Датчик вала колінчастого eps 1.953.177 citroen saxo xsara peugeot 106 206 306
Номер лоту: 18803962275 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Каталожний номер запчастини: | 1.953.177 |
| Виробник запчастини: | eps |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Тип двигуна: | бензин |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 5 kg |
| Каталожні номери аналогів: | EFI AUTOMOTIVE 144317, ESEN SKV 17SKV215, FACET 9.0177, FISPA 83.037, HOFFER 7517163, HÜCO 138301, INTERMOTOR 18939, KW 453 177, LEMARK LCS210, LUCAS SEB479, LUCAS SEB9998, METZGER AUTOTEILE 0902450, NTK 81378, QUINTON HAZELL XREV346, RIDEX 3946S0060, SEIM CP36, TRISCAN 8855 28108, VALEO 254127, WAGNER CRS00104, WILMINK GROUP WG2590896 |
| Oem номер за каталогом: | CITROËN 1920 5T, CITROËN 96 254 238 80, HITACHI 138301, PEUGEOT 1920 5T, PEUGEOT 96 254 238 80 |
| Версія: | європейська |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
CZUJNIK WAŁU KORBOWEGO EPS 1.953.177 CITROEN SAXO XSARA PEUGEOT 106 206 306
1.953.177 EPS
Opis produktu
✔ Wysokiej jakości czujnik położenia wału korbowego EPS 1.953.177 przeznaczony do wybranych samochodów Citroën oraz Peugeot z silnikami benzynowymi.
✔ Czujnik montowany jest w pobliżu wału korbowego i koła zamachowego, gdzie odczytuje położenie oraz prędkość obrotową silnika.
✔ Sygnał generowany przez czujnik przekazywany jest do sterownika silnika, który wykorzystuje go do prawidłowego sterowania zapłonem oraz wtryskiem paliwa.
✔ Uszkodzony czujnik może powodować problemy z uruchomieniem silnika, gaśnięcie podczas jazdy, nierówną pracę jednostki napędowej, przerywanie oraz brak reakcji rozrusznika na próbę uruchomienia silnika.
✔ Produkt posiada dwustykowe złącze elektryczne oraz końcówkę pomiarową o długości 38,5 mm.
✔ Czujnik odpowiada popularnym numerom OE 1920 5T oraz 9625423880 stosowanym w samochodach grupy PSA.
✔ EPS jest włoskim producentem specjalizującym się w czujnikach, przełącznikach oraz elementach samochodowych układów elektrycznych.
Dla pewności przed zakupem należy sprawdzić numer VIN pojazdu, numer OE oraz wygląd zamontowanego czujnika.
Specyfikacja i zastosowanie
EPS 1.953.177 to indukcyjny czujnik położenia i prędkości obrotowej wału korbowego, określany również jako generator impulsów koła zamachowego, czujnik GMP lub czujnik obrotów silnika. Produkt przeznaczony jest do wybranych samochodów Citroën AX, Saxo, Berlingo i Xsara oraz Peugeot 106, 206, 306 i Partner z silnikami benzynowymi o pojemności od 1.0 do 1.6. W poszczególnych modelach mogą występować różne wersje czujnika, dlatego podczas doboru należy porównać numer OE, długość części pomiarowej, złącze elektryczne i sposób mocowania.
✔ Producent: EPS
✔ Numer katalogowy: 1.953.177
✔ Rodzaj części: czujnik położenia wału korbowego
✔ Inna nazwa: czujnik obrotów wału / czujnik GMP / generator impulsów koła zamachowego
✔ Typ czujnika: indukcyjny
✔ Długość czujnika pomiarowego: 38,5 mm
✔ Liczba styków: 2
✔ Napięcie nominalne: 12 V
✔ Miejsce montażu: przy wale korbowym / kole zamachowym
✔ Numer FACET: 9.0177
✔ Numer KW: 453 177
✔ EAN: 8012510278154
✔ Wykonanie: Made in Italy – OE Equivalent
✔ Stan: fabrycznie nowy
✔ Liczba elementów: 1 sztuka
Zastosowanie
Marka/Model — Rok — Moc — Pojemność — Nadwozie
CITROËN AX (ZA-_) 10 — 1986.07–1998.12 — 33/37 kW (45/50 KM) — 954 cm³ — liftback
CITROËN AX (ZA-_) 11 — 1986.12–1997.12 — 40/44 kW (54/60 KM) — 1124 cm³ — liftback
CITROËN AX (ZA-_) 14 — 1986.04–1997.12 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — liftback
CITROËN AX (ZA-_) 14 4x4 — 1991.08–1996.12 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — liftback
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X — 1996.05–1998.11 — 33/37 kW (45/50 KM) — 954 cm³ — liftback
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X — 1996.05–2003.09 — 40/44 kW (54/60 KM) — 1124 cm³ — liftback
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS — 1996.05–2003.06 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — liftback
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 — 1996.02–2004.04 — 65/66 kW (88/90 KM) — 1587 cm³ — liftback
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS — 1996.06–2003.09 — 87/88 kW (118/120 KM) — 1587 cm³ — liftback
CITROËN SAXO FURGON 1.0 / 1.1 — 1997–2003 — 33–44 kW (45–60 KM) — 954/1124 cm³ — furgon
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST FURGON 1.1 i — 1996.07–2008.03 — 44 kW (60 KM) — 1124 cm³ — furgon
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST FURGON 1.4 i — 1996.07–2011.12 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — furgon
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV 1.1 i — 1996.07–2008.05 — 44 kW (60 KM) — 1124 cm³ — MPV
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV 1.4 i — 1996.07–2011.12 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — MPV
CITROËN XSARA (N1) 1.4 i — 1997.04–2005.03 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — liftback
CITROËN XSARA (N1) 1.6 i — 1997.04–2000.09 — 65 kW (88 KM) — 1587 cm³ — liftback
CITROËN XSARA COUPE (N0) 1.4 i — 1998.03–2005.03 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — coupe
CITROËN XSARA COUPE (N0) 1.6 i — 1998.02–2000.09 — 65 kW (88 KM) — 1587 cm³ — coupe
CITROËN XSARA BREAK (N2) 1.4 i — 1997.10–2005.08 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — kombi
CITROËN XSARA BREAK (N2) 1.6 i — 1997.10–2000.09 — 65 kW (88 KM) — 1587 cm³ — kombi
PEUGEOT 106 II (1A, 1C) 1.0 i — 1996.05–2001.03 — 33/37 kW (45/50 KM) — 954 cm³ — liftback
PEUGEOT 106 II (1A, 1C) 1.1 i — 1996.05–2004.07 — 40/44 kW (54/60 KM) — 1124 cm³ — liftback
PEUGEOT 106 II (1A, 1C) 1.4 i — 1996.05–2004.07 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — liftback
PEUGEOT 106 II (1A, 1C) 1.6 i — 1996.05–2001.01 — 65 kW (89 KM) — 1587 cm³ — liftback
PEUGEOT 106 II (1A, 1C) 1.6 S16 — 1996.05–2004.07 — 87/88 kW (118/120 KM) — 1587 cm³ — liftback
PEUGEOT 106 II FURGON 1.0 / 1.1 — 1996–2001 — 33–44 kW (45–60 KM) — 954/1124 cm³ — furgon
PEUGEOT 206 (2A/C) 1.1 i — 1998.09–2007.02 — 44 kW (60 KM) — 1124 cm³ — liftback
PEUGEOT 206 (2A/C) 1.4 i — 1998.09–2012.12 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — liftback
PEUGEOT 206 (2A/C) 1.6 i — 1998.09–2000.12 — 65 kW (89 KM) — 1587 cm³ — liftback
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 — 2002.07–2007.02 — 44 kW (60 KM) — 1124 cm³ — kombi
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 — 2002.07–2007.02 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — kombi
PEUGEOT 206 SEDAN 1.4 — od 2007.03 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — sedan
PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.4 — 1993.04–2001.07 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — liftback
PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.6 — 1993.05–2000.10 — 65 kW (89 KM) — 1587 cm³ — liftback
PEUGEOT 306 SEDAN (7B, N3, N5) 1.4 SL — 1994.06–2001.05 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — sedan
PEUGEOT 306 SEDAN (7B, N3, N5) 1.6 SR — 1994.06–2000.10 — 65 kW (89 KM) — 1587 cm³ — sedan
PEUGEOT 306 BREAK (7E, N3, N5) 1.4 — 1997.03–2002.04 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — kombi
PEUGEOT 306 BREAK (7E, N3, N5) 1.6 — 1997.03–2000.10 — 65 kW (89 KM) — 1587 cm³ — kombi
PEUGEOT 306 CABRIOLET (7D, N3, N5) 1.6 — 1996.04–2000.10 — 65 kW (89 KM) — 1587 cm³ — kabriolet
PEUGEOT PARTNER FURGON 1.1 — 1996.06–2005.10 — 44 kW (60 KM) — 1124 cm³ — furgon
PEUGEOT PARTNER FURGON 1.4 — 1996.06–2015.12 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — furgon
PEUGEOT PARTNER COMBISPACE 1.1 — 1996.06–2005.10 — 44 kW (60 KM) — 1124 cm³ — MPV
PEUGEOT PARTNER COMBISPACE 1.4 — 1996.06–2015.12 — 55 kW (75 KM) — 1360 cm³ — MPV
UWAGA!
DOPASOWANIE NALEŻY SPRAWDZIĆ PO NUMERZE VIN, NUMERZE OE ORAZ WYGLĄDZIE ZAMONTOWANEGO CZUJNIKA.
Numery OE:
CITROËN / PEUGEOT:
1920 5T
19205T
1920.5T
96 254 238 80
9625423880
HITACHI:
138301
Numery zamienników:
✔ EPS: 1.953.177
✔ FACET: 9.0177
✔ KW: 453 177
✔ BOSCH: 0 986 280 409
✔ BREMI: 60404
✔ CALORSTAT BY VERNET: CS0242
✔ EFI AUTOMOTIVE: 144317
✔ ERA: 550008
✔ ERA: 550008A
✔ FAE: 79101
✔ FEBI BILSTEIN: 37024
✔ HELLA: 6PU 009 163-121
✔ HELLA: 6PU 013 122-071
✔ MEAT & DORIA: 87163
✔ METZGER: 0902065
✔ METZGER: 0902450
✔ MTE-THOMSON: 7045
✔ VALEO: 254127
✔ VEMO: V22-72-0031
✔ SIDAT: 83.037
✔ HOFFER: 7517163
✔ INTERMOTOR: 18939
✔ HERTH+BUSS ELPARTS: 70610050
✔ NGK / NTK: 81378
✔ NTY: ECP-CT-018
✔ SWAG: 62 93 7024
✔ TOPRAN: 721 675
✔ TRISCAN: 8855 28108
✔ NRF: 755169
✔ OPTIMAL: 07-S029
✔ FAST: FT75553
Czujnik wału korbowego EPS 1.953.177 jest przeznaczony do wybranych samochodów Citroën AX, Saxo, Berlingo i Xsara oraz Peugeot 106, 206, 306 i Partner. Czujnik położenia wału odczytuje prędkość obrotową silnika i przekazuje sygnał do sterownika zapłonu oraz wtrysku paliwa. Produkt odpowiada numerom OE 1920 5T i 9625423880 oraz posiada końcówkę pomiarową o długości 38,5 mm. Uszkodzony czujnik obrotów wału może powodować problemy z rozruchem, gaśnięcie silnika i nierówną pracę jednostki napędowej. Przed zakupem należy porównać numer EPS 1.953.177 z numerem OE oraz sprawdzić dopasowanie po numerze VIN.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.