Bc racing підвішування gwintowane lexus gs-350 awd grl15 13+ 10/8

Оригінальний опис

Zawieszenie gwintowane z regulacją twardości firmy BC Racing - producenta słynącego z najwyższej jakości zawieszeń i kutych felg.

Lexus GS-350 AWD GRL15 13+ 10/8kg

Wariant zawieszenia: BR - RS

Wersja sprężyn: 10/8kg.mm

Precyzyjna regulacja siły tłumienia 30 stopni: dobicia i odbicia w jednym pokrętle: 1- way

Typ mocowania przednia oś - mocowanie górne z poduszką gumową

Typ mocowania tylna oś - w kpl. Pillowball Top Mount lub brak mocowania w zależności od modelu auta

W razie jakichkolwiek wątpliwości co do kompatybilności i wyglądu zestawu dysponujemy pełną specyfikacją lub zdjęciami rzeczywistymi zawieszenia.

(W przypadku wersji wyposażenia z fabryczną elektroniczną regulacją twardości zalecane jest domówienie u nas emulatorów lub wykodowanie funkcji EDC/DCC.)

Po zakupie skontaktujemy się z Państwem, aby potwierdzić kompatybilność zamówionego zawieszenia.

W większości przypadków zamówiony towar zostanie wysłany w przeciągu 1–2 tygodni. Możliwy jest montaż na miejscu oraz raty Allegro 0%. Dokładamy wszelkich starań, aby realizować zamówienia w deklarowanym czasie, jednak w skrajnych przypadkach czas realizacji może wynieść do 4 tygodni. Dokładny czas realizacji można sprawdzić na stronie producenta.

W zestawie:

• kompletne zawieszenie gwintowane
• klucze do regulacji
• karta gwarancyjna

* Możliwość dobrania sprężyn o innej twardości z katalogu producenta — do większych obniżeń, zastosowań torowych, pod szerokie wystające felgi itp.

* Wygląd może się różnić od zaprezentowanych zdjęć w zależności od wariantu zawieszenia (są dostępne zdjęcia rzeczywiste).

* Dostępny jest również system podnoszenia Air Cup / PLS / HLS do podnoszenia przedniej lub przedniej i tylnej osi.

Przy zakupie zawieszenia można u nas domówić kute felgi z ogromnego katalogu BC!

Zawieszenia gwintowane BC Racing mogą być świetnym zamiennikiem seryjnych amortyzatorów i sprężyn. Proszę pamiętać, że oryginalne zawieszenia producentów samochodów są często zaprojektowane tak, aby kosztowały jak najmniej (w dobie powszechnych oszczędności) oraz wytrzymały co najmniej 2 lata na czas gwarancji, więc muszą być proste, wręcz toporne.

Finalny efekt tych działań producentów skutkuje w większości przypadków kiepskiej jakości pracą zawieszenia i brakiem komfortu lub w odwrotnie efektem pływania.

Wbrew obiegowej opinii, zawieszenie gwintowane nie musi być jak to jest często potocznie określane: jak taczka czy ping-pong, wręcz przeciwnie, może być o wiele bardziej komfortowe i lepiej wybierać nierówności, przy jednoczesnej poprawie prowadzenia oraz osiągów auta. Kluczowa jest tutaj regulacja siły tłumienia, która pozwala idealnie ustawić jakość pracy według naszych preferencji. Podwójna regulacja wysokości z kolei pozwala wizualnie obniżyć auto i skutecznie wyeliminować niestetyczne, zwłaszcza przy większych felgach, szpary w nadkolach.

Zmiana zawieszenia to poważna modyfikacja. Wasza pasja do tuningu aut to również nasza pasja do spełniania motoryzacyjnych marzeń ( nawet tych, które wydają się niemożliwe do zrealizowania ) i dostarczania najlepiej dobranych części według wytycznych klienta i jego budżetu.

Na pewno napotkacie wielu wirtualnych sprzedawców takich części, którzy będą twierdzić, że są autoryzowanymi "dilerami", sprzedawcami, specjalistami.... Tymczasem, wystarczy sprawdzić dane firmy, lokalizację, zdjęcia magazynu, warsztatu, realizacje montażu... a raczej ich brak... i wszystko jasne....Lepiej nie ryzykować.

Często najniższa cena = najmniejsza lub nawet zerowa wiedza na temat produktu. Większość tych pseudo - "specjalistów" nawet nie wie co sprzedaje i później wynikają z tego same problemy ( tak, niestety potem te przypadki i tak trafiają do nas z prośbą o ratunek..bo "janusz tuningowego biznesu" przestał odbierać telefony... )

Jeżeli szukacie profesjonalnego doradcy to świetnie trafiliście! Zapraszamy do zakupów w naszej ofercie.

O producencie:

BC Racing to producent zawieszeń gwintowanych uznany od wielu lat na rynku amerykańskim i azjatyckim.

W Europie również coraz częściej wybierany zarówno przez fanów tuningu jak i zawodników motorsportu.

Znany jest ze znakomitej jakości użytych komponentów, wykończenia,bezawaryjności i przede wszystkim z bezproblemowego dostępu do części zamiennych - są to zawieszenia modułowe, które bardzo łatwo jest naprawiać w razie uszkodzenia nie trzeba kupować całego nowego kompletu

Co wyróżnia BC Racing na tle innych światowych producentów zawieszeń?

Aż siedem różnych wariantów różniących się konstrukcją i specyfikacją: 

- seria V1 i BR - najczęściej wybierane przez miłośników tuningu, gwarantujące maksimum komfortu przy sportowej charakterystyce

- seria RM Monotube Inverted - prestiżowa wersja z amortyzatorami upside-down do zastosowań w motorsporcie

- seria ER - flagowa torowa wersja zewnętrznymi zbiorniczkami osobną regulacją siły dobicia i odbicia z jeszcze lepszą jakością tłumienia i osobną regulacją dobicia i odbicia

- seria DS o degresywnej charakterystyce tłumienia, sztywne, precyzyjne podczas szybkiej technicznej jazdy, a jednocześnie świetnie wybierające na dziurach i nierównościach

- seria HM - czyli odpowiedni serii ER, ale w wersji monotube z podwójną regulacją siły tłumienia

- topowa seria ZR 3-Way z potrójną regulacją siły tłumienia i oraz najnowsza seria ZX 

Specyfikacja:

*dla większości wariantów górne mocowania w zestawie - brak konieczności przekładania starych mocowań lub zamawiania nowych

*dla większości wariantów możliwość korekty ustawienia cambera, jeżeli jest taka techniczna możliwość ( przy większym obniżeniu konieczne do prawidłowego ustawienia geometrii )

aluminiowe talerzyki

30 stopni regulacji twardości

regulacja pod sprężyną ( preload  )

regulacja wysokości na mocowaniu dolnym

specjalne osłony i odboje w komplecie

możliwość dobrania sprężyn o innej twardości z katalogu producenta :

- do większych obniżeń, zastosowań torowych,

- pod szerokie wystające felgi itp.

*(w zależności od modelu samochodu)

Nowatorska regulacja wysokości:

Wysokość auta jest ustawiana poprzez regulacje na dolnych mocowaniach kolumn.

Cała kolumna jest nagwintowana co pozwala na bardzo duży zakres ustawień od poziomu auta seryjnego do całkowitego opuszczenia auta z minimalnym prześwitem.

Dzięki temu, że regulacja wysokości jest na mocowaniach dolnych, a nie na nakrętkach pod sprężynami, jest możliwa optymalna praca amortyzatorów w pełnym zakresie bez względu na ustawioną wysokość.

Regulacja twardości:

Zawieszenia BC oferują 30-sto stopniową regulację twardości, która w wersjach V1,BR i RM łączy ze sobą funkcję ustawienia siły dobicia i odbicia w jednym pokrętle dla łatwości obsługi.

Dzięki temu można dostosować charakterystykę pracy zawieszenia do warunków jazdy i do oczekiwań kierowcy.

Regulacja camber :

Jeżeli w Twoim aucie jest techniczna możliwość zastosowania regulacji camber (górne mocowania są odkryte oraz jest wystarczająca ilość miejsca ) wtedy zawsze do tego modelu BC Racing dostarcza wersje zawieszenia z regulowanym mocowaniem górnym typu camber plate.

Dzięki temu możesz jeszcze bardziej przystosować zawieszenie i ustawić geometrię do swoich potrzeb na ulicę, tor albo do driftu.

Po zakupie zapewniamy wsparcie techniczne przy montażu i pomoc w doborze odpowiednich elementów zestawu.

Właśnie tym nasza oferta odróżnia się od innych sprzedawców!

Jesteśmy jedynym autoryzowanym dealerem z certyfikowanym warsztatem montażu w Polsce!

ZAUFAJ SPECJALISTOM OD ZAWIESZEŃ - KILKANAŚCIE LAT DOŚWIADCZENIA!