Гідротрансформатор акпп (конвертер, гідромуфта, бублик) volvo v70 iii 1110192859 31325000 70a210

Оригінальний опис

Szanowni Państwo, coraz częściej spotykamy się z próbami podszywania się pod naszą firmę na aukcjach Allegro polegające na wykorzystywaniu naszego wizerunku w postaci zdjęć. Prosimy weryfikować zakupy i nie dać zwieść się niską ceną! Nasze aukcję zawsze w  miniaturze sygnowane są logiem i sprzedawane z naszego oficjalnego konta. Prosimy o czujność i pozdrawiamy!

SPRZĘGŁO HYDROKINETYCZNE KONWERTER VOLVO V70 III 1110192859 31325000 70A210

⚙️Na tej aukcji dostajecie gotowy element na wymianę lub za kaucją. Dla uzyskania wszystkich niezbędnych informacji o produkcie, należy pobrać "ZAŁĄCZNIK" (poradnik.pdf)✔️

⚙️Oferujemy sprzęgło hydrokinetyczne jak w opisie. Po dokonaniu zakupów prosimy o podanie numeru VIN pojazdu dla wyeliminowania nieprawidłowości czy zwrotów!

⚙️Nasi specjaliści odpowiedzą na każde Twoje pytanie.️

✔️Prosimy mieć na uwadze, że w tym samym modelu, silniku i roczniku auta, producent mógł stosować różne rozwiązania konstrukcyjne dla tego samego podzespołu.

Informacje o towarze:

• Parametr: W290
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego:
• Średnica [mm]: 290
• Kod: 0700 600 126
• Producent: SACHS
• GenArtName: Przekładnia momentu obrotowego
• EAN: 4059923034032

⚙️OGROMNE STANY MAGAZYNOWE, ZAPRASZAMY DO ZAKUPÓW!!!

⚙️Sprzęgło hydrokinetyczne to ciekawe rozwiązanie, które obecnie spotyka się w coraz większej liczbie produkowanych aut. Jakie są mocne i słabe strony tego urządzenia oraz co i w jaki sposób warunkuje jego prawidłowe działanie?

PRZEGRZANIE, POŚLIZG, WIBRACJE ORAZ ZANIECZYSZCZENIE OLEJU TO NAJCZĘSTSZE NASTĘPSTWA PROBLEMÓW Z KONWERTEREM.⚙️

• Przegrzanie – gdy temperatura oleju w skrzyni automatycznej zaczyna znacząco przekraczać zalecone przez producenta normy można przypuszczać, że za jej wzrost odpowiada problem w sprzęgle. Oczywiście nie tylko ono ma wpływ na temperaturę, ale pośrednio poprzez szyjkę cały układ skrzynia – sprzęgło. Również zużycie tarczy lock-up bądź tarcz ciernych może w bardzo krótkim czasie doprowadzić do przekroczenia temperatury. Ta z kolei powoduje rozklejenie okładziny ciernej w poszczególnych koszach wewnątrz skrzyni automatycznej i zatarcie układów planetarnych.
• Poślizg sprzęgła – jeżeli aplikacja oleju jest zbyt mała albo zbyt duża może dojść do poślizgu sprzęgła. Jest to szczególnie odczuwalne przez kierującego pojazdem w postaci spadku przyspieszenia oraz wzrostu zużycia paliwa. Jedną z przyczyn może być uszkodzony/zapchany elektrozawór regulujący strumień oleju zasilania sprzęgła.
• Wibracje – najczęściej występują w konwerterach wielotarczowych Mercedes oraz ZF serii 6HPXX. Ich przyczyną są zużywające się tarcze w sprzęgle (jak na zdjęciu 1) oraz uszkodzenia łożysk, uszczelnień i sprężyn.

PRZYCZYNY AWARII⚡⚙️

• Najczęstszymi przyczynami awarii zarówno manualnych, jak i automatycznych skrzyń biegów są uszkodzenia łożysk. W skrzyniach automatycznych uszkodzenie łożyska to powszechny problem wielu typów konwerterów. Po rozcięciu sprzęgła łatwo dostrzec, że łożysko oddzielające stator i turbinę uległo zniszczeniu. Objawi się to dziwnym dźwiękiem dochodzącym z okolic skrzyni, ponieważ metal zaczyna trzeć o metal, wytwarzając bardzo wysoką temperaturę. Dodatkowo w wyniku reakcji zaczynają odrywać się drobne części metalu i uszkadzać całą skrzynię.
• Kolejnym problemem bywa uszczelnienia konwertera. Uszczelniacze (oringi) są zaprojektowane po to, by utrzymywać odpowiednie ciśnienie w trakcie pracy sprzęgła. Ich uszkodzenie (najczęściej pękanie, puchnięcie w wyniku dostania się wody i glikolu) powoduje wycieki oleju oraz ubytki ciśnienia. Kierowca odczuje wtedy wyraźny spadek prędkości, przyspieszenia oraz ślizganie sprzęgła.
• Zarówno w samej skrzyni automatycznej, jak i niektórych typach konwerterów znajdziemy tarcze cierne. Zbyt wysoka temperatura potrafi gwałtownie zapiec tarcze, doprowadzając do zablokowania działania skrzyni. Wymiana tarcz to podstawowa czynność serwisowa w trakcie regeneracji sprzęgła hydrokinetycznego. Należy pamiętać, że już niewielka ilość wody w oleju bądź glikolu z układu chłodzenia spowoduje rozwarstwienie okładziny ciernej. Ta musi być bezwzględnie wymieniana nie tylko w sprzęgle, ale także w całej automatycznej skrzyni biegów. Zaniechanie tej czynności spowoduje unieruchomienie pojazdu w bardzo krótkim czasie po naprawie.
• Należy zwrócić szczególną uwagę na fakt, że dzisiejsze skrzynie automatyczne są projektowane tak, by wytrzymać olbrzymie momenty obrotowe generowane przez doładowane silniki. Konwertery przenoszą te obciążenia, a ich żywotność uległa znaczącemu skróceniu. 200 000 km to dziś dla większości pojazdów granica wytrzymałości. Systematyczna wymiana oleju w skrzyni widocznie poprawia kondycję zarówno jej samej, jak i sprzęgła, dlatego też nie należy oszczędzać na regularnych przeglądach.

⚙️Proces regeneracji sprzęgła hydrokinetycznego ⚙️

• Demontaż i rozcięcie obudowy Proces rozpoczyna się od precyzyjnego rozcięcia obudowy sprzęgła hydrokinetycznego przez wykwalifikowanego technika. Etap ten umożliwia dostęp do wnętrza konwertera i przygotowuje go do dalszych prac.
• Czyszczenie elementów  Po demontażu wszystkie komponenty wewnętrzne są dokładnie oczyszczane przy użyciu technologii mycia wysokociśnieniowego. Usuwane są wszelkie zanieczyszczenia, pozostałości okładzin ciernych oraz opiłki metalu, które mogłyby wpływać na prawidłową pracę podzespołu.
• Ocena stanu technicznego Po czyszczeniu elementy są poddawane szczegółowej inspekcji technicznej. Weryfikowany jest stopień ich zużycia, uszkodzenia mechaniczne oraz zgodność z wymaganymi tolerancjami technologicznymi.
• Wymiana zużytych komponentów Wszystkie części wykazujące oznaki zużycia lub niespełniające norm technicznych są bezwzględnie wymieniane. Niezależnie od ich stanu, elementy układu lock-up (tarczki) są zawsze zastępowane nowymi, oryginalnymi częściami zgodnymi z dyrektywą GVO (OE – oryginał z logo producenta pojazdu).

• SPAWANIE Po wymianie zużytych komponentów wewnętrznych, sprzęgło hydrokinetyczne jest składane i przekazywane do procesu spawania. Operacja ta odbywa się na dedykowanym automacie spawalniczym, który zapewnia najwyższą precyzję wykonania. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii spawania, gwarantujemy trwałość i szczelność połączenia.
• TEST SZCZELNOŚCI – BADANIE ZANURZENIOWE W celu weryfikacji poprawności wykonanego spawu, każda jednostka poddawana jest testowi szczelności poprzez zanurzenie w specjalistycznym roztworze. Proces ten umożliwia wykrycie nawet najmniejszych nieszczelności, takich jak mikropęcherzyki powietrza, które mogłyby świadczyć o niedoskonałościach spoiny.
• TEST POMIAROWY – WERYFIKACJA PARAMETRÓW Po pozytywnym przejściu testu szczelności, sprzęgło trafia na stanowisko pomiarowe, gdzie dokładnie sprawdzane są jego kluczowe parametry techniczne. Nawet minimalne odchylenia od normy mogą skutkować nieprawidłową pracą układu napędowego, a w dłuższej perspektywie – poważną awarią. Dlatego kontrola parametrów jest nieodzownym etapem procesu regeneracji.
• DYNAMICZNE WYWAŻENIE Ostatnim krokiem jest dynamiczne wyważenie konwertera, którego celem jest eliminacja wszelkich niedoważeń mogących powodować drgania podczas eksploatacji. Tylko elementy, które spełnią rygorystyczne normy wyważenia, zostają zakwalifikowane do wysyłki i dalszego montażu w pojeździe.

✔️SATYSFAKCJA GWARANTOWANA!!!!

• Istnieje możliwość WZMOCNIENIA sprzęgła!!!
• Wprowadzone zmiany pozwalają na zwiększenie Nm oraz Km nawet o 40%!!!
• Bez ograniczania komfortu jaki daje nam skrzynia automatyczna!!!

✔️Zapraszamy do współpracy

✔️WSZYSTKIE SPRZĘGŁA SĄ DOKŁADNIE I PRECYZYJNIE SPRAWDZANE POD KĄTEM ODPOWIEDNIEJ OSIOWOŚCI, WYWAŻENIA ORAZ SZCZELNOŚCI.

• RYGORYSTYCZNE TESTY POZAWLAJĄ NA WYELIMONOWANIE JAKICHKOLWIEK PROBLEMÓW ZE SPRZĘGŁAMI DO SKRZYŃ AUTOMATYCZNYCH!
• U NAS CENA IDZIE W PARZE Z JAKOŚCIĄ!
• KUPUJESZ PRODUKT PREMIUM.

✔️Wysyłka

• Wszystkie nasze sprzęgła hydrokinetyczne podróżują do Was bezpiecznie, dbamy o każdy szczegół aby nasi klienci byli zadowoleni na 100%!!!
• Paczki wyjeżdżają każdego dnia roboczego o godzinie 15.00, jeżeli zdążysz zamówić produkt i nas w porę poinformować możliwe że już kolejnego dnia Twój konwerter będzie u Ciebie.
• Koszty spedycji naliczamy podwójnie, jest to cena za doręczenie oraz odebranie paczki zwrotnej.

Kod oryginalnej części:

• 31325000

VOLVO S40 II (544)

• VOLVO S40 II (544) D3 10.2010 - 12.2012 110 kW / 150KM
• VOLVO S40 II (544) D4 10.2010 - 12.2012 130 kW / 177KM

VOLVO V50 (545)

• VOLVO V50 (545) D4 10.2010 - 12.2012 130 kW / 177KM
• VOLVO V50 (545) D3 10.2010 - 12.2012 110 kW / 150KM

VOLVO S80 II (124)

• VOLVO S80 II (124) T6 AWD 10.2010 - 12.2015 224 kW / 305KM
• VOLVO S80 II (124) D3 / D4 01.2010 - 12.2016 120 kW / 163KM
• VOLVO S80 II (124) D5 AWD 06.2011 - 04.2015 158 kW / 215KM
• VOLVO S80 II (124) D5 06.2011 - 04.2015 158 kW / 215KM
• VOLVO S80 II (124) D3 05.2012 - 05.2014 100 kW / 136KM
• VOLVO S80 II (124) D5 01.2010 - 12.2011 151 kW / 205KM
• VOLVO S80 II (124) D5 AWD 01.2010 - 12.2011 151 kW / 205KM
• VOLVO S80 II (124) 2.5 T 09.2012 - 12.2016 183 kW / 249KM
• VOLVO S80 II (124) 2.5 T 01.2012 - 04.2016 187 kW / 254KM

VOLVO C70 II kabriolet (542)

• VOLVO C70 II kabriolet (542) D3 10.2010 - 06.2013 110 kW / 150KM
• VOLVO C70 II kabriolet (542) D4 10.2010 - 06.2013 130 kW / 177KM

VOLVO C30 (533)

• VOLVO C30 (533) D3 10.2010 - 12.2012 110 kW / 150KM
• VOLVO C30 (533) D4 10.2010 - 12.2012 130 kW / 177KM

VOLVO V70 III (135)

• VOLVO V70 III (135) D3 / D4 03.2010 - 12.2015 120 kW / 163KM
• VOLVO V70 III (135) D5 04.2011 - 12.2015 158 kW / 215KM
• VOLVO V70 III (135) D5 AWD 04.2011 - 12.2015 158 kW / 215KM
• VOLVO V70 III (135) T6 AWD 01.2010 - 12.2015 224 kW / 305KM
• VOLVO V70 III (135) D4 AWD 10.2007 - 12.2015 120 kW / 163KM
• VOLVO V70 III (135) D3 10.2007 - 12.2015 100 kW / 136KM
• VOLVO V70 III (135) D4 AWD 10.2013 - 04.2016 133 kW / 181KM

VOLVO XC70 II (136)

• VOLVO XC70 II (136) T6 AWD 01.2010 - 04.2015 224 kW / 304KM
• VOLVO XC70 II (136) D5 AWD 04.2011 - 12.2015 158 kW / 215KM
• VOLVO XC70 II (136) D3 04.2010 - 12.2015 120 kW / 163KM
• VOLVO XC70 II (136) 2.4 D / D4 AWD 08.2007 - 04.2016 120 kW / 163KM
• VOLVO XC70 II (136) D5 AWD 04.2009 - 12.2011 151 kW / 205KM
• VOLVO XC70 II (136) D4 AWD 10.2013 - 04.2016 133 kW / 181KM
• VOLVO XC70 II (136) D5 AWD 03.2015 - 04.2016 162 kW / 220KM
• VOLVO XC70 II (136) T5 AWD 08.2015 - 12.2016 187 kW / 254KM
• VOLVO XC70 II (136) T6 AWD 03.2015 - 12.2016 183 kW / 249KM
• VOLVO XC70 II (136) D5 AWD 11.2013 - 04.2016 169 kW / 230KM

VOLVO XC60 I SUV (156)

• VOLVO XC60 I SUV (156) D5 AWD 04.2011 - 12.2015 158 kW / 215KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) D5 06.2011 - 02.2017 158 kW / 215KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) 2.4 D / D3 / D4 AWD 05.2008 - 02.2017 120 kW / 163KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) T6 AWD 03.2010 - 02.2017 224 kW / 304KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) D3 / D4 03.2010 - 12.2014 120 kW / 163KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) D3 04.2012 - 12.2015 100 kW / 136KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) D4 AWD 10.2013 - 12.2015 133 kW / 181KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) T6 AWD 04.2014 - 12.2015 242 kW / 329KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) D5 AWD 04.2014 - 12.2015 169 kW / 230KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) T5 AWD 04.2014 - 02.2017 187 kW / 254KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) D4 AWD 03.2015 - 02.2017 140 kW / 190KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) D5 AWD 03.2015 - 02.2017 162 kW / 220KM
• VOLVO XC60 I SUV (156) T5 AWD 04.2014 - 02.2017 183 kW / 249KM

VOLVO S60 II (134)

• VOLVO S60 II (134) D5 04.2011 - 12.2015 158 kW / 215KM
• VOLVO S60 II (134) D5 AWD 04.2011 - 12.2015 158 kW / 215KM
• VOLVO S60 II (134) T6 AWD 04.2010 - 12.2015 224 kW / 304KM
• VOLVO S60 II (134) D3 04.2010 - 12.2014 120 kW / 163KM
• VOLVO S60 II (134) D5 04.2010 - 12.2011 151 kW / 205KM
• VOLVO S60 II (134) D5 AWD 04.2010 - 12.2011 151 kW / 205KM
• VOLVO S60 II (134) T5 09.2011 - 12.2015 186 kW / 253KM
• VOLVO S60 II (134) T6 AWD 04.2014 - 12.2015 242 kW / 329KM
• VOLVO S60 II (134) D3 05.2012 - 12.2015 100 kW / 136KM
• VOLVO S60 II (134) D4 04.2010 - 12.2014 120 kW / 163KM
• VOLVO S60 II (134) 3.0 T AWD 04.2014 - 12.2018 258 kW / 351KM
• VOLVO S60 II (134) D5 04.2014 - 12.2015 169 kW / 230KM
• VOLVO S60 II (134) D5 AWD 04.2014 - 12.2015 169 kW / 230KM
• VOLVO S60 II (134) D4 AWD 03.2015 - 05.2018 140 kW / 190KM
• VOLVO S60 II (134) T5 AWD 08.2015 - 12.2018 187 kW / 254KM

VOLVO V60 I (155)

• VOLVO V60 I (155) D3 / D4 07.2010 - 12.2014 120 kW / 163KM
• VOLVO V60 I (155) D5 07.2010 - 12.2011 151 kW / 205KM
• VOLVO V60 I (155) D5 AWD 07.2010 - 12.2011 151 kW / 205KM
• VOLVO V60 I (155) T6 AWD 07.2010 - 12.2015 224 kW / 305KM
• VOLVO V60 I (155) D5 04.2011 - 12.2015 158 kW / 215KM
• VOLVO V60 I (155) D5 AWD 04.2011 - 12.2015 158 kW / 215KM
• VOLVO V60 I (155) D6 Hybrid AWD 06.2012 - 12.2015 206 kW / 280KM
• VOLVO V60 I (155) D3 05.2012 - 12.2015 100 kW / 136KM
• VOLVO V60 I (155) D4 AWD 05.2012 - 12.2015 120 kW / 163KM
• VOLVO V60 I (155) D4 AWD 10.2013 - 12.2015 133 kW / 181KM
• VOLVO V60 I (155) 3.0 T AWD 04.2014 - 05.2018 258 kW / 351KM
• VOLVO V60 I (155) T6 AWD 04.2014 - 12.2015 242 kW / 329KM
• VOLVO V60 I (155) D5 04.2014 - 12.2015 169 kW / 230KM
• VOLVO V60 I (155) D5 AWD 04.2014 - 12.2015 169 kW / 230KM
• VOLVO V60 I (155) D4 AWD 03.2015 - 05.2018 140 kW / 190KM
• VOLVO V60 I (155) D6 Hybrid AWD 03.2015 - 05.2018 206 kW / 280KM
• VOLVO V60 I (155) D5 Hybrid AWD 03.2015 - 05.2018 169 kW / 230KM

VOLVO V40 liftback (525)

• VOLVO V40 liftback (525) D3 03.2012 - 03.2015 110 kW / 150KM
• VOLVO V40 liftback (525) D4 03.2012 - 12.2014 130 kW / 177KM
• VOLVO V40 liftback (525) T5 12.2012 - 12.2014 187 kW / 254KM

VOLVO V70 III Furgon/kombi (135)

• VOLVO V70 III Furgon/kombi (135) 2.0 D3 DRIVe 09.2013 - 12.2015 100 kW / 136KM

VOLVO V40 Furgon/hatchback (525)

• VOLVO V40 Furgon/hatchback (525) 2.0 D3 09.2013 - 12.2015 110 kW / 150KM
• VOLVO V40 Furgon/hatchback (525) 2.0 D4 09.2013 - 12.2014 130 kW / 177KM

VOLVO XC70 II VAN (136)

• VOLVO XC70 II VAN (136) 2.0 D4 09.2013 - 12.2016 120 kW / 163KM
• VOLVO XC70 II VAN (136) 2.4 D4 AWD 09.2013 - 04.2016 120 kW / 163KM
• VOLVO XC70 II VAN (136) 2.4 D5 AWD 09.2013 - 12.2016 158 kW / 215KM

VOLVO V40 Cross Country (526)

• VOLVO V40 Cross Country (526) 2.0 D3 09.2013 - 12.2015 110 kW / 150KM
• VOLVO V40 Cross Country (526) 2.0 D4 09.2013 - 12.2014 130 kW / 177KM

VOLVO S60 II Cross Country (134)

• VOLVO S60 II Cross Country (134) D4 Polestar AWD 03.2015 - 07.2018 162 kW / 220KM
• VOLVO S60 II Cross Country (134) D4 AWD 03.2015 - 05.2018 140 kW / 190KM
• VOLVO S60 II Cross Country (134) T5 AWD 03.2015 - 12.2018 187 kW / 254KM

VOLVO V60 I Cross Country (157)

• VOLVO V60 I Cross Country (157) D4 Polestar AWD 03.2015 - 05.2018 147 kW / 200KM
• VOLVO V60 I Cross Country (157) D4 Polestar AWD 03.2015 - 05.2018 162 kW / 220KM
• VOLVO V60 I Cross Country (157) D4 AWD 03.2015 - 05.2018 140 kW / 190KM
• VOLVO V60 I Cross Country (157) T5 AWD 03.2015 - 05.2018 187 kW / 254KM