Диски i тормозные колодки перед peugeot 308 ii комплект febi
Номер лота: 10144299713 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Тип диск: | вентилируемые |
| Производитель запчасти: | febi bilstein |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Каталожный номер запчасти: | 105713 |
| Каталожные номера аналогов: | ASHUKI by Palidium P330-247, BORG & BECK BBD5357, CIFAM 800-1765C, FERODO DDF2413C, FTE 9072058, FTE 9082301, FTE BS7564, JAPKO 600629, JURATEK PEU124, METELLI 23-1765C, RIDEX 82B1337, ROTINGER RT 21647, ROTINGER RT 21647-GL, ROTINGER RT 21647-GL T3, ROTINGER RT 21647-GL T5, ROTINGER RT 21647-GL T6, ROTINGER RT 21647-GL T9, SAMKO P1019VR, Stark SKBD-0023479, SWAG 62 10 5713 |
| Oem номер по каталогу: | PEUGEOT, 16, 107, 046, 80 |
| Диаметр: | 266 mm |
| Высота: | 48 mm |
| Количество отверстий: | 5 |
| Вес продукта: | 5.37 kg |
| Количество диск w предложении: | 2 |
| Количество отверстий do кронштейны: | 3 |
| Вес: | 5,37 |
| Ø расположение отверстий [mm]: | 108 |
| Диск, количество отверстий: | 5 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый внутренне |
| Толщина: | 48,0 |
| Сторона установки: | ось передняя |
| Внешний диаметр: | 266,0 |
| Диаметр отверстие центровочного [mm]: | 71,07 |
| Поверхность: | покрытый |
| Толщина диск тормозной [mm]: | 22 |
| Минимальная толщина: | 20 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2306 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Specyfikacja Tarczy:
- Producent: FEBI BILSTEIN
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Średnica [mm]: 266
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
- Minimalna grubość [mm]: 20
- Ilość otworów: 5
- Wysokość [mm]: 48
- Średnica otworu centrującego [mm]: 65
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
Tarcze hamulcowe
- Doskonałe odprowadzanie ciepła - dzięki zastosowaniu unikalnego stopu metalu oraz badaniom defektoskopowym
- Redukcja bić - dzięki automatycznemu wyważaniu
- Zwiększenie przepływu powietrza
- Obniżenie temperatury tarcz i klocków- dzięki otworom wentylacyjnym
- Odporność na korozję - dzięki zastosowaniu powłoki zabezpieczającej bazę klocka
- Jakość OEM
Specyfikacja Klocków:
- Producent: FEBI BILSTEIN
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Szerokość [mm]: 132,8
- Wysokość [mm]: 60
- Grubość [mm]: 18,9
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- System Hamulcowy: Mando
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Klocki posiadają nakładki antywibracyjne.
Zdjęcie klocków poglądowe.
Zastosowanie oferowanego zestawu tarcz:
- Peugeot 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
- Peugeot 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
W podanych modelach mogły być montowane inne rozmiary tarcz prosimy podać nr VIN aby w 100% dopasować odpowiedni komplet!
WYŻEJ SZCZEGÓŁOWA LISTA ZASTOSOWANIA.
Jeśli nie jesteś pewny czy oferowany przez nas produkt będzie pasował do Twojego samochodu, po zakupie skonsultuj go wiadomością do sprzedającego.
W celu prawidłowego dobrania części przygotuj pełne dane swojego samochodu (wszystkie potrzebne informacje znajdują się na pierwszej stronie dowodu rejestracyjnego):
- Marka
- VIN
A my postaramy się, abyś otrzymał tę część, której właśnie potrzebujesz!
Dewiza firmy FEBI to; Doskonały asortyment o jakości wyposażenia oryginalnego.
W firmie Febi można znaleźć wszystko, czego potrzeba do profesjonalnych napraw samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, przyczep i furgonów wszystkich popularnych marek - układy kierownicze, hamulcowe, silnikowe oraz samochodowe instalacje elektryczne i pneumatyczne. Febi niezmiennie korzysta z długoletniego doświadczenia i najnowocześniejszych technologii ciągle inwestując w rozbudowę produkcji.
Przedsiębiorstwo w głównej mierze znane jest z tworzenia wysokiej jakości elementów układu hamulcowego oraz zawieszenia.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.