Насос високого тиску bosch 0445010332 2.0 d 4wd llw 93kw 126km opel

Оригінальний опис

Regenerowana Pompa wysokiego ciśnienia BOSCH 0445010332 2.0 D 4WD LLW 93kW 126KM OPEL

Najważniejsze informacje:

• Produkt: Pompa wysokiego ciśnienia
• Producent: BOSCH
• Typ pompy: remanufactured-oe
• Numer katalogowy: 0445010332
• Stan: Regenerowany
• Typ silnika: Diesel
• Zastosowanie: CHEVROLET, OPEL

Numery zamienne:

0445010142, 0445010332, 0986437032, 0986437062, 95521589, 96440341

Numery zamienne pomagają dopasować pompę do właściwego pojazdu i wersji silnika.

Sprawdź dopasowanie przed zakupem

Najpewniejszym sposobem weryfikacji jest sprawdzenie numeru z tabliczki znamionowej znajdującej się na Twoim podzespole lub podanie numeru VIN pojazdu w wiadomości.

Towar sprzedawany w systemie wymiany

Aby dokonać zakupu, należy wybrać zestaw z kaucją zwrotną dostępny w tej aukcji lub najpierw przesłać do nas swoją pompę w celu regeneracji.

W przypadku zakupu zestawu z kaucją zwrotną, po otrzymaniu i montażu pompy należy odesłać do nas zużytą pompę wymontowaną z pojazdu. Po otrzymaniu kompletnej starej pompy oraz pozytywnej weryfikacji jej stanu zwrócimy wpłaconą kaucję.

Zwracana pompa musi być kompletna i nie może posiadać uszkodzeń mechanicznych uniemożliwiających jej regenerację.

W przypadku ww. pompy występuje problem z pękaniem korpusu. W związku z tym zwracana w ramach kaucji pompa nie może posiadać żadnych pęknięć ani uszkodzeń korpusu.

Objawy uszkodzonej pompy wysokiego ciśnienia

Pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia paliwa w układzie Common Rail. Jej zużycie lub uszkodzenie może powodować nieprawidłową pracę silnika.

Możliwe objawy uszkodzenia pompy:

• problemy z uruchomieniem silnika,
• długie kręcenie rozrusznikiem,
• gaśnięcie silnika po uruchomieniu,
• nierówna praca jednostki napędowej,
• spadek mocy,
• szarpanie podczas przyspieszania,
• tryb awaryjny pojazdu,
• błędy dotyczące zbyt niskiego lub niestabilnego ciśnienia paliwa,
• zanieczyszczenia lub opiłki w układzie paliwowym.

Wystąpienie powyższych objawów nie zawsze oznacza uszkodzenie samej pompy. Przed montażem należy zweryfikować cały układ paliwowy, w tym filtr paliwa, przewody, listwę Common Rail oraz wtryskiwacze.

Co obejmuje regeneracja tej pompy?

Oferowana pompa wysokiego ciśnienia została poddana weryfikacji technicznej, czyszczeniu oraz kontroli stanu poszczególnych elementów.

Podczas regeneracji tej pompy wymieniane są elementy, które na podstawie weryfikacji technicznej nie spełniają wymaganych parametrów lub przekraczają dopuszczalne normy zużycia.

W procesie regeneracji tej pompy wykonano m.in.:

• weryfikację stanu technicznego,
• czyszczenie elementów,
• wymianę zużytych elementów przekraczających dopuszczalne normy zużycia,
• złożenie z użyciem nowych uszczelnień,
• test i kontrolę parametrów pracy na stole probierczym.

Po zakończeniu pełnego procesu regeneracji pompa jest gotowa do ponownego montażu.

Pasuje do wybranych pojazdów:

CHEVROLET

CAPTIVA

• 2.0 D 4WD [10/2006 - 12/2009] kW: 93, PS: 126, ccm:1991 LLW

• 2.0 D 4WD [10/2006] kW: 110, PS: 150, ccm:1991 LLW

• 2.0 D [09/2007] kW: 110, PS: 150, ccm:1991 LLW

CRUZE

• 2.0 CDI [05/2009] kW: 110, PS: 150, ccm:1991 LLW

EPICA

• 2.0 D [01/2007 - 12/2011] kW: 110, PS: 150, ccm:1991 LLW

LACETTI

• 2.0 D [01/2007] kW: 89, PS: 121, ccm:1991 LMN

NUBIRA Kombi

• 2.0 D [01/2007 - 12/2011] kW: 89, PS: 121, ccm:1991 LMN

NUBIRA Sedan

• 2.0 D [01/2005 - 12/2011] kW: 89, PS: 121, ccm:1991 LMN

OPEL

ANTARA

• 2.0 CDTI 4x4 [07/2006 - 12/2011] kW: 110, PS: 150, ccm:1991 Z 20 DMH, Z 20 S

• 2.0 CDTI [03/2007 - 12/2011] kW: 93, PS: 127, ccm:1991 Z 20 S

• 2.0 CDTI [09/2008 - 12/2011] kW: 93, PS: 127, ccm:1991 Z 20 DM

• 2.0 CDTI [08/2006 - 12/2011] kW: 110, PS: 150, ccm:1991 Z 20 DMH, Z 20 S