Фаркоп / тягово-сцепное устройство + модуль для seat leon sc hb 14-20

Оригинальное описание

Kompletny hak holowniczy wypinany pionowo producenta Witter + dedykowana 7-pinowa wiązka elektryczna z modułem

Marka: Seat

Model: Leon SC III Hatchback

Roczniki: 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020

Uwagi: Również do pojazdu: FR

Zaczep kulowy firmy Witter to doskonałe rozwiązanie do holowania przyczep, lawet i kempingów oraz montażu akcesoriów samochodowych typu bagażnik rowerowy montowany na kulę haka.

Zawartość zestawu

Kupując u nas mają Państwo pewność, że opakowanie zawiera wszystkie elementy niezbędne do montażu, rejestracji i użytkowania haka holowniczego zgodnie z wymogami polskiego prawa:

• belka haka holowniczego + wsporniki (jeśli dotyczy)
• kula haka holowniczego
• uchwyt gniazda haka
• tabliczka znamionowa
• osłonka kuli haka
• szczegółowa instrukcja montażu
• homologacja europejska
• kompletna dedykowana wiązka elektryczna z modułem
• kompletny zestaw montażowy (śruby, tulejki, podkładki, nakrętki)

Parametry haka

• Pasuje do: Seat Leon SC III Hatchback 06/2014-
• Producent: Witter
• Homologacja: Tak
• Certyfikat jakości: ISO/TS 16949:2009
• Typ kuli: DV - wypinana pionowo za pomocą pokrętła + zamek z kluczykiem
• Siła D (kN): 9,93
• Maksymalna masa holowanej przyczepy (kg): 2000
• Maksymalne obciążenie pionowe (kg): 80
• Wymagane podcięcie zderzaka: Niewidoczne
• Waga netto (kg): 22
• Kod produktu: SK27AQ

Kula haka holowniczego

Producent wyposażył hak w zaawansowany system szybkiego wypinania kuli bez użycia narzędzi. Pozwala on na jej montaż oraz demontaż w ciągu kilku sekund.

Na co dzień kula haka może być przechowywana w bagażniku pojazdu, a gdy zachodzi taka potrzeba w ciągu chwili ponownie zamontowana.

Opcja polecana dla najbardziej wymagających Klientów. Wypinana kula dodatkowo jest zabezpieczona przed kradzieżą, a w przypadku większości samochodów po jej odpięciu elementy mocujące haka są niewidoczne.

Demontaż i podcięcie zderzaka

Zależnie od posiadanego modelu samochodu podczas montażu może wystąpić konieczność zdjęcia tylnego zderzaka. Niewłaściwy demontaż może doprowadzić do trudności przy ponownym zamontowaniu oraz do stałego uszkodzenia elementów mocujących zderzaka.

W części przypadków wymagane jest dodatkowe podcięcie zderzaka. Dzielą się one na dwa typy - widoczne i niewidoczne, które w znacznej większości modeli można zauważyć wyłącznie patrząc od dołu. Informacja o konieczności, kształcie i rozmiarze cięcia przeważnie jest widoczna w instrukcji montażu.

Chociaż do montażu haka nie są wymagane żadne uprawnienia, to mając powyższe na uwadze, zalecamy zlecenie montażu w profesjonalnym warsztacie samochodowym.

O producencie

Witter to marka z grupy WESTFALIA. Została założona w 1950 roku przez Colina Wittera, który widział rosnące zapotrzebowanie na łatwe w użyciu zaczepy holownicze dla właścicieli przyczep kempingowych i towarowych, użytkowanych przez cieszących się dłuższym czasem wolnym obywateli powojennej Wielkiej Brytanii. Od momentu założenia ponad pół wieku temu, firma Witter Towbars konsekwentnie ustanowiła standardy jakości, niezawodności i opłacalności.

Parametry wiązki

• Producent: Hak-System
• Typ wiązki: Dedykowana
• Gniazdo: 7-pin
• Moduł: Tak
• Aktywacja wiązki*: Wymagana
• Zintegrowany stały plus*: Niedostępny dla wiązki 7-pin
• Ładowanie: Niedostępny dla wiązki 7-pin
• Podłączenie: Tył + Przód
• Odłączenie czujników parkowania: Wyłącznik na desce
• Kod produktu: 12500601

Obsługiwane światła

• Pozycyjne lewe
• Pozycyjne prawe
• Stop
• Kierunkowskaz lewy
• Kierunkowskaz prawy
• Przeciwmgłowe

* więcej informacji w sekcji Pytania i odpowiedzi

Rodzaje wiązek elektrycznych

Do większości samochodów jesteśmy w stanie zaproponować następujące rozwiązania:

• Wiązka uniwersalna

Wiązka pasująca do większości modeli, realizująca wszystkie niezbędne funkcje. Polecamy ją Klientom oczekującym niezawodności w ekonomicznej cenie. Z zestawem 7-pinowym z obsługą podstawowych świateł przewiozą Państwo lekkie przyczepy do 750 kg, natomiast opcja 13-pinowa umożliwia holowanie cięższych przyczep, kempingów i bagażników rowerowych wyposażonych w światło cofania. W zależności od samochodu stosuje się wersję z modułem lub bez modułu.

• Wiązka dedykowana

Wiązka zaprojektowana pod konkretny model samochodu. Takie rozwiązanie pozwoli w pełni wykorzystać możliwości modułu oraz znacznie ułatwi podłączenie dzięki optymalnej długości przewodów. Układy dedykowane cieszą się coraz większą popularnością i spełniają oczekiwania nawet najbardziej wymagających Klientów.

O producencie

Firma została założona – pod nazwą HAK-SYSTEM Sp. z o.o. – w 2003 roku. Są przedstawicielstwem czołowego europejskiego producenta dedykowanych wiązek elektrycznych do haków holowniczych oraz innych akcesoriów elektrycznych szwajcarskiej firmy ConWys AG na Europę Środkowo-Wschodnią. Obsługują klientów na terenie: Polski, Słowacji, Czech, Węgier, Rumunii, Słowenii, Chorwacji, Ukrainy, Białorusi, Rosji, Łotwy, Litwy, Estonii, Mołdawii.

Bezpieczeństwo

Każde zamówienie indywidualnie pakujemy w solidny, wielowarstwowy karton oraz zabezpieczamy grubymi zszywkami i taśmą spinającą. Dzięki takiemu rozwiązaniu cieszymy się znikomą ilością uszkodzonych paczek.

Usługa montażu haka holowniczego

W momencie zakupu istnieje możliwość wybrania usługi montażu haka holowniczego w naszej siedzibie. Więcej informacji znajdą Państwo w zakładce Usługi dodatkowe pod opisem aukcji.

Pytania i odpowiedzi

Czy każdy samochód może holować przyczepy?

Tak, o ile w dowodzie rejestracyjnym w pozycji O.1 podana jest maksymalna masa całkowita przyczepy holowanej.

Co należy zrobić po zamontowaniu haka holowniczego?

Po zamontowaniu haka holowniczego należy udać się na przegląd, gdzie diagnosta sprawdza poprawność montażu i wystawia stosowne zaświadczenie. Z tym zaświadczeniem należy zgłosić się do Wydziału Komunikacji, aby uzyskać wpis do dowodu rejestracyjnego.

Czy do haka wymagana jest wiązka elektryczna?

Tak, wiązka elektryczna jest wymagana aby zasilić światła przyczepy lub bagażnika rowerowego.

Na czym polega wyłączenie czujników parkowania?

Niektóre wiązki dedykowane potrafą wyłączyć czujniki parkowania podczas cofania z przyczepą, bądź bagażnikiem rowerowym. Niestety funkcja ta staje się coraz bardziej niedostępna w najnowszych modelach samochodów wyposażonych w cyfrową magistralę CAN BUS. Niektóre pojazdy wyposażone są w przycisk wyłączania czujników i dzięki niemu użytkownik może ręcznie dezaktywować czujniki parkowania.

Na czym polega kodowanie wiązki?

Kodowanie wiązki dotyczy wyłącznie niektórych wiązek dedykowanych i polega na ingerencji w oprogramowanie samochodu, czego skutkiem jest poprawne działanie wiązki elektrycznej oraz pozostałych funkcji samochodu. Po modyfikacji w oprogramowaniu samochodu i podłączeniu przyczepy, komputer pokładowy przełącza się w tryb pracy z przyczepą i w zależności od modelu dokonuje stosownych korekt w funkcjonowaniu wybranych asystentów kierowcy. Przykładowo, w trybie jazdy z przyczepą elektronika pokładowa zmienia charakterystykę pracy ABS oraz ESP, wyłącza czujniki parkowania, zmienia charakterystykę pracy asystenta pasa ruchu, asystenta automatycznego parkowania, wyłącza aktywny tempomat oraz ogranicza funkcję elektrycznego otwierania tylnej klapy.

Co to jest CAN-BUS?

Jest to magistrala cyfrowa służąca do wymiany danych pomiędzy sterownikami różnych urządzeń w pojeździe. Do magistrali CAN podłączone są wszystkie ważne elementy elektroniczne pojazdu – komputery, czujniki oraz m.in. oświetlenie przyczepy.

Jaką funkcję pełni adapter i kiedy jest wymagany?

Adapter 13/7-pin umożliwia podłączenie przyczepy z wtyczką 7-pinową do gniazda 13-pinowego.

Adapter 7/13-pin umożliwia podłączenie przyczepy z wtyczką 13-pinową do gniazda 7-pinowego, przy czym należy zauważyć, że gniazdo 7-pinowe nie posiada funkcji zasilania światła wstecznego w przyczepie. Zatem po podłączeniu adaptera 7/13 nie będzie działało światło cofania w przyczepie bądź bagażniku rowerowym.