Турбонагнітач 4938901710 opel, saab signum, vectra, 9-3 2792 куб. см 230 km

Оригінальний опис

Turbosprężarka 4938901710 Opel, Saab Signum, Vectra, 9-3 2792 ccm 230 KM

Pozostałe numery turbosprężarek:

Numery części:

• 4938901710
• 49389-01710

Turbosprężarka jest montowana w poniższych modelach pojazdów:

Samochód: Opel Signum Rok produkcji: od 01-2005 - do 12-2006 Silnik: Z28NEL Pojemność: 2792 ccm Moc: 230 KM

Samochód: Opel Signum Rok produkcji: od 01-2006 - do 12-2008 Silnik: Z28NET Pojemność: 2792 ccm Moc: 250 KM

Samochód: Opel Vectra Rok produkcji: od 01-2005 - do 12-2006 Silnik: Z28NEL Pojemność: 2792 ccm Moc: 230 KM

Samochód: Opel Vectra Rok produkcji: od 01-2006 - do 12-2008 Silnik: Z28NET Pojemność: 2792 ccm Moc: 280 KM

Samochód: Opel Vectra Rok produkcji: od 01-2005 - do 12-2006 Silnik: Z28NET Pojemność: 2792 ccm Moc: 255 KM

Samochód: Opel Vectra Rok produkcji: od 01-2006 - do 12-2008 Silnik: Z28NET Pojemność: 2792 ccm Moc: 250 KM

Samochód: Saab 9-3 Rok produkcji: od 01-2008 Silnik: B284 Pojemność: 2792 ccm Moc: 280 KM

Samochód: Saab 9-3 Rok produkcji: od 01-2007 Silnik: B284 Pojemność: 2792 ccm Moc: 255 KM

Samochód: Saab 9-3 Rok produkcji: od 01-2005 - do 12-2007 Silnik: B284 Pojemność: 2792 ccm Moc: 250 KM

Do każdej Turbosprężarki dodawana jest:

• karta gwarancyjna

• protokół z wyważenia i doważenia turbosprężarki na wysokich obrotach

• protokół z ustawienia turbosprężarki do ustawień fabrycznych na najnowszej maszynie turbotest firmy cimat

• instrukcja prawidłowego montażu

Przygotowanie do procesu regeneracji:

• Rozłożenie turbosprężarki na poszczególne elementy:

• Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej w celu usunięcia zgromadzonych nagarów ekspolotacyjnych.

• Oczyszczanie poszczególnych elementów turbosprężarki metodą szkiełkowania lub piaskowania.

Dzięki zastosowaniu myjki oraz piaskarki otrzymujemy czyste elementy gotowe do dalszych oględzin.

Nowa i wzmacniana Zmienna Geometria:

Dzięki naszemu doświadczeniu mamy dostęp do najlepszych jakościowo części.

Na naszej turbinie przejedziesz więcej kilometrów niż na standardowej.

Naprawa rdzenia turbosprężarki:

• W większości regeneracjach rdzeń turbosprężarki zostaje wymieniony w całości na nowy Polskiego producenta firmy KODE

• W przypadku naprawy rdzenia wszystkie zużyte podzespoły zostają wymienione na nowe Polskiego producenta KODE: wirnik, koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna.

• Wyważeniu i doważenie rdzenia turbosprężarki na certyfikowanej maszynie firmy CIMAT

• proces montażu podzespołów, strony zimnej, rdzenia, geometrii strony gorącej wraz z sterowaniem, siłownikiem podciśnieniowym lub nastawnikiem elektrycznym.

USTAWIENIE TURBOSPRĘŻARKI

Kalibracja turbosprężarki wraz z siłownikiem podciśnieniowym lub nastawnikiem elektrycznym przeprowadzana jest na najnowszej maszynie TURBOTEST firmy CIMAT pozwala na ustawienie turbosprężarki do numeru fabrycznego i wygenerowanie potwierdzenia testów w formie papierowej załączonej do każdej turbosprężarki.

WAŻNE!!!

Nie montuj turbiny bez sprawdzenia przyczyn awarii starej (olej, przewody, DPF, EGR).

Niewłaściwy montaż może spowodować ponowne uszkodzenie.