Диск докатка 18 bmw 2 active tourer u06 2021-obecnie нове + kamizelka

Оригінальний опис

KOŁO DOJAZDOWE 125/80R18

NOWE!

✔️ ODBLASKOWA KAMIZELKA GRATIS!!!

rozstaw śrub: 5x112

piasta / otwór centralny: 66.5 mm

opona: 125/80R18 NOWA (rok produkcji 2025-)

średnica: ok. 66 cm

dozwolona prędkość MAX.: 80 km/h

Koło pasuje do wskazanych modeli:

BMW 2 ACTIVE TOURER U06 (2021-OBECNIE)

Dlaczego koło dojazdowe jest lepsze od zestawu naprawczego?

• Pewne i skuteczne rozwiązanie – działa niezależnie od rodzaju uszkodzenia opony.
• Brak chemii i ryzyka zabrudzeń – nie niszczy felgi ani czujników TPMS (w przeciwieństwie do pianek/uszczelniaczy).
• Gotowe do jazdy od razu – bez pompowania, czekania i sprawdzania szczelności.
• Niezależność od temperatury – działa zarówno zimą, jak i latem
• Brak terminu ważności – koło nie traci właściwości z czasem jak zestawy naprawcze.
• Możliwość kontynuowania podróży – pozwala dojechać nawet kilkadziesiąt kilometrów.
• Akceptowane przez serwisy – warsztaty preferują koło zamiast uszczelniaczy w oponie.
• Oszczędność w dłuższej perspektywie – brak kosztów czyszczenia opony i układu TPMS.

Koło dojazdowe – bezpieczeństwo, które zawsze warto mieć w bagażniku

Koło dojazdowe to praktyczne zabezpieczenie na nieprzewidziane sytuacje w trasie. Zajmuje mniej miejsca niż standardowe koło, jest lekkie i gotowe do użycia dokładnie wtedy, gdy go potrzebujesz.

Może być zamontowane zarówno na osi przedniej, jak i tylnej.

Dla zachowania optymalnej stabilności pojazdu zaleca się jednak, aby w miarę możliwości znajdowało się na osi tylnej. W przypadku przebicia przedniego koła wystarczy przełożyć pełnowymiarowe koło na przód, a dojazdowe koło zamontować z tyłu.

Dlaczego warto mieć koło dojazdowe?

• szybki powrót na drogę bez czekania na pomoc drogową
• oszczędność miejsca w bagażniku
• niższa masa niż tradycyjne koło zapasowe
• bezpieczny dojazd do serwisu

Koło dojazdowe to rozsądna inwestycja w mobilność i spokój kierowcy.

UWAGA! WAŻNE INFORMACJE PRZED TRASĄ

Przetestuj przed trasą: Po dostarczeniu koła dojazdowego koniecznie załóż je próbnie na auto, aby sprawdzić, czy felga nie koliduje z zaciskiem hamulcowym.

Miejsce montażu: Standardowo koło dojazdowe montujemy na osi nienapędzanej. Jeżeli jednak konstrukcja hamulców na to nie pozwala, kluczową zasadą jest montaż dojazdówki na tej osi, na której nie ma ryzyka obcierania o zacisk hamulca.

Bezpieczna wymiana koła to coś więcej niż tylko odkręcenie kilku śrub – to przede wszystkim zadbanie o własne zdrowie i życie. Oto najważniejsze zasady, podzielone na konkretne kroki, które musisz wykonać: