW KAEFER 1300 1.3 (11) 44KM/32kW 1970/01-1973/01
VW KAEFER 1500 1.5 (11) 44KM/32kW 1966/08-1973/11
VW KAEFER 1500 1.6 50KM/37kW 1970/07-1973/01
VW KAEFER kabriolet (15) Karmann 1.3 40KM/29kW 1964/07-1970/07
VW KAEFER kabriolet (15) 1500 1.5 44KM/32kW 1966/01-1970/12
VW KARMANN GHIA coupe (14, 34) 1300 44KM/32kW 1970/07-1974/07
VW KARMANN GHIA coupe (14, 34) 1500 44KM/32kW 1966/01-1969/12
VW KARMANN GHIA coupe (14, 34) 1500 54KM/40kW 1961/08-1970/07
VW KARMANN GHIA kabriolet (14, 34) 1500 39KM/29kW 1964/07-1974/07
VW KARMANN GHIA kabriolet (14, 34) 1500 44KM/32kW 1966/01-1969/12
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
