Turbo citroen jumper ii 3.0 hdi 158km 71793613 49189-02950 49189-02951
Номер лоту: 18228841933 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Стан упаковки: | запасний |
| Каталожний номер запчастини: | 49189-02950 |
| Виробник запчастини: | mitsuboshi |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 5 kg |
| Каталожні номери аналогів: | 0375L8 0375P9 504110597 504304178 504110697 504340178 71792010 71793613 375P9 375L8 |
| Oem номер за каталогом: | 49189-02950, 49189-02951 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальні turbo турбонагнітач b57 bmw 3.0d g30 g31 g20 g11 8584218 35km
Заводський нова turbo турбіна mini roadster r59 1.6 163 km 53039880181
Porsche cayenne 9y0 3.0 3.0 гібрид 339kw 462km турбіна 06m145689m 49tys
Заводський нова турбіна dacia renault smart 0.9 tce 90-109km 49373-04002
Заводський нова турбіна turbo renault laguna iii 2.0 dci 173 km 765016-5006
Заводський нова турбіна audi seat skoda vw 1.4tsi / tfsi caxa 03c145701j
Заводський нова турбіна renault espace scenic koleos 2.0dci 7650165003s
Турбіна регулятор 05e145703d superb iv 3y 1.5t duc iv phev гібрид 204km 25r
Оригінальний опис
REGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA
Zastosowanie:
Citroen Jumper II 3.0 HDI (115/116kW - 157/158KM)
Fiat Ducato III 3.0 160 MultiJet (115/116kW - 157/158KM)
Peugeot Boxer II 3.0 HDI (115/116kW - 157/158KM)
Numery turbosprężarki:
OEM 49189-02950 49189-02951
0375L8 0375P9 375P9 375L8 504110597 504110697 504340178 504304178 71792010 71793613
Dlaczego turbiny REGENT?
Jesteśmy specjalistami od regeneracji turbosprężarek i przekładni kierowniczych.
Każda turbina przechodzi pełny proces regeneracji zgodny ze standardami producenta:
✔️ Proces regeneracji obejmuje:
- Pełne rozebranie i mycie elementów
- Wymianę rdzenia CHRA na nowy / fabrycznie zregenerowany
- Wymianę pierścieni, łożysk i uszczelnień
- Wyważanie turbiny do 200 000 obr/min
- Test pracy zmiennej geometrii pod realnym obciążeniem
- Ustawienie parametrów wg specyfikacji OE (TurboTest / CIMAT)
� Co otrzymujesz?
- Turbosprężarkę po pełnej regeneracji
- Protokół z wyważenia
- gwarancji bez limitu kilometrów
- Wsparcie techniczne przed i po montażu
� Zwrot starej turbiny lub dodatkowa kaucja:
- Możliwość nadania paczki naszym kurierem – taniej i szybciej
� Montaż i zalecenia:
Podczas montażu TURBO należy:
- wymienić olej + filtr oleju
- wyczyścić przewody olejowe
- sprawdzić szczelność dolotu i wydechu
- sprawdzić stan DPF / katalizatora / intercoolera
- sprawdzenie ciśnienia w komorze korbowej, co jest często przyczyną wycieków turbosprężarki
- usunąć przyczynę awarii starej turbiny
- Nawet niewielkie zabrudzenia oleju mogą uszkodzić wałek turbiny, powodując luzy i wycieki.
REGENT Regeneracja Turbosprężarek i Przekładni Kierowniczych
Profesjonalne podejście do klienta, skuteczność i terminowość wykonywanych napraw to znak rozpoznawczy firmy REGENT. Kadra wykwalifikowanych specjalistów codziennie zajmuje się regeneracją przekładni kierowniczych, dbając o ich sprawność. Działając na polskim rynku od wielu lat, posiadamy duże doświadczenie w zakresie wykonywanych przez nas usług. Ponadto współpracujemy z zakładami mechanicznymi, sklepami motoryzacyjnymi i innymi firmami branży motoryzacyjnej. REGENT cechuje się doświadczeniem, skutecznością, dokładnością i terminowością wykonywanych prac. Oferujemy usługi regeneracji Turbosprężarek i Przekładni Kierowniczych , towar zregenerowany oraz zakup zregenerowanego towaru wraz z kaucją.
Zwrot uszkodzonej turbosprężarki – zasady
Twoją oryginalną turbosprężarkę należy przekazać naszemu kurierowi podczas odbioru.
Pamiętaj, aby turbina była:
✔️ Zdemontowana z samochodu
W pełni odłączona, bez dodatkowych elementów instalacji.
✔️ Dobrze zabezpieczona
Spakowana w kartonowe pudełko, zabezpieczona przed uderzeniami i wyciekami oleju, tak aby nie uległa uszkodzeniu w transporcie.
Warunki przyjęcia starej turbosprężarki (kaucja)
Aby turbina została przyjęta, musi:
✔️ Nadawać się do regeneracji
- Zwrot nie może posiadać:
- uszkodzeń po wypadku,
- pęknięć korpusu, urwanych mocowań,
- zatarcia spowodowanego brakiem smarowania (skrajne przypadki),
- uszkodzeń wynikających z nieprawidłowego demontażu,
- przeróbek lub nieprofesjonalnych napraw.
✔️ Być kompletna
Zwracana musi być kompletna turbosprężarka:
korpus gorący, zimny, zmienna geometria (jeśli występuje), siłownik / aktuator, zawór sterujący – wszystkie elementy zgodne z modelem wysłanym do klienta.
Inaczej mówiąc – zwracana turbosprężarka musi nadawać się do ponownej regeneracji.
W przeciwnym razie kaucja może zostać obniżona lub nie zwrócona.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
