Кільця опорні acl 1t1219c-std mitsubishi evo 5-9 4g63 coated
Номер лоту: 18275208130 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Стан упаковки: | оригінальні |
| Каталожний номер запчастини: | 1T1219C-STD |
| Виробник запчастини: | acl |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
Pierścienie Oporowe Wału Korbowego ACL - Calico Coated
Numer części: 1T1219C-STD
EAN: 9315726451632
Specjalistyczny zestaw pierścieni oporowych wału korbowego (Thrust Washers) marki ACL, oznaczony kodem 1T1219C-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), wzbogacony o zaawansowaną, suchą powłokę smarną (zazwyczaj Calico CT-1). Produkt dedykowany do silników Mitsubishi z rodziny 4G63 oraz 4G64 w wersji 7-bolt Split Thrust (z oddzielnymi półksiężycami oporowymi), stosowanych w najbardziej wysilonych wersjach Lancera Evolution (V-IX) oraz Eclipse 2G.
Zastosowanie powłoki antytarciowej na pierścieniach oporowych jest kluczowe w wyczynowych silnikach wyposażonych w wzmocnione sprzęgła (dwu- lub trzy-tarczowe). Twarde dociski sprzęgła generują ogromne siły osiowe działające na wał korbowy, co może prowadzić do szybkiego zużycia standardowych pierścieni oporowych i uszkodzenia bloku silnika (crankwalk). Powłoka Calico znacząco zmniejsza tarcie i zużycie, zapewniając dodatkową ochronę w krytycznych momentach (np. przy wciśniętym sprzęgle podczas rozruchu).
Kluczowe parametry:
- Typ: Pierścienie oporowe (Thrust Washers)
- Seria: Race Series Coated (z powłoką Calico CT-1)
- Wymiar: STD (Nominalny)
- Konstrukcja: Split Thrust (Dzielone)
- Komplet: Para (góra/dół lub przód/tył)
Zastosowanie:
Silniki Mitsubishi 4G63 / 4G64 (wersje 7-bolt Split Thrust):
- Mitsubishi Lancer Evolution: V, VI, VII, VIII, IX
- Mitsubishi Eclipse: II generacja (modele 1998-1999 Split Thrust)
- Mitsubishi Outlander: I generacja (Turbo)
- Mitsubishi Galant: VIII
Ważna uwaga montażowa:
Zestaw 1T1219C-STD jest zalecany do każdego silnika 4G63 (Split Thrust) użytkowanego w motorsporcie lub wyposażonego w sportowe sprzęgło. Pasuje wyłącznie do bloków przystosowanych do oddzielnych pierścieni oporowych (nie pasuje do Evo 1-4 z oporem kołnierzowym).
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.