Підвішування спортивні mts x pro-kit toyota corolla e12

Оригінальний опис

Zawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit Toyota COROLLA (E12)

MTSPROTO002

5903855640979

MTS Technik

Produkty MTS/Eibach dostarczane są w sposób indywidualny.

Czas wysyłki produktów MTS może ulec zmianie.

Zawieszenie sportowe MTS x Pro-Kit Toyota

Specyfikacja techniczna

Obniżenie przód: 30 mm

Obniżenie tył: 30 mm

Max. nacisk przód: -1000 kg

Max. nacisk tył: -970 kg

Cechy produktu

2 - Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.

3 - Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.

4 - Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.

21 - Sprężyny wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

9 - Jednakowe obniżenie obu osi maksymalizuje precyzję prowadzenia i gwarantuje sportowy wygląd bez utraty komfortu.

Ważne uwagi

E1 - Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover). Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE. Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com) W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą. Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia. Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk - ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję. Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół. Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych. W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8. Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn. W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia. Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (nr tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu. Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli jest dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.,E18 - Bez systemu samopoziomowania (nivo).,E20 - Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).

129 - Amortyzator tylny z talerzykiem o 5-stopniowej regulacji położenia, umożliwiający dostosowanie pozycji sprężyny i wysokości pojazdu do indywidualnych potrzeb.

Lista aplikacyjna:

Marka

Model

Silnik

KM

Lata

Toyota

COROLLA (E12)

1.4 VVT-i (ZZE120_)

97

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.4 VVT-i (ZZE120_)

97

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.4 VVT-i (ZZE120_)

97

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.4 VVT-i (ZZE120_)

97

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.4 VVT-i (ZZE120_)

97

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.4 VVT-i (ZZE120_)

97

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.6 VVT-i (ZZE121_)

110

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.6 VVT-i (ZZE121_)

110

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.6 VVT-i (ZZE121_)

110

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.6 VVT-i (ZZE121_)

110

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.6 VVT-i (ZZE121_)

110

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.8 VVTi (ZZE122_)

136

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.8 VVTL-i TS (ZZE123)

190

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.8 VVTL-i TS (ZZE123)

192

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.8 VVTL-i TS (ZZE123)

192

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.8 VVTL-i TS (ZZE123_)

218

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.8 VVTL-i TS (ZZE123_)

218

01/01 - 12/07

Toyota

COROLLA (E12)

1.8 VVTL-i TS (ZZE123_)

224

01/01 - 12/07

Parametry

• Marka: Toyota
• Model: COROLLA (E12)
• Silnik: 1.4 VVT-i (ZZE120_), 1.6 VVT-i (ZZE121_), 1.8 VVTi (ZZE122_), 1.8 VVTL-i TS (ZZE123)