Набор цепи распределительный вал do holden commodore vz ve

Оригинальное описание

Aplikacja:

Dla Holdena

• Dla Holden Commodore VZ VE VF 08/2006-2015 Alloytec LY7 LE0 LW2 LWR 3.6L V6
• Dla Holden Commodore VE VF 2009-2018 SI DI LF1 LFW LLT LFX 3.0L 3.6L V6
• Dla Holden Rodeo RA 05/2007-2008 Alloytec LCA 3.6L V6
• Dla Holden Colorado RC 2008-2012 Alloytec LCA 3.6L V6
• Dla Holden Statesman WM 2006-2009 Alloytec LY7 3.6L V6
• Dla Holden Statesman WM 2009-2010 SIDI LLT 3.6L V6
• Dla Holden Calais VE 08/2006-2009 Alloytec LY7 3.6L V6
• Dla Holden Calais VE VF 2009-ON SI DI LLT LFX 3.6L V6
• Dla Holden Adventra VZ 08/2006-2006 Alloytec LY7 LE0 3.6L V6
• Dla Holden Caprice WM WN 08/2006-2015 Alloytec LY7 LWR 3.6L V6
• Dla Holden Caprice WM 2009-2013 SI DI LLT LFX 3.6L V6
• Dla Holden Captiva CG 2006-2011 Alloytec LU1 3.2L V6
• Dla Holden Captiva CG 2011-ON SI DI LF1 LFW 3.0L V6
• Dla Holden Crewman VZ 08/2006-2007 Alloytec LE0 3.6L V6

Dla Suzuki

• Dla Suzuki XL-7 2007-2009 V6 3564CC DOHC 3.6L
• Dla Suzuki Grand Vitara 2009-2010 V6 3195CC DOHC 3.2L

Dla Chevroleta

• Dla chevroleta Malibu 2008-2012 V6 217CID DOHC 3.6L
• Dla Chevrolet Impala 2012-2015 V6 217CID FLEX DOHC 3.6L

Dla Cadillaca

• Dla Cadillaca ATS 2013-2015 V6 217CID FLEX DOHC 3.6L
• Dla Cadillaca STS 2008-2010 V6 217CID DOHC 3.6L

Dla Buicka

• Dla Buick Allure 2007-2008 V6 217CID DOHC 3.6L
• Dla enklawy buicka 2008-2015 V6 217CID DOHC 3.6L

Notatka:

Pasuje tylko do łańcucha pompy oleju typu Morse !!! Nie nadaje się do łańcuchów wałka rozrządu typu Roller !!!

Zobacz różnicę na powyższym obrazku. Jeśli nie masz pewności, zdejmij pokrywę krzywki i sprawdź łańcuchy biegnące po kołach zębatych krzywki.

Paczka zawierająca:

3 x łańcuchy rozrządu

3 x napinacze łańcucha rozrządu

3 x uszczelki napinacza (jak na zdjęciu)

6 x przewodniki

2 x koła zębate korby luźnej

1 x przekładnia korbowa

14 x śruby

Uwagi dotyczące instalacji:

Po złożeniu łańcuchów napinacze rozrządu muszą być całkowicie zwolnione, aby utrzymać napięcie.

Wyciągnięcie szpilek nie wystarczy.

Wszystkie napinacze rozrządu muszą być wciśnięte, aby wewnętrzny mechanizm (mechanizm) mógł się całkowicie wysunąć i działać prawidłowo.

Następnie silnik należy obrócić (ręcznie, nie przy włączonym samochodzie) o 1 pełny obrót w prawo, aby upewnić się, że części zostały zamontowane w 100%.

Jeśli nie jest to przestrzegane, hałaśliwe łańcuchy będą widoczne po uruchomieniu.

Może wystąpić niewielka rozbieżność w przypadku niektórych pojazdów zbudowanych w pobliżu granicznego okresu wymiany łańcucha rozrządu.

Jeśli nie masz pewności, zdejmij osłonę krzywki i sprawdź łańcuchy biegnące po kołach zębatych krzywek.

Jeśli zastanawiasz się nad zmianą dolnej prowadnicy rozrządu, pompę olejową należy wymienić w tym samym czasie, ponieważ prowadnica zastępcza jest zwykle przymocowana do pompy olejowej.

Notatka :

* Zalecana jest profesjonalna instalacja (brak instrukcji)