Докатне колесо (докатка) 18 do hyundai santa fe ix55 grand santa fe mazda cx-7 cx-9

Оригінальний опис

‼️ Koło dojazdowe 18 do HYUNDAI SANTA FE ix55 GRAND SANTA FE MAZDA CX-7 CX-9 ‼️

⭐ KOŁO DOJAZDOWE: ⭐

✔️ Średnica: 18"

✔️ Stan: NOWE

✔️ Rozstaw śrub: 5x114,3

✔️ Piasta / otwór centralny: 67,1 mm

✔️ Rozmiar opony: 155/90R18

✔️ Rok produkcji opony (DOT): 2023

✔️ Średnica koła: ok. 75 cm

✔️ Maksymalna dozwolona prędkość.: 80 km/h (50 Mph)

✔️ Maksymalne ciśnienie: 4,2 Bar

⚙️ Koło jest przeznaczone do wskazanych modeli:

♦️ Hyundai Grand Santa Fe I (2013 - 2020)

♦️ Hyundai IX55 I (2008 - 2013)

♦️ Hyundai Santa Fe I (2000 - 2006)

♦️ Hyundai Santa Fe II (2006 - 2012)

♦️ Hyundai Santa Fe III (2012 - 2018)

♦️ Mazda CX-7 I (2005 - 2012)

♦️ Mazda CX-9 I (2006 - 2016)

⚠️ Koło dojazdowe jest FABRYCZNIE NOWE‼️

⚠️ Napompowane do odpowiedniej wartości i w pełni PRZYGOTOWANE DO UŻYCIA‼️

▶️ PRZEWAGA KOŁA DOJAZDOWEGO NAD ZESTAWEM NAPRAWCZYM ◀️

Koło dojazdowe ma kilka przewag nad zestawem naprawczym które sprawiają że jest bardziej praktycznym rozwiązaniem w wielu sytuacjach. Oto główne zalety:

Możliwość naprawy każdej awarii opony

✅ Zestaw naprawczy działa tylko w przypadku niewielkich przebić (np. gwóźdź, wkręt).

✅ Jeśli opona jest rozerwana lub uszkodzona na boku, zestaw naprawczy nie pomoże, a koło dojazdowe pozwala kontynuować jazdę.

Niezawodność i pewność działania

✅ Zestawy naprawcze mogą wysychać lub przestawać działać po pewnym czasie.

✅ Koło dojazdowe zawsze zadziała, niezależnie od rodzaju uszkodzenia opony.

Brak ryzyka uszkodzenia czujników TPMS

✅ Środki uszczelniające w zestawach naprawczych mogą uszkodzić czujniki ciśnienia w oponach (TPMS), co generuje dodatkowe koszty naprawy.

✅ Koło dojazdowe nie wpływa na elektronikę samochodu.

Możliwość dalszej jazdy bez ograniczeń czasowych

✅ Po zastosowaniu zestawu naprawczego trzeba szybko naprawić lub wymienić oponę, ponieważ uszczelniacz jest rozwiązaniem tymczasowym.

✅ Koło dojazdowe pozwala na przejechanie większej odległości, zanim znajdzie się warsztat wulkanizacyjny.

Brak problemów z oponami typu Run Flat

✅ W niektórych samochodach zestaw naprawczy nie sprawdzi się w oponach typu Run Flat, a koło dojazdowe może być jedynym ratunkiem.

⭐ PRZEWAGA KOŁA DOJAZDOWEGO NAD KOŁEM ZAPASOWYM: ⭐

Koło dojazdowe może być mniejsze od standardowych kół w aucie, ponieważ jest zaprojektowane jako rozwiązanie tymczasowe, które ma spełniać określone funkcje. Oto główne powody, dla których jest mniejsze:

Oszczędność miejsca

✅ Koło dojazdowe zajmuje mniej miejsca w bagażniku niż pełnowymiarowe koło zapasowe, co jest istotne w nowoczesnych autach, gdzie liczy się każdy centymetr przestrzeni ładunkowej.

Mniejsza waga

✅ Jest lżejsze od standardowego koła, co zmniejsza obciążenie pojazdu i poprawia ekonomię paliwową.

Wystarczające dojazdowe właściwości

✅ Pomimo mniejszych rozmiarów, koło dojazdowe ma odpowiednio dobraną średnicę, dzięki czemu nie powoduje problemów z prześwitem ani zawieszeniem.

✅ Ograniczona szerokość zmniejsza kontakt z nawierzchnią, co zmniejsza opory toczenia.

➕ Koło dojazdowe to rozsądna inwestycja, jeśli zależy Ci na pewnym rozwiązaniu w razie awarii opony. Daje większą elastyczność niż zestaw naprawczy i pozwala uniknąć nieprzyjemnych sytuacji na drodze‼️

➕ Nie zabiera tyle miejsca co koło zapasowe a daje podobny komfort jazdy w przypadku awarii‼️

Udając się w podróż za granicę należy również pamiętać że w wielu krajach Europy koło zapasowe / dojazdowe jest obowiązkowym elementem wyposażenia auta. Jest tak min. w:

✔️ Czechach,

✔️ Słowacji,

✔️ Białorusi,

✔️ Hiszpanii,

✔️ Rumunii,

✔️ Turcji,

✔️ Grecji,

✔️ Serbii,

✔️ Bośni i Harcegowinie,

✔️ Macedonii Północnej

Kolor klina oraz podnośnika mogą się różnić w zależności od partii / dostawy.

Nie ma to oczywiście najmniejszego wpływu na parametry czy też funkcjonalność tych akcesoriów.