Блок керування двигуном (ecu) безщіткового з датчиком halla 12-36v 15a bldc

Оригінальний опис

Specyfikacja:

Napięcie robocze: DC 12 V-36 V

Prąd roboczy: Moc sterownika: Napięcie prędkości: 0,1 V-5 V

Temperatura pracy40-85C

Wiotność: 90 wiotności względnej

Ochrona przed przeciągnięciem: tak

Wącz kontrolę: Tak

Zabezpieczenie nadprądowe: tak

Sterowanie ukadem kierowniczym: Tak

Sygna kontroli prędkości: Tak

Rozmiar: 63*42*17mm (d.*szer.*wys.); Rozmiar sondy 300CMm, dugość: odść od środka otworu mocującego 57mm; szerokość: staa odść od środka otworu 36,5 mm

Wyjście zasilania:

VCC (dodatnie zasilanie)

GND (ujemny)

MC(fazy silnika W)

MB(fazy silnika V)

MA(faza silnika U)

Zestaw po stronie sterującej:

Masa zacisku sterującego GND

VR koniec regulatora 0-5 V (odpowiadający 10 prędkości silnika -100)

Sterowanie cofaniem ZF (podączone do 5 V lub uziemienia może adować kierunek obrotu silnika)

M wyjście impulsowe obrotomierza (w zależności od liczby biegunów silnika odpowiadającej liczbie impulsów na obrót liczby wyjściowej)

Zacisk sterujący wączania EL (podączony do 5 V lub uziemienia, a następnie 5 V, uziemienie silnika zatrzymuje się)

Zacisk sterujący 5V 5V

HALA dla terminali halowych:

5 V. Moc sali dodatnia

Ha Sygna Halla

Hb Sygna Halla

Sygna sali Hc

GND Hall ujemny

Okablowanie:

Terminal sterujący dla SET:

1. Metody okablowania kontroli prędkości silnika: dostępna prędkość ukadu potencjometru może być również podączona do sterowania MCU, gdy okablowanie sterujące potencjometrem, środkowy styk potencjometru jest podączony do portu prędkości VR, potencjometr podączony do obu końców napięcia 5 V i napięcia zacisków GND większa prędkość, szybciej.

2. Metody okablowania sterowania silnikiem: można przeączyć sterowanie, można je również podączyć do sterowania MCU, do GND w jednym kierunku, a następnie w jednym kierunku 5 V.

3. Sygna prędkości impulsu: wysoki i niski sygna wyjściowy. IC nie może zrozumieć inforNaMacji zawartych w żądaniu klienta.

Wejścia sygnau Halla dla Halla:

Pokazano schemat poączeń, jeden odpowiadający HA, HB, HC i na silniku, zasilanie 5 V podączone do poowy silnika sygnalizuje dodatnie sygnay zasilania GND, sygna ujemny do hali silnika.

Notatka:

Ze względu na różnych producentów silników, kolejność linii w hali niekoniecznie musi być zgodna z linią na tablicy, aby dopasować ją do sekwencji, należy ją dostosować, zę rodziców, którzy zwracają uwagę! Jeśli kolejność linii jest nieprawidowa, nie uruchamia się prawidowo, prąd lub nie uruchamiają się inne zjawiska, zmuszony do użycia pyta napędowa spali się!!!

Pyta sterownika silnika Wejście zasilania 12–36 V DC, dodatnie zasilanie VCC, zasilanie GND jest ujemne.

Należy pamiętać, że nowy i stary typ tego produktu zostanie wysany losowo i upewnij się, że nie będziesz mia nic przeciwko przed zożeniem zamówienia.

Metody okablowania elektrycznego: Bezszczotkowy silnik prądu stNaAego dla trzech linii, odpowiadających MA/U, MB/V, MC/W

Porady:

Jeśli używasz mniej niż 60 W, bez dodatkowego radiatora, pamiętaj o dodaniu więcej niż 60 W

żeberka radiatora zwiększają wydajność bez obniżania temperatury. Zbyt wysoka temperatura spowoduje trwae uszkodzenie! Rozmiar radiatora może wynikać ze zego środowiska (zalecana powierzchnia chodzenia większa niż 200 centymetrów kwadratowych)! Podczas instalowania radiatora należy zwrócić uwagę na tylną część izolacji rury MOS moduu 6, brak izolacji, będzie być przyklejony do pyty napędowej trwale uszkodzonej! Proponuje dodać folie izolacyjne, obie strony blachy izolacyjnej plus pastę termoprzewodzącą!

Paczka zawiera:

1x12-36 V 500 W bezszczotkowy sterownik silnika