Серцевина koras chra melett honda accord viii 2.2 i-dtec 150km n22b1 gtb1752vl
Номер лоту: 18133318706 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Тип двигуна: | дизель |
| Виробник запчастини: | melett |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | 1102-217-921 |
| Каталожні номери аналогів: | 782217-0001, GTB1752VL |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Заводський нова турбіна mercedes 3.0cdi gl glk m s 258-265km 6420901686
Ford f150 2018+ 18+ raptor lincoln navigator турбіна turbosprężarka 3.5
Turbosprężarka cer 8t12-300-606f toyota landcruiser 2982 куб. см, 3000 куб. см
Turbosprężarka ford focus i mk1 1.8 99-05 tourneo connect 1.8 02-06
Turbosprężarka hyundai i40 kia sportage hyundai tucson 1.7crdi 282012a820
Турбіна audi a4 a5 a6 q5 seat exeo 2.0 tdi 170 177km 03l14721b 817047
Нова турбіна jeep mercedes c cls ml vito sprinter g 3.0 om642 a6420902380
Turbosprężarka гібрид man tge stage1 vw multivan transporter t6 2.0tdi
Оригінальний опис
RDZEŃ KORAS CHRA MELETT HONDA ACCORD VIII 2.2 i-DTEC 150KM N22B1 GTB1752VL
⭐️Przywróć Legendarną Niezawodność Swojej Hondzie!
Twoja Honda Accord z silnikiem 2.2 i-DTEC (150 KM) straciła dynamikę, a turbosprężarka wymaga profesjonalnej naprawy? Silniki serii N22B1 to konstrukcje niezwykle dopracowane, które wymagają osprzętu najwyższej próby. Wybierając tanie zamienniki, ryzykujesz nie tylko głośną pracę, ale i szybką ponowną awarię.
Prezentujemy fabrycznie NOWY rdzeń (CHRA) brytyjskiej marki MELETT – światowego lidera w produkcji precyzyjnych części do turbosprężarek. To kompletny moduł środkowy, który został zaprojektowany, zbudowany i precyzyjnie wyważony w Wielkiej Brytanii. Wybierając MELETT, inwestujesz w produkt o jakości OE (Original Equipment), który przywróci Twojej Hondzie fabryczne osiągi.
⭐️Dlaczego Melett to Najlepszy Wybór dla Silnika i-DTEC?
Brytyjska Inżynieria i Standardy OE
Firma Melett dostarcza podzespoły, które są uznawane za standard najwyższej jakości w branży regeneracji turbosprężarek.
- VSR High Speed Balancing: Każdy rdzeń przechodzi rygorystyczne testy wyważenia przy prędkościach operacyjnych przekraczających 200 000 obr./min. Gwarantuje to idealnie cichą pracę, charakterystyczną dla silników Hondy.
- Materiały Premium: Zastosowanie stopów odpornych na wysokie obciążenia termiczne i koksowanie oleju – kluczowe dla zachowania sprawności filtra DPF.
- Oszczędność bez Kompromisów: Rdzeń Melett pozwala na profesjonalną naprawę turbiny przy zachowaniu parametrów fabrycznie nowego podzespołu, za ułamek ceny nowej turbosprężarki w ASO.
- Gotowy do Montażu: Moduł jest kompletnie zmontowany i ustawiony przez brytyjskich inżynierów – gotowy do osadzenia w muszlach turbiny.
⭐️Zastosowanie – Honda Accord
Dedykowany dla Silników 2.2 Diesel (N22B1 / RLO)
Rdzeń CHRA MELETT 782217-0001 jest sercem turbosprężarek pracujących w następujących modelach:
- Marka i Model, Pojemność, Moc, Oznaczenie silnika
- Honda Accord VIII (CU/CW), 2.2 i-DTEC, 148 KM - 150 KM, N22B1
- Honda Accord VIII Tourer, 2.2 i-DTEC, 148 KM - 150 KM, RLO
Ważne: Silniki i-DTEC są ewolucją jednostek i-CTDi i wymagają precyzyjnie skalibrowanego doładowania dla zachowania niskiej emisji spalin i wysokiego momentu obrotowego.
⭐️Dane Techniczne i Numery Katalogowe
Weryfikacja Zgodności – Sprawdź Przed Zakupem
Prosimy o zweryfikowanie numerów z tabliczki znamionowej Twojej turbosprężarki:
- Indeks producenta Melett: 782217-0001
- Numer CHRA (Koras): 82217-0001
- Model turbiny: GTB1752VL
- Główny numer turbosprężarki: 782217-0001
Kompatybilne numery porównawcze:
782217-0001, 782217-5001S, 782217-1.
⭐️Co Wyróżnia Rozwiązania MELETT?
- Jakość OE: Melett to lider rynku aftermarket, zapewniający części o specyfikacji identycznej z oryginałem.
- Precyzja Wykonania: Każdy element rdzenia jest produkowany z dokładnością do mikronów, co zapewnia idealne spasowanie.
- Wsparcie dla Ekologii: Prawidłowo działająca turbina to czystsze spaliny i mniejsze obciążenie dla układu recyrkulacji spalin (EGR) oraz filtra cząstek stałych.
- Renoma: Marka Melett jest wybierana przez najlepsze warsztaty regeneracji turbo na całym świecie.
⭐️Kluczowe Zasady Montażu w Hondzie i-DTEC
Aby nowa turbina służyła bezawaryjnie przez kolejne setki tysięcy kilometrów:
- Nowy Olej i Filtry: Zastosuj olej o specyfikacji zalecanej przez Hondę (niskopopiołowy, dedykowany do DPF).
- Drożność Smarowania: Sprawdź przewód zasilający olejowy. W silnikach 2.2 i-DTEC czysty przepływ oleju jest krytyczny dla trwałości łożysk.
- Czystość Intercoolera: Po awarii poprzedniej turbiny należy dokładnie wyczyścić układ dolotowy.
- Zalanie Turbo: Przed pierwszym startem wlej czysty olej bezpośrednio do otworu smarowania rdzenia, aby uniknąć tzw. "suchego startu".
⭐️Postaw na Jakość Premium – Kup Teraz!
Nie ryzykuj tanich zamienników w swoim Accordzie. Wybierz rdzeń MELETT 782217-0001 i ciesz się bezkompromisową jazdą oraz legendarną trwałością silnika Hondy.
Kup teraz i przywróć swojej Hondzie pełną moc!
Czy chciałbyś, abym sprawdził również dostępność zestawu uszczelek montażowych dedykowanych do tej turbosprężarki?
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
