Бачок расширительный (бачок охлаждающей жидкости) датчик opel astra j жидкость k2

Оригинальное описание

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego z czujnikiem poziomu i 5l płynu K2 Kuler - 13 04 019

Zastosowanie:

Opel Astra J IV 2010 - 2017 wszystkie nadwozia

• 1.4 – A14XEL – 64kW / 87KM (od 2009.12)
• 1.4 Twinport – A14XER – 74kW / 100KM
• 1.4 Turbo – A14NEL / B14NEL – 88kW / 120KM
• 1.4 Turbo – A14NET / B14NET – 103kW / 140KM
• 1.6 Twinport – A16XER / B16XER – 85kW / 115KM
• 1.6 Turbo – A16LET – 132kW / 180KM
• 1.6 SIDI Turbo – B16SHL / A16XHT – 125kW / 170KM
• 2.0 Turbo OPC – A20NFT – 206kW / 280KM
• 1.3 CDTI – A13DTE – 70kW / 95KM
• 1.6 CDTI – B16DTL – 81kW / 110KM
• 1.6 CDTI – B16DTH – 100kW / 136KM
• 1.7 CDTI – A17DTL – 74kW / 101KM
• 1.7 CDTI – A17DTJ / A17DTE / A17DTC – 81kW / 110KM
• 1.7 CDTI – A17DTR – 92kW / 125KM
• 1.7 CDTI – A17DTS / A17DTF – 96kW / 130KM
• 2.0 CDTI – A20DTH – 118kW / 160KM
• 2.0 CDTI – A20DTH – 121kW / 165KM
• 2.0 CDTI BITURBO – A20DTR – 143kW / 195KM

Czujnik poziomu płynu chłodniczego - wtyczka 2 - piny

K2 KULER -35°C to nowoczesny, a zarazem uniwersalny, gotowy do użycia płyn do chłodnic, cechujący się bardzo wysokimi parametrami użytkowymi nagrodzony złotymi medalami na Międzynarodowych Targach Wynalazków w Brukseli, Genewie i Seulu.

ZAPEWNIA OPTYMALNĄ TEMPERATURĘ PRACY

Specjalnie opracowana receptura latem chroni silnik przed przegrzaniem, a zimą przed zamarzaniem.

PEŁNA OCHRONA SILNIKA PRZEZ 5 LAT lub 250 tys. km

Doskonały pakiet inhibitorów złożony z kwasów karboksylowych z dodatkiem specjalnych inhibitorów korozji i środków antypiennych zabezpiecza silnik. Zapewnia pełną ochronę silnika przez 5 lat lub 250 tys. kilometrów, także gdy mieszamy go z innymi płynami o przedłużonej żywotności.

DO WSZYSTKICH TYPÓW CHŁODNIC

K2 KULER -35°C może być stosowany we wszystkich rodzajach chłodnic, zwłaszcza aluminiowych oraz mieszany z innymi płynami równie wysokiej jakości, niezależnie od koloru.

ZAAWANSOWANA TECHNOLOGICZNIE, NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI RECEPTURA

K2 KULER -35°C spełnia rygorystyczne normy amerykańskie ASTM D 3306 i ASTM D 2570. Najwyższą jakość płynu  potwierdzają badania Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych wg normy PN-C-40007.