Febi bilstein 43542 ridici кузова/пікап, підвішування kół
Номер лоту: 18576982901 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | febi bilstein |
| Каталожний номер запчастини: | 43542 |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 4 kg |
| Сторона встановлення: | перед,задні ліве,задні праві |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної do оригіналу |
| Каталожні номери аналогів: | ALTE AUTOMOTIVE 81249AL, ALTE AUTOMOTIVE 91298AL, ALTE AUTOMOTIVE 91299AL, ANDEL ANRO02159, ASHIKA 72-00-0102, CORTECO 49399272, KAWE 8500 11555, KRAFT AUTOMOTIVE 4212800, MASTER-SPORT GERMANY 30565-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 36827/1-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 36827/1-SET-MSM, MASTER-SPORT GERMANY 36827/1-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 36827-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 36827-SET-MSM, MASTER-SPORT GERMANY 36827-SET-MSP, METZGER AUTOTEILE 58021209, MOOG BM-TC-3740, OCAP 0704238, SPIDAN CHASSIS PARTS 57707, SWAG 20 94 3542 |
| Oem номер за каталогом: | BMW 33 32 6 765 425, BMW 33 32 6 765 425 S1 |
| Вага продукту: | 1.17 kg |
| Версія: | європейська |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
Zawieszenie Febi 43542
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Wahacz zawieszenia Febi 43542:
Istnieje kilka rodzajów zawieszenia pojazdu: podwójny wahacz, wielowahaczowy, McPherson, De Diona, zależne tylne zawieszenie i półzależne tylne zawieszenie.
Zawieszenie z podwójnymi wahaczami:
Ten typ zawieszenia posiada krótki wahacz górny oraz długi wahacz dolny. Konfiguracja wahaczy pozwala na niezależne pochłanianie nierówności drogi przez każde koło pojazdu i utrzymywanie jej w optymalnej pozycji pionowej. Zapewnia to dobrą trakcję i minimalne zużycie opon.
Zawieszenie McPherson:
Jest to zawieszenie składające się z pojedynczego wahacza, drążka stabilizującego i zespołu elementów sprężystych. Częścią konstrukcji podwozia McPhersona jest również teleskopowy amortyzator. Pomimo niedoskonałej konstrukcji zawieszenie McPhersona jest powszechnie stosowane w nowoczesnych samochodach ze względu na jego wydajność technologiczną i niski koszt.
Zawieszenie z wieloma wahaczami:
Ten rodzaj zawieszenia pod wieloma względami przypomina zawieszenie z podwójnymi wahaczami i zapewnia płynną jazdę i lepsze prowadzenie pojazdu. Wszystkie elementy zawieszenia mocowane są do ramy pomocniczej za pomocą cichych klocków. Główne zalety zawieszenia wielowahaczowego to niezależność kół pojazdu od siebie, niska masa nieelastyczna oraz niezależna regulacja wzdłużna i poprzeczna. Zawieszenie wielowahaczowe jest dobrze przystosowane do systemu 4×4.
Tylne zawieszenie półzależne:
Półzależne tylne zawieszenie składa się z dwóch podłużnych wahaczy połączonych na środku poprzeczką. Stosowany w większości pojazdów z napędem na przednie koła. Zaletami tej konstrukcji są: łatwość montażu, zwarta budowa, niska waga oraz zmniejszona masa nieelastyczna, co wpływa pozytywnie na kinematykę roweru. Jedyną wadą półzależnego tylnego zawieszenia jest to, że może być stosowany tylko w nienapędzanych tylnych osiach.
W jednym modelu samochodu mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części zaleca weryfikację według numeru VIN.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
