Реле автомобільний часовий скорочуючий 2tp
Номер лоту: 6247471688Стан: | Нова запчастина |
Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної do оригіналу |
Виробник запчастини: | ase |
Тип автомобіля: | 4x4/suv,автобуси,не визначено,автомобілі вантажні,автомобілі вантажний,автомобілі кемпінгові,автомобілі легкові |
Каталожний номер запчастини: | 2TP150 |
Оригінальний опис
[Numer wewnętrzny: ID1417]
PRZEKAŹNIK SAMOCHODOWY SKRACAJĄCY 2TP150
Zasad działania:
0) Styki 3 i 4 są normalnie zwarte, gdy przekaźnik wyłączony
1) Po pojawieniu się napięcia na wejściach sterujących 1 i 2 przekaźnik:
a) rozłączy styki robocze 3 i 4
b) zewrze styki robocze 3 i 5
ale tylko na ustalony czas (od 1s do 150s).
Po tym czasie powróci do stanu poprzedniego, mimo że napięcie sterujące pozostaje.
2) Zanik napięcia sterującego spowoduje powrót przekaźnika do stanu początkowego i gotowość do ponowienia cyklu.
Jeżeli na przekaźnik otrzyma krótki impuls sterujący (krótszy niż ustawiony czas), przekaźnik przełączy styki tylko na czas trwania tego impulsu i wraz z zanikiem sterowania powróci do stanu spoczynkowego.
Parametry:
- Sterowanie cewki: 11-15V
- Maksymalny prąd: 30A (max 400W)
- Regulacja czasu skrócenia: od 1s do 150s
- Liczba konektorów: 5 szt.
- Szerokość konektorów: 6,3mm
- Szczelność: IP65
- Praca w zakresie temperatur: od -30°C do +70°C
Regulacja czasu:
Regulacja czasu skrócenia odbywa się za pomocą potencjometru znajdującego się w górnej części przekaźnika. Jest on dostępny z zewnątrz po wyjęciu korka z obudowy. Regulacja odbywa płynie się w zakresie 3/4 obrotu.
Podłączenie:
1) Sterowanie, cewka +
2) Sterowanie, cewka -
3) Styk roboczy COM
4) Styk roboczy NC
5) Styk roboczy NO
Wymiary:
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».