Brembo диски зад mercedes amg gt c190 gt gt-s

Оригинальное описание

TARCZA HAMULCOWA BREMBO: 09.B879.11

PODANA CENA DOTYCZY 1 SZTUKI TARCZY

ZASTOSOWANE W:

Mercedes-Benz AMG GT (C190)

• GT (190.377) (M 178.980) 3982ccm 462KM/340kW 2015/08-
• GT S (190.378) (M 178.980) 3982ccm 510KM/375kW 2014/10-

Mercedes-Benz KLASA C (W205)

• AMG C 63 (205.086) (M 177.980) 3982ccm 476KM/350kW 2014/10-
• AMG C 63 S (205.087) (M 177.980) 3982ccm 510KM/375kW 2014/10-
• AMG C 63 (205.386) (M 177.980) 3982ccm 476KM/350kW 2016/02-
• AMG C 63 S (205.387) (M 177.980) 3982ccm 510KM/375kW 2016/02-
• AMG C 63 (205.486) (M 177.980) 3982ccm 476KM/350kW 2016/10-
• AMG C 63 S (205.487) (M 177.980) 3982ccm 510KM/375kW 2016/10-
• AMG C 63 (205.286) (M 177.980) 3982ccm 476KM/350kW 2015/10-

Mercedes-Benz KLASA C T-Model (S205)

• AMG C 63 S (205.287) (M 177.980) 3982ccm 510KM/375kW 2015/10-

Mercedes-Benz SL (R231)

• 63 AMG (231.474) (M 157.983) 5461ccm 537KM/395kW 2012/01-
• Mercedes-Benz SL (R231) 63 AMG (231.474) (M 157.983) 5461ccm 564KM/415kW 2012/01-
• 63 AMG (231.474) (M 157.983) 5461ccm 585KM/430kW 2014/04-
• 65 AMG (231.479) (M 279.981) 5980ccm 630KM/463kW 2012/05-

High Carbon - Tarcze wykonane z żeliwa wysokonawęglanego charakteryzują się znacznie bardziej cichą pracą w stosunku do tarcz wykonanych ze standardowego żeliwa. Dodatkowo tarcze wysokonawęglane są bardziej odporne na wichrowanie, a także wykazują większą stabilność termiczną przez co skracają drogę hamowania.

PVT (pillar venting technology) - Opatentowana przez firmę brembo wentylacja PVT poprawia skuteczność chłodzenia tarcz hamulcowych nawet o 40% w stosunku do tarcz z tradycyjną, żebrową wentylacją. Dzięki temu tarcze są bardziej odporne na odkształcenia termiczne oraz pękanie. W wentylację PVT wyposażone są tylko wybrane referencje, o to czy dana tarcza posiada wentylację PVT należy zapytać sprzedawcy.

Lakierowanie UV - Tarcze hamulcowe Brembo pokrywane są specjalną powłoką antykorozyjną UV. Wszystkie miejsca które nie mają kontaktu z klockiem hamulcowym są zabezpieczone antykorozyjnie, przez co tarcze dłużej wyglądają jak nowe. Tarcze lakierowane nie wymagają odtłuszczania przy montażu, dzięki czemu ich montaż jest szybszy i mniej kosztowny. Lakierowane są tylko wybrane referencje, o to czy dana tarcza jest z powłoką antykorozyjną należy zapytać sprzedawcy.

Nacięcia i/lub nawiercenia które posiadają tarcze, zwiększają wydajność hamulców szczególnie podczas deszczu - odprowadzają one wilgoć i parę wodną, dzięki czemu współczynnik tarcia jest zawsze na wysokim poziomie. Dodatkową funkcją nacięć jest oczyszczanie okładziny ciernej klocka, oraz odprowadzanie gorących gazów powstających podczas hamowania. Dzięki temu zjawisko fadingu hamulców nie występuje tak szybko jak w przypadku tarcz gładkich. Oczywiście nie należy zapominać o doborze odpowiednich klocków hamulcowych które mają kolosalne znacznie dla wytrzymałości i skuteczności układu hamulcowego. Dodatkowo w przypadku tarcz o konstrukcji 2-częściowej rotor tarczy jest niezależną częścią od dzwonu, dzięki czemu niwelowane są naprężenia termiczne występujące przy nagrzewaniu tarczy. Kolejną zaletą tarcz pływających jest obniżenie ich masy poprzez zastosowanie aluminiowego dzwonu, co jest bardzo korzystne ze względu na obniżenie całej masy nieresorowanej samochodu.

Brembo - produkuje tarcze hamulcowe od 1964r. Jest to jedna z najbardziej uznanych marek w motoryzacji. Jeżeli zapytasz kogoś o firmę produkującą hamulce od razu na myśl przychodzi Brembo. Brembo to doświadczenie wyniesione z najwyższej klasy sportów motorowych wprost do Państwa samochodu. Stosując produkty marki Brembo mamy pewność, że zostały one wykonane z najwyższą starannością i zaprojektowane przez zespół najlepszych specjalistów z tej dziedzinie. Aktualnie produkty Brembo w dużej mierze wytwarzane są w nowo oddanej fabryce Brembo w Dąbrowie Górniczej - nowoczesny sprzęt używany do produkcji zapewnia doskonałą jakość.