Рамка seat leon 1 toledo усилитель антенна ключи

Оригинальное описание

Chcesz zawsze kupić towar jak najtaniej nie patrząc na wykonanie?

pozostawiam ten temat konkurencji...

Jeśli jednak liczy się dla Ciebie również JAKOŚĆ to dobrze trafiłeś

bo każdy oferowany przez nas produkt Ci to zapewni

!!! Zapraszam do zakupów !!!

zestaw do

Seat Leon I 03/1999-2005

Seat Toledo II od 03 2000r do 2005

w którym chcemy zamontować radio 1DIN np.SONY,PIONEER,JVC,KENWOOD itd.

W skład zestawu wchodzi :

1 x Ramka radiowa CZARNA (montujemy ją jako zaślepkę po wyjęciu oryginalnego radia SEAT gdzie normalnie zostało by puste miejsce)

1 x Separator antenowy . Jest to specjalna przejściówka do fabrycznej instalacji antenowej SEAT ,

1 x Redukcja antenowa prosta. Nie wiem jakie macie radio - czy ma wejście typu ISO czy DIN i na wszelki wypadek dokładamy to do paczki żeby niczego nie zabrakło przy montażu.

1 x Klucze do demontażu fabrycznego radia

Oferowane przedmioty to zestaw typu plug-and-play. Może się zdarzyć że czegoś z niego nie wykorzystacie przy montażu ale na pewno niczego Wam nie zabraknie. Wymienicie radio na nowe bez biegania po serwisach za śmieszne pieniądze.

Wszystkie komponenty są nowe. Ramka radiowa to produkt z ABS-u dopasowana do koloru deski rozdzielczej, odporna na zmiany temperatury, promienie słoneczne i odbarwianie.

Kostka ISO -. Styki galwanizowane odporne na utlenianie, dobrze spasowane, precyzyjnie się wklikuje i nie przerywa na stykach podczas jazdy.

Proszę również zwrócić uwagę na to, że zamieszczone na tej aukcji zdjęcia są naszego autorstwa. Kupujecie to co widać na zdjęciach

Plastikowa ramka maskująca w kolorze CZARNYM umożliwiająca zamocowanie pół kieszeni uniwersalnego radia 1DIN

w miejsce fabrycznego radia SEAT.

PRZYKŁADOWY (poglądowy) montaż z zastosowaniem ramki

link do filmiku z  montażem separatora  https://www.youtube.com/watch?v=fqIWp6lpe6I

Zapewne każdy z nas kto pozbył się na stałe fabrycznego sprzętu grającego odczuwał pewien niedosyt w odbiorze stacji radiowych. Spowodowane to jest brakiem separatora do wzmacniacza antenowego. Każde fabryczne radio VW AUDI SEAT SKODA ma takie urządzenie zamontowane w sobie, zaś inne radioodtwarzacze typu ALPINE ; BLAUPUNKT ; BECKER ; PANASONIC-wybrane modele

nie posiadają takowego urządzenia

Montaż separatora antenowego

Tak więc zabieramy się do pracy.

Po pierwsze musimy wymontować radyjko z auta

Potem "kluczykami" (każdy powinien je otrzymać w komplecie z radiem) wyciągamy radio na wierzch

Po wyciągnięciu radia odsłania się nam wiązka kabli.

Wyciągamy wtyczkę od anteny z radia.

Wtyczka antenowa wygląda właśnie w ten sposób: (to jest najczęściej spotykana, zdarzają się też DIN, które wyglądają inaczej, ale to nie problem, gdyż separatory antenowe są produkowane z obydwoma rodzajami zakończenia).

Montaż jest dziecinnie prosty, wystarczy podłączyć separator pomiędzy radio a kabel antenowy.

Zaś niebieski kabelek dostarczający zasilanie do separatora wpinamy w niebieski kabelek w kostce ISO. Dzięki temu separator będzie się włączał tylko gdy radioodtwarzacz jest włączony, a nie przez 24 h na dobę. Chociaż pobiera on znikome napięcie, nie ma sensu żeby był włączony cały czas.

Dla tych którzy wybierają takie rozwiązanie wystarczy wpiąć się w przewód dostarczający "prąd" do radia, ale moim zdaniem nie ma to sensu.

Na koniec izolujemy i gotowe. Wkładamy radio z powrotem i od tej chwili powinniśmy mieć cudny odbiór wszelkich stacji radiowych.

u mnie po zamontowaniu separatora odbiór tak się poprawił, że zacząłem "łapać" stacje z miast oddalonych o 100 km od mojego miasta :-)

Także serdecznie polecam ten zabieg.