Пружина підвіски зад do bmw 3 - 1 штука
Номер лоту: 18161626462 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | lesjofors |
| Каталожний номер запчастини: | 4208401 |
| Сторона встановлення: | зад |
| Каталожні номери аналогів: | BOGE 81-042-0, OPTIMAL IF-20047, SACHS 996 020, STANDARD SPRINGS ST 104 001 R |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Тип підвіски: | стандартні |
| Oem номер за каталогом: | BMW 33531118816 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
Szwedzka grupa LESJÖFORS to jeden z pionierów motoryzacji posiadający ponad 150-letnie doświadczenie. Podstawą oferty Lesjöfors dla brażny motoryzacyjnej są między innymi sprężyny zawieszenia oraz amortyzatory pokrywy bagażnika i silnika. Dzięki wyjątkowej wiedzy fachowej w zakresie zaawansowanych technologicznie rozwiązań Lesjöfors jest czołowym partnerem dla rynku w zakresie wszystkich wymagań dotyczących sprężyn. Producent otrzymał wiele certyfikatów potwierdzających wysoką jakość oferowanych produktów, w tym IATF 16949, ISO 14001 oraz ISO 9001.
SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA TYŁ do BMW 3 - 1 SZTUKA
Zaleca się wymianiać sprężyny zawieszenia tylko w parach.
Numer katalogowy części: 4208401 LESJÖFORS
Najważniejsze informacje:
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Projekt resora: Sprężyna śrubowa
Obraz obok przedstawia oferowany produkt.
Jak upewnić się, czy ta część pasuje?
Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru części aktualnie zamontowanej w samochodzie.
Jeśli znajduje się na niej którykolwiek z numerów podanych poniżej, to produkt z tej oferty z całą pewnością będzie pasować.
Numery zamienników:
BILSTEIN 36-159819, BMW 33531118816, K+F 101550, MONROE SP0935
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
