Трос h-ca rover 200 95-00 pr барабани l-1713/1488
Номер лоту: 18447240655 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | linex |
| Каталожний номер запчастини: | 36.01.32 |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 0.62 kg |
| Каталожні номери аналогів: | Dr!ve+ DP3110.10.1026, TWS RO2147 |
| Oem номер за каталогом: | MG GVC902387, MG SPB000340, ROVER GVC902387, ROVER SPB000340 |
| Сторона встановлення: | права |
| Довжина: | 1713 mm |
| Вага продукту: | 0.62 kg |
| Версія: | європейська |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Захист ролета панорами чорний темне чорна 16bh012m do honda avancier
Захист бардачок водія тримач na чашка bk21v043c91 ford transit custom i
Оригінальний опис
LINKA RĘCZNEGO TYŁ PRAWA LINEX 36.01.32
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗.
📋 Specyfikacja
☑️ Hamulce ➡ bębnowe
☑️ Długość [mm] ➡ 1713
☑️ Opis produktu ➡ Linka jest ważnym elementem hamulca ręcznego, który pełni funkcję hamulca awaryjnego umożliwiającego zatrzymanie pojazdu, gdy wystąpi niesprawność hamulca zasadniczego. Służy on również do unieruchomienia pojazdu po zaparkowaniu na wzniesieniu. Linka hamulca ręcznego może ulec rozciągnięciu lub zabrudzeniom, co prowadzi do uniemożliwienia zaciągnięcia hamulca postojowego oraz jego osłabionego działania. Może również dojść do zerwania linki podczas postoju i w efekcie stoczenia się samochodu.
☑️ Indeks ➡ LIN36.01.32
☑️ Długość 2 [mm] ➡ 1488
☑️ Producent ➡ LINEX
☑️ Rodzaj zabudowy ➡ Prawa
☑️ Kod EAN ➡ 5907668231935
Numery Zamienników
AKRON-MALÒ
- GVC902387
- SPB000340
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
