Компресор кондиціонера renault captur i, clio iv, megane iii, scenic iii
Номер лоту: 18274940298 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Стан упаковки: | запасний |
| Каталожний номер запчастини: | 10-3240 |
| Виробник запчастини: | airstal |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажні,автомобілі легкові |
| Каталожні номери аналогів: | ACAUTO AC-01DN280, ACAUTO AC-01DN280-AM, ACAUTO AC-01DN800, ACAUTO AC-01ZX080, ACAUTO AC-02DN03.B, ACAUTO AC-02DN22, ACAUTO AC-02ZX08, ACAUTO AC-02ZX10, ACAUTO AC-03XX05, ACAUTO AC-03XX07, ACAUTO AC-04DN13, ACAUTO AC-04DN42, ACAUTO AC-04ZX32, ACAUTO AC-05DN20, ACAUTO AC-05DN31, ACAUTO AC-05ZX29, ACAUTO AC-06DN211, ACAUTO AC-06ZX32, ACAUTO AC-10XX01, ACAUTO AC-10XX02 |
| Oem номер за каталогом: | NISSAN 926000838R, NISSAN 92600-1654R, NISSAN 926002352R, NISSAN 92600-2352R, NISSAN 92600-4990R, NISSAN 926008468R, NISSAN 92600-8468R, RENAULT 8201589548, RENAULT 926000994R, RENAULT 926002352, RENAULT 926004990, RENAULT 926008582, RENAULT 926008582R, RENAULT 92600-8582R |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Компресор кондиціонера nrf для nissan qashqai ii; renault kadjar 1.5d 06.18-
Оригінальний опис
Na tej aukcji oferujemy w pełni zregenerowany kompresor klimatyzacji samochodowej do samochodów:
RENAULT CAPTUR I, CLIO IV, MEGANE III, SCENIC III
Typ kompresora VS14
Sterowanie - CEWKA + ELEKTROZAWÓR
Średnica koła pasowego 125 mm
Liczba rowków - 6
Typ Oleju PAG 46
Pojemność oleju na cały czysty układ A/C - 120ml
Kompresor zalany olejem PAG46 - 60 ml
Najlepszym sposobem doboru kompresora jest odczytanie numeru oryginalnego z naklejki na kompresorze.
Masz problem z doborem kompresora ?
Zadaj pytanie sprzedającemu.
Nasze sprężarki zostały rozłożone na części pierwsze i poddane dokładnej weryfikacji.
Następnie wszystkie części zostały dokładnie wyczyszczone w myjni ultradźwiękowej a następnie w myjni ciśnieniowej.
W procesie montażu zostały wymienione uszczelnienia korpusu oraz uszczelniacz czołowy wałka.
W kołach pasowych montujemy tylko nowe najwyższej jakości łożyska japońskiej firmy NSK lub amerykańskiej firmy PFI.
Kompresory zostają sprawdzone pod względem szczelności w próbie próżniowej a następnie ciśnieniowej przy użyciu HYDROGENU pod obciążeniem 10 Bar.
Kolejnym etapem jest sprawdzenie kompresora pod względem wydajności na specjalistycznym stole testowym do zadanej wartości 15 Bar.
Na koniec kompresor zostaje zalany olejem PAG w ilości przewidzianej przez producenta.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
