Головка 03c103358ak vw audi seat skoda 1.4 tsi комплектна відновлена

Оригінальний опис

GŁOWICA 03C103358AK VW AUDI SEAT SKODA 1.4 TSI

KOMPLETNA REGENEROWANA

Przedmiotem sprzedaży jest kompletna, profesjonalnie zregenerowana głowica silnika o oznaczeniu 03C103358AK.

Głowica jest sprawna w 100%, została sprawdzona, przygotowana do ponownego montażu i przeznaczona do wybranych benzynowych silników 1.4 TSI / TFSI 16V stosowanych w samochodach grupy VAG.

⭐ Najważniejsze informacje

Produkt: Kompletna głowica silnika

Numer części: 03C103358AK

Numer OE / OEM: 03C 103 358 AK

Powiązane oznaczenie: 03C103475BC

Silnik: 1.4 TSI / 1.4 TFSI benzyna

Pojemność silnika: 1390 cm³

Liczba cylindrów: 4

Liczba zaworów: 16V

Układ rozrządu: DOHC – dwa wałki rozrządu

Wybrane kody silników: CAX, CAXA, CAXC, CAVD – zależnie od wyposażenia kompletnej głowicy

Wybrane moce silników: 122 KM, 125 KM, 150 KM i 160 KM – zależnie od kodu jednostki

Marki: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda

Wybrane modele:

Volkswagen: Golf V, Golf VI, Jetta, Eos, Passat, Tiguan, Touran, Polo, Scirocco

Audi: A1 8X, A3 8P, A3 Sportback

Seat: Ibiza, Leon II, Altea, Altea XL

Škoda: Octavia II, Superb II, Yeti, Fabia II

Lata produkcji: Wybrane wersje około 2007–2014, zależnie od modelu, kodu silnika i wyposażenia głowicy

Numer 03C103358AK jest potwierdzony między innymi w Audi A3 Sportback 1.4 TFSI z silnikiem CAXC, VW Golfie i Eosie z jednostką CAXA oraz w wybranych Golfach, Jettach i Tiguanach z silnikiem CAVD.

Stan: Regenerowana

Sprawność: Sprawna w 100%

Kompletność: Kompletna zgodnie ze zdjęciami oferty

Przeznaczenie: Wybrane silniki zgodne z numerem głowicy, kodem jednostki i wyposażeniem

⭐ Zakres wykonanej regeneracji

Głowica została poddana profesjonalnemu procesowi regeneracji obejmującemu:

• test szczelności głowicy na gorąco,

• kontrolę stanu technicznego odlewu,

• czyszczenie mechaniczne i chemiczne,

• oczyszczenie kanałów olejowych i układu chłodzenia,

• kontrolę powierzchni przylegania do bloku silnika,

• planowanie powierzchni głowicy,

• kontrolę zaworów i elementów układu rozrządu,

• kontrolę kompletnego wyposażenia głowicy,

• przygotowanie głowicy do ponownego montażu.

Głowica nie była spawana.

⭐ Dlaczego warto?

Głowica jest kompletna, zregenerowana i sprawna w 100%

Przeszła test szczelności na gorąco

Została dokładnie wyczyszczona mechanicznie i chemicznie

Powierzchnia przylegania została sprawdzona i odpowiednio przygotowana

Numer 03C103358AK ułatwia prawidłowe dopasowanie części

Przeznaczona do popularnych silników 1.4 TSI / TFSI

Stosowana w wybranych samochodach Volkswagen, Audi, Seat i Škoda

Dobra alternatywa dla zakupu niesprawdzonej głowicy używanej

Prawidłowo zregenerowana głowica ogranicza ryzyko ponownego demontażu silnika

⭐ Ważne przed zakupem

Przed zakupem należy porównać numer 03C103358AK oraz wszystkie pozostałe oznaczenia znajdujące się na dotychczasowej głowicy.

Nie należy dobierać kompletnej głowicy wyłącznie na podstawie pojemności 1.4 TSI, mocy silnika, modelu samochodu lub podobnego wyglądu.

Oznaczenie 03C103358AK występuje przy kilku wersjach silników 1.4 TSI. Kompletne głowice mogą różnić się między innymi:

• wałkami rozrządu,

• zaworami i sprężynami zaworowymi,

• elementami sterowania fazami rozrządu,

• obudową wałków,

• czujnikami,

• króćcami układu chłodzenia,

• dodatkowym wyposażeniem.

Przykładowo głowica z jednostki CAXA lub CAXC nie powinna być automatycznie traktowana jako kompletna i bezpośrednio zamienna z głowicą z silnika CAVD, mimo podobnego odlewu. Źródła potwierdzają występowanie numeru zarówno przy silnikach CAX, jak i CAVD, dlatego konieczne jest sprawdzenie kompletnego wyposażenia.

W celu prawidłowego dopasowania zalecamy sprawdzenie:

• pełnego numeru głowicy,

• kodu silnika,

• pojemności i mocy jednostki napędowej,

• oznaczeń wałków rozrządu,

• rodzaju i wykonania układu zmiennych faz rozrządu,

• rozmieszczenia kanałów olejowych i chłodzących,

• rozmieszczenia otworów montażowych,

• wykonania króćców układu chłodzenia,

• kompletności głowicy zgodnie ze zdjęciami oferty,

• zgodności po numerze VIN.

Podczas montażu należy zastosować nową uszczelkę pod głowicę, nowe śruby głowicy oraz nowe uszczelnienia elementów demontowanych podczas naprawy.

Przed pierwszym uruchomieniem silnika należy zapewnić prawidłowe smarowanie głowicy, poprawnie ustawić rozrząd i sprawdzić drożność układu olejowego oraz chłodzenia.

⭐ FAQ

Czy głowica jest sprawna?

• Tak, głowica jest sprawna w 100%, została zregenerowana i sprawdzona.

Czy głowica jest kompletna?

• Tak, oferowana jest jako głowica kompletna. Dokładny zakres wyposażenia należy sprawdzić na zdjęciach oferty.

Czy głowica była sprawdzana na szczelność?

• Tak, wykonano test szczelności głowicy na gorąco.

Czy głowica była planowana?

• Tak, powierzchnia przylegania została sprawdzona i odpowiednio przygotowana podczas regeneracji.

Czy głowica była spawana?

• Nie, oferowana głowica nie była spawana.

Jaki jest numer głowicy?

• Numer części to 03C103358AK.

Czy numer 03C103475BC jest powiązany z tą głowicą?

• Tak, oznaczenie 03C103475BC często występuje razem z numerem 03C103358AK przy kompletnych głowicach 1.4 TSI/TFSI. Nie należy jednak dobierać części wyłącznie po numerze jednego elementu.

Do jakiego silnika pasuje ta głowica?

• Numer występuje przy wybranych silnikach 1.4 TSI / TFSI 16V, przede wszystkim z rodzin CAX i CAV.

Czy pasuje do silnika CAXA?

• Tak, numer jest potwierdzony przy wybranych jednostkach CAXA 1.4 TSI 122 KM, między innymi w VW Golfie VI i Eosie.

Czy pasuje do silnika CAXC?

• Tak, numer jest potwierdzony przy silniku CAXC 1.4 TFSI 125 KM, między innymi w Audi A3 Sportback 8P.

Czy pasuje do silnika CAVD?

• Oznaczenie jest spotykane również przy wybranych silnikach CAVD 1.4 TSI, ale należy porównać wałki rozrządu, zawory i pozostałe wyposażenie kompletnej głowicy.

Czy pasuje do VW Golfa V lub VI?

• Tak, numer jest potwierdzony przy wybranych wersjach VW Golfa V i VI 1.4 TSI. Dokładne dopasowanie zależy od kodu silnika.

Czy pasuje do Audi A3 8P?

• Tak, część jest potwierdzona przy wybranych wersjach Audi A3 8P 1.4 TFSI, między innymi z silnikiem CAXC.

Czy pasuje do Seata lub Škody?

• Numer jest przypisywany również do wybranych samochodów Seat i Škoda z silnikiem 1.4 TSI, ale zgodność należy potwierdzić po kodzie silnika i wyposażeniu głowicy.

Czy głowica pasuje do każdego silnika 1.4 TSI?

• Nie. W grupie VAG występowało wiele odmian silnika 1.4 TSI. Sam numer odlewu lub pojemność silnika nie gwarantują zgodności kompletnej głowicy.

Czy głowica jest gotowa do montażu?

• Głowica została zregenerowana i przygotowana do montażu. Podczas składania silnika należy zastosować nowe elementy montażowe i wykonać montaż zgodnie z dokumentacją techniczną producenta.