Провода тормозные гибкие teflonowe w оплетка stalowym opel zafira a

Оригинальное описание

Przewody hamulcowe elastyczne teflonowe w oplocie stalowym OPEL ZAFIRA A

Zestaw przewodów hamulcowych elastycznych teflonowych w oplocie stalowym:

Opel Zafira A

• wyłącznie roczniki 1999 – 2005

• wyposażone w system ABS - bez dodatkowego korektora siły hamowania

• wyłącznie modele z hamulcami tarczowymi na osi tylnej

po zakupie prosimy o nr. VIN celem weryfikacji dopasowania zestawu W skład zestawu wchodzi sześć przewodów elastycznych

Przewody na oś przednią:

D2825

OEM: 562377

Gwint A: oczko fi10

Gwint B: wew. M10x1

Długość: 420mm

ilość 2sztuki

- rysunek poglądowy

Przewody na oś tylną - belka:

D2828

OEM: 5562078

Gwint A: wew. M10x1

Gwint B: wew. M10x1

Długość: 242mm

ilość 2 sztuki

- rysunek poglądowy

Przewody na oś tylną- zacisk:

D2818

OEM: 5562079

Gwint A: oczko fi10

Gwint B: wew. M10x1

Długość: 222

ilość 2 sztuki

- rysunek poglądowy

+ dwa przewody sztywne miedziane 350mm łączące przewód elastyczny tył zacisk z przewodami elastycznymi na belce.

Przewody hamulcowe elastyczne teflonowe w oplocie stalowym serii ZPET - DONOCIK RACING to Polskie produkty wykonane w oparciu o najwyższej jakości komponenty.

Podstawowe parametry techniczne:

• średnica wewnętrzna węża 3,2mm
• średnica zewnętrzna węża 8mm ( * przewód z osłoną w wersji bezbarwnej posiada zwiększoną grubość zewnętrzną oraz inny typ splotu zbrojenia dzięki czemu jego parametry są wyższe niż węży w pozostałych wersjach kolorystycznych )
• maksymalne ciśnienie pracy: 275bar ( przy 20'C )
• minimalne ciśnienie rozrywające 1100bar ( przy 20'C )
• maksymalna zalecana temperatura pracy: 130'C
• maksymalna temperatura pracy: 260'C ( powyżej 130'C następuje redukcja maksymalnego ciśnienia pracy o 1% na każde kolejne 2'C )
• minimalny promień zagięcia: 55mm
• końcówki wykonane ze stali automatowej klasy 230Mo7pb, cynkowane ( seria ZPET INOX - przewody wykonywane na końcówkach ze stali nierdzewnej AISI 306 )
• możliwość wyboru wersji kolorystycznej

Zalety przewodów hamulcowych w oplocie stalowym to:

• Zwiększenie precyzji działania układu hamulcowego: Dzięki stalowemu zbrojeniu przewody nie rozszerzają się pod wpływem ciśnienia tak jak przewody na wężach gumowych, co zapewnia precyzyjne dozowanie i perfekcyjną modulację siły hamowania. Skrócony czas reakcji układu przekłada się na skrócenie drogi hamowania.
• Wydajność: Odporność na wysokie ciśnienia oraz na bardzo wysokie temperatury.
• Bezpieczeństwo: "Pancerna" konstrukcja i najwyższej jakości materiały zapewniają niezawodność w ekstremalnych warunkach.
• Bezobsługowość: Wąż teflonowy nie przepuszcza pary wodnej więc chroni płyn hamulcowy przez zawodnieniem.
• Trwałość: Wieloletnie bezproblemowe użytkowanie zabezpieczone Gwarancją Producenta.

W skrócie: Po zamontowaniu Naszych przewodów użytkownik odczuwa poprawioną skuteczność hamulców co przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem i większe poczucie bezpieczeństwa.