Головний циліндр зчеплення aluminiowy бак гальмо насос зчеплення vw

Оригінальний опис

Funkcja:

1. Dotyczy modelu: Zbiornik głównego cylindra sprzęgła zastępuje Civic EG EK Integra DC2. Przed zakupem proszę potwierdzić, czy Twój model ma zastosowanie.

2. Funkcja: Zbiornik nie tylko może przechowywać olej hydrauliczny sprzęgła, ale także może buforować wahania ciśnienia w układzie hydraulicznym, skutecznie zmniejszając szczytowe ciśnienie układu, dzięki czemu zmiana biegów pojazdu jest bardziej stabilna i płynna.

3. Niezawodna jakość: Stosowanie materiałów aluminiowych i zaawansowanego procesu produkcyjnego zapewnia mocne uszczelnienie, mocne i trwałe, stabilne i bezpieczne działanie przez długi czas.

4. Bezpośrednia wymiana: Zbiornik może bezpośrednio zastąpić stary uszkodzony zbiornik na ciecz, zapewniając lepszą wydajność, jest idealnym zamiennikiem.

5. Łatwa instalacja: Zbiornik ma konstrukcję modułową, jest łatwy w instalacji, nie wymaga skomplikowanych narzędzi i umiejętności zawodowych, szybkiej wymiany i konserwacji.

Specyfikacja:

• Typ artykułu: Aluminiowy zbiornik głównego cylindra sprzęgła
• Materiał: aluminium
• Zastosowanie: Efektywne magazynowanie oleju hydraulicznego sprzęgła, zapewniające stabilną moc hydrauliczną układu sprzęgła, dzięki czemu pojazd może płynnie zmieniać biegi i ruszać.
• Szczegóły: Podwójny pierścień uszczelniający typu O-ring gwarantuje brak szans na ucieczkę. Po ustawieniu śruby ustalające blokują zbiornik na miejscu. Membrana umożliwia ruch płynu bez interakcji powietrza z płynem hamulcowym. Ma to kluczowe znaczenie, ponieważ płyn hamulcowy jest higroskopijny (pochłania wilgoć z powietrza) i może powodować przedwczesne zmęczenie sprzęgła i przegrzanie.
• Montaż:
• Do cywilnych np. 92-95 
• Dla ek obywatelskich 96-00
• Dla integry dc2 94-01

Jak używać:

• Aby dokonać zmian bez zmiany położenia układu sprzęgła:
• Najpierw umieść ręcznik lub chłonną ściereczkę pod cmc. Nie chcesz, aby płyn hamulcowy dotykał jakiejkolwiek farby. Możesz użyć strzykawki lub chłonnego ręcznika, aby powoli wyssać płyn z pojemnika. Gdy poziom płynu hamulcowego będzie wystarczająco niski, możesz wyjąć zbiornik. 
• Przed montażem nałóż niewielką ilość smaru/oleju na uszczelkę typu O-ring. Powoli dociśnij nowy zbiornik do cmc, uważając, aby nie rzucić ani nie rozerwać pierścienia uszczelniającego. 
• Po zainstalowaniu CMC użyj odpowiednich śrub, aby zablokować CMC na miejscu.

Lista pakietów:

• 1 x Zbiornik 1 x śruba
• 1 x uszczelka