Підвіска gwintowane різьба tein моно racing infiniti g35 n. 350z skyline

Оригінальний опис

TEIN MONO RACING  Infiniti G35 Nissan 350Z Skyline

ZESTAW ZAWIESZENIA GWINTOWANEGO

Specyfikacja:

MONO RACING został opracowany, aby zaspokoić potrzeby kierowców, którzy często jeżdżą swoimi samochodami po torach wyścigowych. W oparciu o ustawienia najwyższego modelu SUPER RACING i bogate dane zebrane podczas udziału w różnych zawodach motorowych, wartości sprężystości i siły tłumienia dla MONO RACING zostały dobrane tak, aby były najbardziej odpowiednie do jazdy sportowej.

Zawieszenie pasuje do:

• INFINITI G35 COUPE V35 WITH SPORT SUSPENSION/EXC 4WD (2003-2007) RWD 3500cm
• INFINITI G35 COUPE V35 WITH STANDARD SUSPENSION/EXC 4WD (2003-2007) RWD 3500cm
• INFINITI G35 COUPE V35 (2003-2007) RWD 3500cm
• INFINITI G35 SEDAN V35 EXC 4WD (2003-2006) RWD 3500cm
• INFINITI G35 SEDAN V35 (2003-2006) RWD 3500cm
• NISSAN 350Z ROADSTER Z33 CONVERTIBLE (2003-2008) RWD 3500cm
• NISSAN 350Z ROADSTER Z33 (2004-2008) RWD 3500cm
• NISSAN 350Z Z33 (2002-2008) RWD 3500cm
• NISSAN 350Z Z33 (2003-2008) RWD 3500cm
• NISSAN SKYLINE COUPE CPV35 350GT, 350GT PREMIUM (2003.01-2007.09) RWD 3500cm
• NISSAN SKYLINE SEDAN PV35 350GT-8 (2002.02-2006.10) RWD 3500cm

Zawieszenie TEIN MONO RACING to:

• zawieszenie w pełni dedykowane do motorsportu
• konstrukcja monotube,
• możliwość doboru twardości sprężyn
• regulacja wysokości na gwincie,
• 16-stopniowa regulacja twardości, z systemem Advance M.S.V
• górne mocowania amortyzatorów ( w zależności od modelu z / lub bez regulacji kąta pochylenia ),
• regulacja kąta pochylenia koła na dolnym mocowaniu amortyzatora
• możliwość podłączenia systemu EDFC do regulacji twardości z wnętrza pojazdu

W przypadku zawieszeń ze wspornikami przednimi, MONO RACING zawiera regulowane górne mocowania z łożyskiem kulkowym, które umożliwiają regulację kąta pochylenia i kąta wyprzedzenia, które stanowią ewolucję górnych mocowań SUPER RACING. Wiele górnych mocowań zapewnia regulację kąta pochylenia, ale górne mocowania MONO RACING są również regulowane pod kątem wyprzedzenia. Kąt pochylenia można regulować płynnie, podczas gdy regulacja kąta wyprzedzenia jest dostępna w 4 krokach, a oba można regulować niezależnie.

Dolne wsporniki w zawieszeniach typu McPherson są wyposażone w funkcję regulacji kąta pochylenia. Kąt pochylenia można regulować obracając ekscentryczną podkładkę o 180°. Ta funkcja umożliwia regulację kąta pochylenia, nawet jeśli nie można go regulować za pomocą górnych mocowań. Połączenie regulacji zarówno w górnych mocowaniach (jeśli dotyczy) jak i dolnych wspornikach pozwala na całkowitą regulację kąta pochylenia, aby spełnić różne potrzeby i preferencje.

W momencie zakupu nowego zestawu MONO RACING, można wybrać +/-2kgf/mm standardowego zestawu sprężyn, bez dodatkowych opłat. *Dla niektórych modeli są dostępne tylko sprężyny +2kgf/mm.

możliwość podłączenia systemu EDFC do regulacji twardości z wnętrza pojazdu

(zapytaj o zestaw EDFC kompatybilny z Twoim autem)

Wartości maksymalnego i minimalnego obniżenia, są względem japońskiej wersji danego samochodu.

Pozostałe informacje: 

Kod produktu VSP24-K1NS3

Marka INFINITI NISSAN

Model G35 COUPE, SEDAN, 350Z ROADSTER, SKYLINE COUPE, SKYLINE SEDAN

Typ V35, Z33, CPV35, PV35

Producent Tein

Model zawieszenie MONO RACING

Standardowe obniżenie (F/R mm)

• G35 COUPE -20 / -15
• G35 SEDAN -35 / -30
• 350Z ROADSTER -10 / -10
• 350Z -24 / -20
• SKYLINE COUPE -20 / -15
• SKYLINE SEDAN -35 / -30

Rekomendowany zakres regulacji - przód

• G35 COUPE od -10 do -30
• G35 SEDAN od -25 do -45
• 350Z ROADSTER od 0 do -20
• 350Z od -14 do -34
• SKYLINE COUPE od -10 do -30
• SKYLINE SEDAN od -25 do -45

Rekomendowany zakres regulacji - tył

• G35 COUPE od -5 do -25
• G35 SEDAN od -20 do -40
• 350Z ROADSTER od -2 do -20
• 350Z od -10 do -30
• SKYLINE COUPE od -5 do -25
• SKYLINE SEDAN od -20 do -40

Kompatybilne z EDFC EDK05-12120

Informacje dodatkowe Tył: Zaleca się użycie serii EDFC, ponieważ amortyzator musi zostać usunięty podczas regulacji siły tłumienia. Sprężyny przednie: do wyboru 16, 18, 20K. Sprężyny tylne: do wyboru 18, 20K. Specjalne zamówienie dla US&UK: Wybór sprężyn jest wymagany podczas składania zamówienia. Cena obejmuje sprężyny. G35 SEDAN, 350Z Tył: Podczas regulacji pozycji gniazda sprężyny (wysokości zawieszenia) należy również dostosować długość amortyzatora, aby uniknąć hałasu i/lub zapobiec wysunięciu się sprężyn. 

Uwaga:

ZDJĘCIE ZAWIESZENIA JEST POGLĄDOWE!

Zawieszenie na specjalne zamówienie - zapytaj o czas realizacji przed zakupem. (Jest to od 3 do 10 dni roboczych. Czas realizacji zależny jest od dostępności w magazynach Teina. Jeżeli zawieszenie jest w Polskim magazynie to czas realizacji zamówienia wyniesie 3 dni robocze. Jeżeli zawieszenie nie jest dostępne w Polskim magazynie, a w Wielkiej Brytanii to czas realizacji wyniesie około 10 dni roboczych)

Z RACJI TEGO, IŻ ZAWIESZENIE JEST NA SPECJALNE ZAMÓWIENIE BRAK MOŻLIWOŚCI ZWROTU! Prosimy o przemyślane zakupy :)

Kupując zawieszenie marki TEIN w naszym sklepie, zyskują Państwo nie tylko zawieszenie bardzo wysokiej jakości, ale również profesjonalne wsparcie pogwarancyjne, możliwość zakupu wkładów jak i zregenerowania starych, oraz zakup innych części wchodzących w skład zawieszenia.