Каталізатор citroen berlingo c4 c5 1.6 hdi 170688 новий вкладка

Оригінальний опис

PODANA AUKCJA W CENIE ZAWIERA KAUCJE ZWROTNĄ !!!!

PO ODESŁANIU STAREGO FILTRA/KATALIZATORA ZWRACAMY KAUCJĘ.

Regeneracja i wymiana wkładu DPF / KATALIZATORA w naszej firmie:

Proces przebiega w kilku etapach:

1. Rozbiórka i diagnoza – filtr lub katalizator jest całkowicie rozbierany, a wszystkie jego elementy dokładnie sprawdzane pod kątem uszkodzeń i zużycia.
2. Wymiana wkładu – uszkodzony lub zużyty wkład jest wymieniany na nowy, wysokiej jakości komponent, odpowiadający standardom oryginału.
3. Kompletacja i montaż – wszystkie brakujące, zużyte lub niesprawne elementy są zastępowane nowymi lub w pełni zregenerowanymi częściami.
4. Efekt końcowy – po zakończeniu procesu otrzymujesz w pełni sprawną część, praktycznie nie do odróżnienia od fabrycznie nowego produktu, zapewniającą pełną funkcjonalność i niezawodność

STAN: REGENEROWANY: NOWY WKŁAD

KOD: LUM108931

INDEX: 108931

Wymiana wkładu DPF (filtra cząstek stałych) i katalizatora to jedna i zarazem najskuteczniejsza z metod regeneracji lub naprawy systemu oczyszczania spalin. Dzięki temu zapewniamy niezawodność i spełnienie norm emisji spalin.

Wymiana filtra/katalizatora wymagana jest jest gdy jest on uszkodzony (np. pęknięty, spalony lub uszkodzony mechanicznie, niska skuteczność).

Dlaczego wymiana daje 100% pewności:

• Element jest przywracany do oryginalnych parametrów.
• Nowy wkład nie ma uszkodzeń strukturalnych, pęknięć, wypaleń czy korozji.
• Materiały katalityczne są świeże, nie zużyte, nie zdegradowane przez temperaturę lub chemikalia.
• Nie występują pozostałości popiołów, sadzy, osadów, które mogłyby ograniczać przepływ spalin lub katalizę.
• Po montażu nowego komponentu można go właściwie zsynchronizować (adaptacja, kalibracja) z elektroniką pojazdu, co eliminuje błędy diagnostyczne związane z zużytym DPF.

Objawy uszkodzonego filtra DPF/katalizatora

• Spadek mocy silnika
• Zwiększone zużycie paliwa
• Wchodzenie auta w tryb awaryjny (check engine)
• Zwiększone dymienie z wydechu

Zalety wymiany wkładu DPF/katalizatora:

• Niższy koszt niż zakup nowego filtra/katalizatora.
• Zachowanie oryginalnej obudowy (ważne w kontekście przepisów i badań technicznych)

Oferowany DPF/KATALIZATOR jest ORYGINALNY dedykowany do samochodów:

CITROEN:

BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 75 16V (2008-04 » ), mot. 9HT (DV6BTED4), 55kW, 75HP, 1560ccm

BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 90 (2008-04 » ), mot. 9HV (DV6TED4B), 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 75 (2008-04 » ), mot. 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 55kW, 75HP, 1560ccm

BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 90 16V (2008-04 » ), mot. 9HS (DV6TED4BU), 9HX (DV6AUTED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

BERLINGO Platforma / podwozie (B9) 1.6 HDi 90 16V (2008-04 » ), mot. 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (2005-10 » ), mot. 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

C3 II (SC_) 1.6 HDi 90 (2009-11 » ), mot. 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

C3 PICASSO (SH_) 1.6 HDi (2009-02 » ), mot. 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

C4 coupe (LA_) 1.6 HDi (2004-11 » 2011-07), mot. 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

C4 coupe (LA_) 1.6 HDi (2004-11 » 2011-07), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560ccm

C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 HDi (2006-10 » 2011-06), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560ccm

C4 I (LC_) 1.6 HDi (2004-11 » 2011-07), mot. 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

C4 I (LC_) 1.6 HDi (2004-11 » 2011-07), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560ccm

C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_) 1.6 HDi (2007-02 » 2013-08), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560ccm

C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) (2004-09 » ), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560ccm

C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB) (2004-09 » ), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560ccm

C5 nadwozie zamknięte / kombi (DE_, RE_) 1.6 HDi (2004-09 » 2008-01), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560ccm

XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi (2005-09 » 2011-12), mot. 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

PEUGEOT:

207 (WA_, WC_) 1.6 HDi (2006-02 » 2013-10), mot. 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

207 Nadwozie pełne / liftback (WA_, WC_) 1.6 HDi (2007-04 » 2012-10), mot. 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

207 SW (WK_) 1.6 HDi (2007-06 » 2012-12), mot. 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 66kW, 90HP, 1560ccm

207 SW nadwozie zamknięte / kombi (WK_) 1.6 HDi (2007-08 » 2012-12), mot. 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

307 (3A/C) 1.6 HDi (2005-04 » 2009-03), mot. 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

307 (3A/C) 1.6 HDi 110 (2004-02 » 2009-03), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560ccm

307 Break (3E) 1.6 HDi (2005-04 » 2008-04), mot. 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

307 Break (3E) 1.6 HDi 110 (2004-02 » 2008-04), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560ccm

307 SW (3H) 1.6 HDI 110 (2003-11 » 2007-12), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560ccm

307 SW (3H) 1.6 HDI 90 (2005-04 » 2008-04), mot. 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

307 SW nadwozie zamknięte / kombi (3E_, 3H_) 1.6 HDi (2006-04 » 2008-10), mot. 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

308 CC (4B_) 1.6 HDi (2009-02 » 2012-05), mot. 9HZ (DV6TED4), 82kW, 111HP, 1560ccm

308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi (2007-09 » 2014-10), mot. 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi (2007-09 » 2014-10), mot. 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), 80kW, 109HP, 1560ccm

308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi (2007-09 » 2014-10), mot. 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

308 SW I nadwozie zamknięte / kombi (4E_) 1.6 HDi (2008-01 » 2011-12), mot. 9HX (DV6ATED4), 66kW, 90HP, 1560ccm

Numer OE:

• K536
• 170688
• 1706F0
• 1706A7
• 1706F9
• 1706.88
• 1706GQ
• 1706H5
• 1706H6
• 1706K4
• 1706L3
• 1706Q1
• 1706W0
• 1706Y8
• 1731ZH
• 1706L2
• 1706R2
• 1413069K01H02

Numery katalogowe zamienników:

• EEC: PT6060T
• AS: 15764D

Przykładowe realizacje zakupu:

-Opcja- Kaucja:

1. Klikają Państwo "Kup Teraz"
2. Wypełniają Państwo formularz wysyłki.
3. W polu wiadomość dla kupującego wpisują Państwo Opcja z Kaucją.
4. Kurier dostarcza przesyłkę na wskazany adres.
5. Kwota do zapłaty: cena aukcji allegro + koszt dostawy
6. Wysyłają Państwo stary filtr cząstek stałych DPF /katalizator do naszej siedziby.
7. Zwracamy Państwu Kaucję na podany nr konta bankowego (podany w formularzu kaucyjnym)

Dostarczony przez Państwa filtr cząstek stałych musi być: oryginalny i zgodny z modelem, według specyfikacji aukcji. Filtr nie może posiadać uszkodzeń mechanicznych, śladów ingerencji oraz posiadać pełny wkład.

Jeżeli nie jesteś pewny czy część pasuje do Twojego samochodu, wyślij wiadomość za pomocą formularza kontaktowego.

Prosimy o podanie numeru VIN, przyśpieszy to dokładną weryfikację.