Пружини lovells зад mitsubishi pajero sport 2000-2008 рестайлінг 2" середній crr65
Номер лоту: 18485843299 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Каталожний номер запчастини: | CRR65 |
| Виробник запчастини: | lovells |
| Тип автомобіля: | 4x4/suv,автомобілі легкові |
| Тип підвіски: | off-road |
| Сторона встановлення: | перед + зад |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
ZASTOSOWANIE:
- Mitsubishi Pajero Sport 2000-2008 - oś tylna, lift 50mm - dodatkowe obciążenie Medium 0-100 kg
------------------------------
Sprężyny Lovells zostały zaprojektowane jako wysokiej jakości alternatywa dla fabrycznego zawieszenia.
Znacznie zwiększają przyczepność i pewność prowadzenia zarówno na drodze jak i poza nią.
Proces produkcji sprężyn marki Lovells wykorzystuje najnowsze dostępne technologie – temperatura obróbki stali jest elektronicznie i precyzyjnie kontrolowana na każdym etapie. Na zakończenie każda sprężyna jest testowana oraz proszkowo malowana grubą warstwą farby.
Cechy:
– w zależności od modelu samochodu zapewniają różne wartości dodatkowego liftu (od 2 do 4 cali)
- posiadają większą średnicę drutu i większą wytrzymałość niż fabryczne sprężyny
- dostępne są różne konfiguracje twardości, pozwalające na montaż dodatkowych akcesoriów (jak wyciągarki, zderzaki, bagażniki, namioty i każdy inny możliwy bagaż) przy jednoczesnym zachowaniu liftu samochodu i odpowiedniej twardości zawieszenia.
Przykład prawidłowego doboru twardości sprężyn:
Medium: przód około 0-50 kg dodatkowego obciążenia, np. wyciągarka LUB zderzak stalowy czy stalowe osłony podwozia; tył – 0-100kg dodatkowego obciążenia, np. zderzak stalowy, namiot dachowy, zabudowa w bagażniku
Heavy Duty: przód – 50-110kg dodatkowego obciążenia, np. wyciągarka w stalowym zderzaku; tył 100-300kg dodatkowego obciążenia – stalowy zderzak z uchwytem i kołem zapasowym + wyciągarka, namiot dachowy itp.
W przypadku samochodów wyprawowych należy zawsze zakładać sprężyny Heavy Duty.
Uwaga! Większość tuningowych modeli sprężyn różni się wysokością w obrębie tej samej pary – z zasady: w przypadku przednich sprężyn wyższą montuje się po stronie kierowcy. W przypadku tyłu znaczenie ma umiejscowienie koła zapasowego – wyższą sprężynę należy montować po stronie koła.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.